Yamaha MT-09 Tracer

[kosnik]

Για μένα, ψάξου για καλύτερη έκπτωση. Αν θυμάμαι καλά, όταν έψαχνα για τιμές μου είχαν πει 10500 καινούργιο. Τώρα που έρχεται και το καινούργιο σιγά σιγά, μήπως βρεις κάτι καλύτερο.
Πάντως το GT σαφώς και αξίζει τα παραπάνω χρήματα, αν δεν χρειάζεσαι χρηματοδότηση ψάχνεις από ιδιώτη όπου οι τιμές συζητούνται...

Όταν λήξει η καραντινα έχω σκοπό να το κάνω

 

[lospsi]

Θερμή παράκληση για τον εκτελωνισμό, αν έχει κάποιος εύκαιρη την άδεια κυκλοφορίας από Tracer 2015-2017, να μου γράψει τους κωδικούς 5 και 6, δηλαδή ότι αφορά τον κωδικό εργοστασίου και κωδικό τύπου.
Ευχαριστώ!

 

[Kas_Tracer]

Θερμή παράκληση για τον εκτελωνισμό, αν έχει κάποιος εύκαιρη την άδεια κυκλοφορίας από Tracer 2015-2017, να μου γράψει τους κωδικούς 5 και 6, δηλαδή ότι αφορά τον κωδικό εργοστασίου και κωδικό τύπου.
Ευχαριστώ!

Τέτοια ώρα τα θες και συ?
6338 & 10C αντίστοιχα

 

[lospsi]

Τέτοια ώρα τα θες και συ?
6338 & 10C αντίστοιχα

Καλημέρα, άστα να πάνε...Ευχαριστώ πολύ πάντως!

 

[TERRAMOTO]

Καλημέρα σας

Μετά από καιρό τελικά τα κατάφερα να αποκτήσω το tracer των ονείρων μου ,μοντέλο 11/2017 με σχεδόν 14000 κμ ,γενικά εχω καταενθουσιαστεί
Μια γρήγορη ερώτηση ,όσοι έχετε την θέση της σέλας στο ψηλό σημείο ,έχετε παρατηρήσει ότι κ απο τις δύο πλευρές δημιουργούνται κάποια κενα,αυτά είναι επικύνδυνα να περάσουν νερά (σε καμια έντονη βροχη?)
Και μια φωτογραφία (η βαλίτσα είναι απο το προηγούμενο μηχανάκι)

 

[lospsi]

Ρίξε μια ματιά αν έχει τοποθετηθεί καλά η εσωτερική σχάρα, αν και όντως μένουν κένα, ο σχεδιασμός του συγκεκριμένο συστήματος είναι λίγο ΓΤΠ. Βέβαια να περάσουν νερά το βλέπω μάλλον απίθανο.

 

[doctor_john]

Mε 'γειές! Καλα χιλιόμετρα!

Δεν ξέρω αν παίρνει νερά, έχω δει πολλές σέλες που τις έχουν ψηλώσει όμως. Έχε το υπόψιν αν σε απασχολήσει μελλοντικά.

 

[Kas_Tracer]

Σε κανονική βροχή δεν μπαίνουν νερά. Στο πλύσιμο όμως περνάνε και πολλά όσο και προσεκτικός να είσαι. Και η πίσω σέλα έχει μεγάλο κενό. Τα χαρτιά σου αν τα έχεις εκεί κάτω πάντα μέσα σε ζελατίνα. Ενδεικτικά έχω παρατηρήσει και επιφάνειακες σκουριές στα σημεία που κάποιες πλαϊνές βίδες στηρίζουν τις βάσεις για τις πλαϊνές βαλίτσες εσωτερικά του πλαισίου. (έγινε καθαρισμός και βάψιμο με σπρέι)

 

[lospsi]

Σε κανονική βροχή δεν μπαίνουν νερά. Στο πλύσιμο όμως περνάνε και πολλά όσο και προσεκτικός να είσαι. Και η πίσω σέλα έχει μεγάλο κενό. Τα χαρτιά σου αν τα έχεις εκεί κάτω πάντα μέσα σε ζελατίνα. Ενδεικτικά έχω παρατηρήσει και επιφάνειακες σκουριές στα σημεία που κάποιες πλαϊνές βίδες στηρίζουν τις βάσεις για τις πλαϊνές βαλίτσες εσωτερικά του πλαισίου. (έγινε καθαρισμός και βάψιμο με σπρέι)

Σωστά, έπρεπε να συμπληρώσω πως μπαίνουν από αλλού νερά και όχι από το σημείο που λέει ο φίλος. Την έχω πατήσει (και με άλλο μηχανάκι εκτός του Tracer) οπότε πριν το πλύσιμό, τα χαρτιά τα βγάζω πάντα.

 

[doctoras]

πολύ καλη παρουσίαση των νεων tracer 9/gt απο το motomag!
https://www.youtube.com/watch?v=sqfu-xjE0Qk

 

[dimitrisz750]

Θέμα με το υψος

Καλησπέρα σας
Εδώ και καιρό ζαχαρώνω το tracer gt του 21.το πρόβλημα μου είναι το εξης:έχω υψος 1.70 (οχι κ το πρώτο μποι)και στις εργοστασιακες ρυθμισεις πατάω στο έδαφος με τη μύτη του ενός ποδιού.ο πωλητής μου είπε ότι κατεβάζοντας
τα μπροστινά 2cm και άλλα 2 τα πίσω θα είμαι μια χαρά.ποια η γνώμη σας να το προχωρήσω η ν κοιτάξω για κάτι άλλο!ευχαριστώ εκ των προτέρων για τις απαντήσεις κ τον χρόνο σας!πάντα όρθιοι!

 

[Nikos77]

Καλησπέρα σας
Εδώ και καιρό ζαχαρώνω το tracer gt του 21.το πρόβλημα μου είναι το εξης:έχω υψος 1.70 (οχι κ το πρώτο μποι)και στις εργοστασιακες ρυθμισεις πατάω στο έδαφος με τη μύτη του ενός ποδιού.ο πωλητής μου είπε ότι κατεβάζοντας
τα μπροστινά 2cm και άλλα 2 τα πίσω θα είμαι μια χαρά.ποια η γνώμη σας να το προχωρήσω η ν κοιτάξω για κάτι άλλο!ευχαριστώ εκ των προτέρων για τις απαντήσεις κ τον χρόνο σας!πάντα όρθιοι!

πατάς κάτω με τη μύτη του ενός ποδιού μόνο?
Δε μπορείς τουλάχιστον με τις μύτες και των δύο?
Θα πρέπει να έχεις πολύ εμπειρία με μηχανές αλλιώς θα έχεις θέμα ειδικά στη πόλη σε μανούβρες ξεπαρκαρισματα μπρος πίσω.
Ακόμα και για να ανέβει ένας συνεπιβάτης θα πρέπει να πατάς και με τα δύο πόδια. Έστω και με τις μύτες και τα δυο

 

[giorgosb]

Η σέλα του νομίζω ρυθμίζεται στα 810-825mm. Την είχες στην κάτω θέση και πάλι δεν έφτανες;

 

[dimitrisz750]

Μόνο με το ένα πόδι,η σέλα ήταν στη πάνω θέση.πριν είχα ένα z 750 με 815mm.αν του ζητήσω να χαμηλώσουμε μια μηχανή για να τη δω λέτε να έχει αντίρρηση;δεν θελω να πάρω naked πάλι και μου αρέσει φοβερά το tracer.με το χαμήλωμα 2 πόντους μπρος πίσω μου είπε αυτός ότι θα είσαι εντάξει.

 

[Kas_Tracer]

Το νέο tracer έχει αρκετά χαμηλότερη σέλα. 810 στην χαμηλή θέση και 825 στην ψηλή.
Επίσης τα tracer είναι στενά στην περιοχή της σέλας. Αν είναι αλήθεια ότι είχες ζ στα 815 μμ άδικα αναρωτιέσαι.
Το πολύ πολύ να κατεβάσεις ελαφρά τις προφορτισεις των ελατηρίων και τέλος.
Απέφυγε τα χαμηλωματα σε πηρουνα.

 

[Nikos77]

Μόνο με το ένα πόδι,η σέλα ήταν στη πάνω θέση.πριν είχα ένα z 750 με 815mm.αν του ζητήσω να χαμηλώσουμε μια μηχανή για να τη δω λέτε να έχει αντίρρηση;δεν θελω να πάρω naked πάλι και μου αρέσει φοβερά το tracer.με το χαμήλωμα 2 πόντους μπρος πίσω μου είπε αυτός ότι θα είσαι εντάξει.

Προφανώς στο είπε για να πουλήσει. Δε χαμηλώνεις μια μηχανή έτσι απλά μπρος πίσω 2 εκ και είναι οκ.
Πατώντας με ένα πόδι όταν θα ανεβαίνει η κατεβαίνει ο συνεπιβάτης πως θα κρατάς τη μηχανή?
Μέσα στη πόλη θα στηρίζεσαι στο ένα πόδι?

 

[doctor_john]

Είναι μεγάλη κουβέντα αυτό. Στο λέω έχοντας υπόψιν κοπέλες οδηγούς και ελαφρούς άντρες.
Συνήθως γίνεται λίγο πιο βολική όσον αφορά την κατευθυντικότητα και χάνει την διαδρομή που χαμηλώνεις.
Αν ο οδηγός καλύπτεται απο τα κιλά των αναρτήσεων είναι σχεδόν θεμιτό.
Οσοι δεν καλύπτονται εξαρχής, γίνεται επιτακτικό να αλλάξουν setup.

Έχω πετύχει αρκετές που το "ιδανικό" ήταν να χαμηλώσει λίγο μόνο το μπροστινό.
Νομίζω θα πρέπει να υπολογίζεται στο σύνολο της απόστασης που σκέφτεται κάποιος να χαμηλώσει.