Επισκευή αμορτισέρ ohlins.

[katsar]

Αρκετοί φίλοι από το tdm forum Που μίλησα μαζί τους μου έχουν πει πολύ καλά λόγια για τα ελατήρια Hyperpro.Κάποιοι με γνώσεις υποστηρίζουν αυτά αντί των αντίστοιχων ohlins,κάποιοι μάλιστα τα θεωρούν και καλύτερα ( για την συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα πάντα). Δεν θα σταθώ στην σύγκριση αλλά για να υπάρχουν τέτοιες απόψεις από άτομα που τα έχουν βάλει και έχουν γνώσεις (είδα μετατροπές που έκαναν μόνοι τους) σίγουρα είναι μια από τις ''καλές'' μάρκες.

 

[lospsi]

Υπάρχουν και τα Wilbers!
Πάντως, αν τα ΟΕΜ ελατήρια σου δίνουν σωστό sag, δεν υπάρχει λόγος να τα αλλάξεις. Με το σέρβις εμπρός θα είσαι μια χαρά ( το Κ5 έχει ρυθμίσεις εμπρός?) Με τα λεφτά που γλυτώνεις, κάνε και το πίσω σέρβις!

 

[borgiriadis1]

Επανερχομαι τωρα ξανα στο θεμα αφου εχω κανει μια γενικη ερευνα περι ελατηριων. Βασικα οπου εψαξα-ρωτησα για τα ohlins δεν τα εχει κανεις. Στο sv portal ομως ειδα οτι οι περισσοτεροι που αλλαξαν εβαλαν hagon ή racetech. Εχουμε καποια πληροφορια γι αυτες τις μαρκες?(Ρωτησα και υπαρχουν ελατηρια περι τα 100 ευρω γι αυτα)
Επισης απο οτι ειδα οσοι δεν αλλαξαν επαιξαν πολυ με τα λαδια στις μπουκαλες και τι ρυθμιση των στοκ. Ειδα οτι στοκ το μηχανακι εχει 0.98kg/mm ενω για τα κιλα μου (70 κιλα σκαρτα) προτεινετε κατω 0.90. Αυτο σημαινει λογικα οτι ειναι πιο σκληρα κ τα επεκταση σε δικαβαλο φορτομενο ταξιδι θα ειναι κομπλε τα στοκ?
Για να μην μακρυγορω μηπως μια απλη συντηρηση ειναι αρκετη ή με αλλαγη η διαφορα θα ειναι χαοτικη?

 

[stefanos]

Τα ελατήρια έχουν μια συγκεκριμένη δουλειά.
Οταν καβαλάς να ισορροπούν το μηχανάκι σε ένα συγκεκριμένο ύψος.
Αν το κάνουν καλώς, εάν όχι τα αλλάζουμε με άλλα που το καταφέρνουν.
Λεπτομέρειες μετρήσεων κλπ υπάρχουν στα τεχνικά.
Τι μάρκα είναι το ελατήριο δεν νομίζω να παίζει και μεγάλο ρόλο πλήν της μακροζωίας του εφόσον μιλάμε για όμοια πράγματα.
Για δικάβαλο φορτωμένος υπάρχει η προφόρτιση του ελατηρίου να παίξεις.

 

[katsar]

H Ηagon είναι αρκετά γνωστή εταιρία ,εγγλέζικα.Δεν έχω δοκιμάσει ο ίδιος προιόν τους αλλά Hagon-Wilbers που αναφέρθηκαν είναι 2 εταιρίες που οι κάτοχοι γέρικων αλόγων (tdm 850 ) τα προτιμούσαν για πολλά χρόνια σαν πίσω ανάρτηση,κακό λόγο δεν άκουσα από κανέναν .Είναι και τα δύο υποψήφια και για το δικό μου.

 

[p@nos]

καλο και κακο ελατηριο ρε παιδια????

τζιζαζζζζ


τωρα για τα ελατηρια οπως ειπώθηκε πριν ιντερνετ οι επιλογες ειναι παρα πολλες....

και οσο αφορα την wp, φυσικα και ειναι παρα πολυ καλη εταιρεια...τωρα τι ακριβως σημαινει το χαλασμενο και οτι χαλανε στο χρονο δε το καταλαβαινω αλλα τεσπα...τα χιλιαδες κτμ που κυκλοφορανε τοσα χρονια προφανως το εχουν γυρισει ολοι πισω σε ζακς που ειναι καλα

 

[borgiriadis1]

Λοιπον μολις γυρισα απο τον μαστορα (παιζει να του τα χω κανει τσουρεκια αλλα λεφτα θα παρει) και αποφασισαμε το εξης. Θα το παω απο βδομαδα να το τακαρει και να βγαλει τις αναρτησεις. Θα τις μετρησει ποσο και αν επεσαν και αν χρηζουν αλλαγης. Σε περιπτωση αλλαγης τωρα οι επιλογες ειναι 3.
-Hagon στα 100 ευρω και αναμονη 3-5 μερες
-Ohlins (βρηκα τλκ στο ebay) στα 175 ευρω και αναμονη 15-35 μερες
-RaceTech στα 130 ευρω και αυριο θα εχουμε απαντηση για τον χρονο αναμονης.
Ποιες λετε να προτιμησω αν τλκ πρεπει να αλλαξω?

 

[giorgos.boun]

Λοιπον μολις γυρισα απο τον μαστορα (παιζει να του τα χω κανει τσουρεκια αλλα λεφτα θα παρει) και αποφασισαμε το εξης. Θα το παω απο βδομαδα να το τακαρει και να βγαλει τις αναρτησεις. Θα τις μετρησει ποσο και αν επεσαν και αν χρηζουν αλλαγης. Σε περιπτωση αλλαγης τωρα οι επιλογες ειναι 3.
-Hagon στα 100 ευρω και αναμονη 3-5 μερες
-Ohlins (βρηκα τλκ στο ebay) στα 175 ευρω και αναμονη 15-35 μερες
-RaceTech στα 130 ευρω και αυριο θα εχουμε απαντηση για τον χρονο αναμονης.
Ποιες λετε να προτιμησω αν τλκ πρεπει να αλλαξω?

Εγώ στη θέση σου θα έβαζα τα hagon. Και πιο φθηνά είναι και πιο γρήγορα θα έρθουν.
Σιγά τώρα τι διαφορά έχουν τα ohlins και κάνουν σχεδόν τα δίπλα λεφτά;
Αν έχουν ακριβώς την ίδια σταθερά Κ και είναι και τα δυο γραμμικά δεν βλεπω να έχουν καμία άλλη διαφορά εκτός από το ένα ζευγάρι θα γράφει ohlins.

Ας βάλω και το ψυχολογικό κομμάτι.
Αν για οποιονδήποτε λόγο δεν σου κάθονται τα αλλά ονόματα και νομίζεις ότι δεν θα κάνουν την δουλειά για την οποία φτιάχτηκαν βάλε τα ohlins. Το ψυχολογικό πιστεύω είναι μεγάλο κομμάτι...

 

[borgiriadis1]

Δεν ειναι τοσο ψυχολογικο θεμα αλλα πρακτικο. Επειδη κ οι καιροι ειναι δυσκολοι κ η μηχανη ειναι το μονο μεσο μετακινησης που εχω (το 50αρι παπακι που εχω ειναι μονο για την πολη) δν θα ηθελα να ριξω χρηματα σε κτ το οποιο ισως δεν κανει τη δουλεια που πρεπει. Και επειδη δεν γνωριζα ουτε την υπαρξη των αλων εταιριων γι αυτο ρωταω εδω να με βοηθησετε μιας κ υπαρχουν ατομα με πολυ περισσοτερες γνωσεις απο μενα.

 

[giorgos.boun]

Μα δεν παιρνεις αμορτισέρ, που εκει να το καταλάβω, να σκευτεις ή να πάρεις γνώμες αν δεν γνωρίζεις πια εταιρία να εμπιστευτείς.
Ένα μεταλλικό έλασμα είναι, ελικοειδής μορφής που αν έχει τα χαρακτηριστικά που ζητάς τότε παιρνεις το πιο φθηνό. Γνωμη μου.
Ούτε εκτεθειμένο θα είναι στον καιρό να πω ότι μήπως η μια βαφή είναι καλύτερη από την άλλη. Για την λεπτομέρεια...

 

[lospsi]

Συμφώνω στο θέμα ελατηρίου (εφόσον και τα δύο είναι για το δικό σου βάρος), μην αμελήσεις να κάνεις ένα σερβις στο αμορτισέρ όμως....



(ΊΙΙΙΙΙσσσωωωωςςςςςςςς καταλήξω και εγώ με ένα SV τελικά οπότε θα έχω και μπούσουλα από σένα)

 

[borgiriadis1]

Συμφώνω στο θέμα ελατηρίου (εφόσον και τα δύο είναι για το δικό σου βάρος), μην αμελήσεις να κάνεις ένα σερβις στο αμορτισέρ όμως....



(ΊΙΙΙΙΙσσσωωωωςςςςςςςς καταλήξω και εγώ με ένα SV τελικά οπότε θα έχω και μπούσουλα από σένα)

Ναι τουλάχιστον θα ξέρεις τι τράβηξα. Νομίζω ότι στα πιο φθηνά θα καταλήξω αν τα άλλα είναι για αλλαγή.
Όταν λες σέρβις εννοείς στο πίσω έτσι?

 

[lospsi]

Ναι, για το πισω λεω!

Πάντως, άμα υπάρχουν τα λεφτά δεν τραβάς τίποτα. Τα σκας και βάζεις αμορτισέρ αφτερμάρκετ, βάζεις και μπροστινά από GSXR με ακτινικές δαγκάνες (εννοείται τα κάνεις σέρβις και βάζεις και κατάλληλα ελατήρια) και τελειώνεις...
Όταν πας οικονομικά ( και λογικό είναι) και προσπαθείς να "πάρεις" τα περισσότερα με τα λιγότερα λεφτα, τότε δυσκολεύουν τα πράγματα!
Πάντως, υπάρχουν άνθρωπος που ορκίζεται οτι μεταμορφώνει το ΟΕΜ πίσω αμορτισέρ με σέρβις και μετατροπές στα υδραυλικά. Αντίστοιχα, ένα σετ σωστά ελατήρια μπροστά και ένα σέρβις στο μπροστινό (έχω διαβάσει ότι βάζοντας "βαρύτερο" λάδι γίνεται δουλεια) ίσως καταστούν την αλλαγή σε USD πηρούνια υπερβολική, τουλάχιστον για τον μέσο χρήστη.
Δεν ξέρω αν τα φρένα είναι της προκοπής (είχα οδηγήσει παλιά SV 1000 και δεν θυμάμαι)...

 

[borgiriadis1]

Τα λεφτα παντα ειναι ενα θεμα. Οσα και να δωσεις παντα μπορεις να κανεις κτ ακομα. Το πισω ειναι αλλαγμενο με whiteppwer και απο οτι ειπε ο μηχανικος ακομα βασταει. Θα μπει στο προγραμμα αλλα σε ετερο χρονο γτ θα πεσει παντοφλα.

 

[borgiriadis1]

Συγνωμη που δεν ανοιγω καινουριο θεμα αλλα εδω ειναι ολη η ιστορια. Σμρ περασα απο το μαστορα και μου εκανε την καρδια περιβολι.
Στα ευχαριστα ειναι οτι τα μπροστινα μου ελατηρια ειναι hyperpro και δεν χρειζουν αλλαγης.

Στα δυσαρεστα τωρα. Ο προηγουμενος μαστορας που εφτιαξε το μπροστινο ητανε το λιγοτερο βλαμενος. Για να βγαλει τις τσιμουχες πληγωσε τις μπουκαλες (την μια αρκετα, την αλλη ελαχιστα). Προφανως δεν τιθεται λογος για αλλαγη γτ το κοστος ειναι απαγορευτικο. Θα τα συμμαζεψει οσο περισσοτερο μπορει και θα κανω ενα ταμα μπα κ πιασει.

 

[lospsi]

Όταν λες πλήγωσε τι εννοείς? Ζημιά λειτουργική ή ζημιά εξωτερικά τψν καλαμιών?

 

[telegonos]

Να δεις, που έκανε το κλασσικό το νεοελληνικομαστορικό, αλλαγή τσιμούχας με το βγάλσιμο της παλιάς, να έχει γίνει όχι με λύσιμο όπως πρέπει, αλλά με φάγωμα της παλιάς με τρυπάνι-ντρέμελ κομμάτι-κομμάτι, στην θέση της. Ε και έχει φύγει σε κάποια φάση το ντρέμελ και πάει η επίστρωση στο καλάμι....

 

[katsar]

Το ίδιο έμαθα και εγώ χτες.Ο προηγούμενος είχε πληγώσει το καλάμι στην αλλαγή μάλλον,ήμουν και μερακλωμένος είχα καινούργιες ξύστες-τσιμούχες γνήσιες αλλά ακουσαμε τα όμορφα.
Μεταχειρισμένα σου λέει μετά,μόνο Ζοντες ρε

 

[borgiriadis1]

Όταν λες πλήγωσε τι εννοείς? Ζημιά λειτουργική ή ζημιά εξωτερικά τψν καλαμιών?

Λειτουργική από ότι είπε δεν είναι αλλά μου γ@μησε τα αισθήματα. Είπε οτι εκεί που πάει η τσιμούχα δεν θα περάσει λάδι έξω κατά 90%, αλλά όσο να ναι δεν είναι σαν καινούριο. Μου χάλασε τη διάθεση και ξέχασα να βγάλω φώτο να το ανεβάσω να δείτε κ εσείς.

 

[motormaniac]

Λειτουργική από ότι είπε δεν είναι αλλά μου γ@μησε τα αισθήματα. Είπε οτι εκεί που πάει η τσιμούχα δεν θα περάσει λάδι έξω κατά 90%, αλλά όσο να ναι δεν είναι σαν καινούριο. Μου χάλασε τη διάθεση και ξέχασα να βγάλω φώτο να το ανεβάσω να δείτε κ εσείς.

Τουλάχιστον να μήν είναι λειτουργικό το πρόβλημα αν και θα φαινόταν πιστεύω.
Αυτό με το ψυχολογικό το έχω και εγώ και σε καταλαβαίνω.