Καλησπερα σε ολους. Ανοιχτηκε σημερα το δεξι καπακι του μοτερ και για αρχη σπασμενο βρεθηκε το σασμαν, ενα κομματι καρτερ αδιευκρινιστης προελευσης, καποιες ελαχιστες φθορες στα γραναζια τρομπας λαδιου και καμπανας. Το πιο ανησυχιτικο περα απο το καρτερ ειναι οτι η τρομπα δεν γυρναει με ευκολια...
Πεταξε την ταχυτητα αλλα δεν ηταν σαν να εβαλε νεκρα γιατι αφου μπηκε η τεταρτη εκανε μεταλλικο ηχο και δεν "επιανε" η ταχυτητα για να προχωρησει το μηχανακι.
Προς το παρον ελπιζω να ειναι φουρκετα που απο οσο μου ειπε ο μάστορας, αλλαζεται μονο με την αφαιρεση του δεξιού καπακιου χωρις λυσιματα. Δεν πιστεύω να ειναι αυτο αλλα απο εβδομαδα που θα ξεκινησει τις εργασιες θα ενημερωσω με την εξελιξη της επισκευης
Ρε φιλε δεν ειπε κανεις οτι το xtx ειναι μηχανη επιδοσεων. Καποιες οδηγικες συμπεριφορες τις κανουμε για να χαρουμε αυτο που οδηγαμε. Αν ηταν ετσι ουτε σουζες θα εκανε κανεις, ουτε μπαντες, ουτε θα ξεπερνουσαμε τα ορια ταχυτητας, με τα "οχι επιδοσεων μηχανακια" μας
Οταν αναφερομαστε στο "κουρεμα" ειναι οταν με την εκαστοτε ταχυτητα δεν προχωραει; Σαν να πατιναρει στην τεταρτη ας πουμε; Γιατι εγω αυτο ενιωσα οταν εγινε το συμβαν, βέβαια μετα δεν ξαναπηρε αλλη ταχύτητα που λογικα σημαινει οτι κατι εσπασε και δεν επιτρεπει στο σασμαν να μετακινηθει
Κατεβασμα δεν εκανα ποτε , μονο στο ανεβασμα εκλεινα γκαζι για 0.5-1 δευτερολεπτο, ανεβαζα ταχυτητα, ξανα ανοιγα γκαζι. Δεν τις επαιρνε τερμα απαλα παντα, αλλα η αισθηση ηταν αντιστοιχη με το να τις ανεβαζω με συμπλεκτη. Η αληθεια ειναι οτι ισως να το αποτελείωσα λογω ψηλων στροφων γιατι πρεπει...
Εβαζα ταχυτητες χωρις συμπλεκτη , αλλα κλεινοντας το γκαζι. Εχω δει πολλους να το κανουν στην συγκεκριμενη μηχανη και σε αλλα μονοκυλινδρα .δεν περιμενα να μου δημιουργησει θέμα
Καλημερα σε ολους. Εχω ενα xt660x με 57.000 το οποιο χθες το βραδυ μαλλον διελυσε το σασμαν του. Το πιο πιθανο ειναι να φταιω εγω γιατι αλλαζα ταχυτητες clutchless κλεινοντας το γκαζι βεβαια, αλλα σε αλλαγη απο τριτη σε τεταρτη σε ψηλες στροφες, βαζοντας την τεταρτη ηταν σαν να γλυστρησε, δεν...
Καλησπερα στο φορουμ. Τον δεκεμβριο του 2024 το modenas kriss μου "χτυπησε" ρουλεμαν στροφαλου. Το πηγα σε εναν αξιολογο μαστορα ο οποιος ανελαβε την ανακατασκευη. Κυριο μελημα μου ηταν να βαλουμε οσο το δυνατον περισσοτερα γνησια ανταλλακτικα βρω, για να μην ξαναχρειαστει τρεχαματα για αρκετα...
Σε παπι ειναι λογικο να αντεχει παραπανω καθως δεν δεχεται αντιστοιχο ζορισμα με μια αλυσιδα μηχανης. Βεβαια το λαδωμα με λαδι μηχανης και να σταζει κατω το θεωρώ επικινδυνο. Δεν θελει πολυ απο την ζαντα να φτασει στο πισω λαστιχο και να συμβει κατι κακο....