• Σας προσκαλούμε όλους στην 3η ΒΟΥΝΙΣΙΑ του moto.gr, η οποία θα πραγματοποιηθεί τo Σάββατο 16/05/2026.

    Διαβάστε τις λεπτομέρειες και δηλώστε συμμετοχή ΕΔΩ...

Η πρώτη μου μηχανή: VOGE 500ds

Νεωτερη καταναλωση(2850 χλμ εχουν γινει μεχρι στιγμης) σε χτεσινη βολτα ΑΘΗΝΑ-ΕΡΕΤΡΙΑ-ΚΑΡΑΒΑΚΙ ΣΚΑΛΑ ΩΡΩΠΟΥ-ΑΘΗΝΑ,με διαδρομη απο επαρχιακο δικτυο,-οχι εθνικη οδο, και ταχυτητες μεχρι 95 χλμ /ωρα , 3,15lt/100 χλμ. Με στρωτη οδηγηση ομως ,και σεβασμο στα ανοιγματα του γκαζιου.VOGE 500DS ,μονοκαβαλλος,137 κιλα.


ΥΓ. τα κιλα του αναβατη σταδιακα κατεβαινουν λογω ραψιματος του στοματος με σακοραφα,και καθημερινης ασκησης με πολυ περπατημα.

Τέλειο! Είναι ακριβως ότι εχω μετρήσει και εγω σε επαρχιακο. Το εχω γράψει και σε άλλο θέμα.
 
Δηλαδή άμα πάω Αθήνα Θεσσαλονίκη με 95 χαω σταθερά θα κάψω 3.15λιτρα στα 100χλμ;Μια χαρά για μένα που είμαι 85κιλα.
 
Ναι μια χαρα. Απλα για να πιασεις μεση ωριαία 95 πρεπει να πηγαινεις με 120 (λογω διοδίων). Εγω ειμαι 62.
 
Πέραν της τιμής και των 30 περίπου κιλών ποιες άλλες διαφορές έχει το 500 από το 300 ?

Εχει ακριβότερα σέρβις και συντήρηση και γενικότερα τα έξοδα που σχετίζονται με την μηχανή;
Μεγάλη διαφορά στην κατανάλωση καυσίμου, ειδικά εντός πόλης και γύρω από αυτή ;
Μπορεί να κινηθεί στην πόλη ή είναι μεγάλος ο όγκος της , μιας και το 300 έχει μεγάλα προστατευτικά κάγκελα.
 
Μεγάλη διαφορά στην κατανάλωση καυσίμου, ειδικά εντός πόλης και γύρω από αυτή ;

Στο 300acx (ίδιο μοτέρ με το ds) η κατανάλωση μου είναι 3.2L/100km οπότε αν αυτή που ανέφεραν τα παιδιά παραπάνω είναι ενδεικτική τότε δεν βλέπω διαφορά.
 
Στο 300acx (ίδιο μοτέρ με το ds) η κατανάλωση μου είναι 3.2L/100km οπότε αν αυτή που ανέφεραν τα παιδιά παραπάνω είναι ενδεικτική τότε δεν βλέπω διαφορά.

Μου φαίνεται περίεργο μια μηχανή με 200 κυβικά και 30 κιλά παραπάνω συν τα διπλάσια άλογα να καίει το ίδιο.
 
Για να έχει ένας 300αρης ίδια κατανάλωση με έναν 500άρη, πρέπει και οι δύο να δουλέψουν εκτός πόλης υπό συγκεκριμένες συνθήκες. Ο ένας με χαλαρές στροφές, και ο άλλος με πολλές λόγω μικρού κυβισμού. Δεν είναι αντιπροσωπευτική σύγκριση. Με το 300αρι έχω κάψει και 2,75 με χαλαρή οδήγηση. Δεν λέει κάτι για μένα.
 
Μου φαίνεται περίεργο μια μηχανή με 200 κυβικά και 30 κιλά παραπάνω συν τα διπλάσια άλογα να καίει το ίδιο.

Και μένα, αλλά αυτή είναι η κατανάλωση που έχω και είναι και κάτω από τη μέση 3.6L/100km που δίνει η Voge. Βέβαια η κατανάλωση εξαρτάται πολύ από τη χρήση οπότε φαντάζομαι τα παραπάνω νούμερα είναι όταν το 500ds δεν πιέζεται καθόλου (γιατί απο εργοστάσιο είναι γύρω στα 4.3). Φαντάζομαι και στο 300αρι αν οδηγώ σουπερ ομαλά θα πέσει κατω απο το 3.
 
Ναι μια χαρα. Απλα για να πιασεις μεση ωριαία 95 πρεπει να πηγαινεις με 120 (λογω διοδίων). Εγω ειμαι 62.

μας μπέρδεψες λίγο με την μονάδα μέτρησης

62 μέση ωριαία? 62 ηλικία? 62 βάρος?
:lol:
 
Δηλαδή εντός πόλης έχουν 1 λίτρο διαφορά σίγουρα.
Τα νούμερα έρχονται κοντά υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις εκτός πόλης
 
Για να πετύχεις χαμηλή κατανάλωση εκτός πόλης, πρέπει να κινείσαι με ταχύτητα κάτω από 80 km/h. Σε αυτοκινητόδρομο μπορεί να προκαλέσει υπνηλία όμως, ενώ θα σε προσπερνάνε συνέχεια φορτηγά. Οπότε καλύτερα να κινείσαι ταχύτερα κι ας έχεις μεγαλύτερη κατανάλωση.

Σε πιο μικρά κυβικά, η οικονομικότερη ταχύτητα είναι κάτω από 60 km/h.

Τα 95 km/h είναι κοντά στη βέλτιστη κατανάλωση σε μοτοσυκλέτες τουρισμού πολλών κυβικών, οι οποίες αφενός έχουν πολύ καλή αεροδυναμική, αφετέρου καίνε πολύ έτσι κι αλλιώς σε χαμηλές ταχύτητες.
 
Τελευταία επεξεργασία:
Εδω μιλαμε για κινέζικα βασανιστηρια...? :bawl:
 
Τελευταία επεξεργασία:
Πού να δεις στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, όπου η βέλτιστη κατανάλωση επιτυγχάνεται με ταχύτητα κάτω από 20 km/h, αν έχεις κλειστό το κλιματιστικό και τα φώτα.
 
Ωραίο πεδίο εφαρμογής του ΜAS (motorcyclist awakening system).
Κάνεις pair με το smart watch και ορίζεις κάτω από πόσους σφυγμούς θα ανάβει alarm και θα κορνάρει :D
 
αχαχαχ ρε ντόκορα.. βάρος βάρος!

Στις ιδιες συνθηκες το 300αρι καιει πολυ λιγότερο. Εχουν μετρήσει άλλοι. Προχθές ειδα σε φωτογραφία στο fb: 300αρι με 500km σε εθνική μέχρι 5000 στροφές το τριπ έγραφε 1,5λ/100χλμ
 
Προχθές ειδα σε φωτογραφία στο fb: 300αρι με 500km σε εθνική μέχρι 5000 στροφές το τριπ έγραφε 1,5λ/100χλμ

Μιλάς προφανώς για το 300DS. Έχουν απόκλιση οι μετρήσεις, κάποιοι νομίζω άλλαξαν κάτι εντός εγγύησης γι'αυτό. Το βενζινάδικο στη μέτρηση είναι πιο αξιόπιστο (αν δεν σε κλέβει).
 
1,5 L/100km ίσως κανένα 125άρι, μονοκάβαλο, με ελαφρύ αναβάτη και σταθερή ταχύτητα κάτω από 40 km/h. Λιγότερο, με ούριο άνεμο και κατηφόρα. :p
 
Γιαυτο γραφω και ξαναγράφω ότι ειναι αυτα που βλεπω απο αλλους.

Τα μόνα που μπορω να πω με βεβαιότητα ειναι

α)3,1-3,2 σε επαρχιακό με max 90κμ, αρα μέση ωριαία κανα 70αρι. Ηρεμη οδήγηση, μεχρι 5000 στροφές, 60 κιλά αναβάτης χωρίς αλλο φορτίο. Το εχω τεστάρει πολλες φορες σε μικρες κυριακάτικες βόλτες που δεν εχω μπαγάζια.
β)5,4-5,7 αυτοκινητόδρομο με max 130, αρα μεση ωριαία κανα 100-110. Προφανώς σταθερή οδήγηση στα 7200 περίπου στροφές. 60 κιλά με φορτωμένο τριβάλιτσο και επιπλέον τσάντα. Το εχω τεσταρει 4-5 φορες στο Αλεξανδρουπολη-Θεσσαλονίκη.

Αυτες ειναι δικες μου μετρήσεις. Επαληθευμένες πολλές φορές. Πλέον εχω 9000κμ στη μηχανή.

Αυτο που δεν θα βγάλω ποτέ ειναι μετρήσεις πολης. Σε καθε πόλη (σπιτι) που μένω έχω και χιλιόμετρα εκτός που ρίχνουν πολύ την κατανάλωση. Για παράδειγμα για να παω δουλεια κάνω 1-2 κμ πόλη και 10 εκτός.
Παρόλα αυτα, απο λίγο όμως που έχω μετρήσει, και με αρκετό κινδυνο στις προσεγγίσεις η πολη μου βγαινει 3,8-4,3.
 
Πίσω
Μπλουζα