Αρχικά δημιουργήθηκε από PCMan
Ναι μωρέ. δηλαδή αν αλλάξεις λάδια και ένα μπουζί μόνος σου θα το καταλάβει ο άλλος, θα μυρίσει τα νύχια του.
15-20€ να πληρώσεις το πολύ για λάδια και μπουζί. Τι άλλο θέλει?
Δεν είπα ότι είναι δύσκολο, ούτε αν θα το καταλάβει ή όχι! Όμως για να ισχύει η εγγύηση από την αντιπροσωπεία θα πρέπει το βιβλιαράκι του Service να συμπληρώνεται στα προκαθορισμένα χρονικά διαστήματα από εξουσιοδοτημένο συνεργείο! Κι αυτό δεν μπορείς να το κάνεις μόνος σου. Είναι τυπικό το θέμα.
Αργότερα φυσικά θα κανω τα περισσότερα μόνος μου, όπως τα έκανα και με το παπί μου
Εγώ την τρίτη το πάω για Service στα 6000χλμ, στο Παπαγεωργίου. Ήδη το είδε ο μηχανικός όταν έκλεισα το ραντεβού το πήγε βόλτα και μου είπε ότι είναι οκ. Είχα αμφιβολία για την καδένα και τις ταχύτητες αλλά μου είπε ότι το δικό μου είναι μια χαρά και ότι έχει τραβήξει τα χίλια μύρια με πολλά άλλα CBF250.
Δεν είχα ποτέ προβλήματα ούτε με την μπαταρία, ούτε με το ρελαντί και πολύ σπάνια συντονίζεται. Εγώ πίστευα ότι αν σταματήσεις στο φανάρι με 4η, 5η ταχύτητα χωρίς να κατεβάζεις πιο πρίν, θα μπορείς να κατεβάσεις σταματημένος μέχρι πρώτη. Μου είπε όμως ότι αυτό δεν γίνεται γιατί ο κινητήρας δεν έχει μεγάλη δύναμη να γυρίζει τους δίσκους στο ρελαντί, και ότι είναι συνηθισμένο αυτό και σε πολύ μεγαλύτερες μηχανές.
Πάντως είναι αλήθεια ότι την νεκρά την βρίσκω εύκολα και οι ταχύτητες μπαίνουν και βγαίνουν μια χαρά (αρκεί να κινούμαι έστω και ελάχιστα). Είναι και θέμα συνήθειας νομίζω.
Δεν ξέρω τι πιστεύετε εσείς...
:rotflmao: 