Σχόλια περί TD videos

[billy84]

O Schwantz μάλλον ξέρει πέντε πράγματα παραπάνω από τον μέσο τρακντεά αλλά ενώ συμφωνώ ότι έχουμε 10άδες πράγματα να βελτιώσουμε η θέση του σώματος είναι σημαντική γιατί αν δεν βγάζεις το σώμα φλερτάρεις με μεγάλες κλίσεις χωρίς λόγο, αρχίζουν να βρίσκουν πράγματα κάτω και άλλα δεινά. :beer:

Δόθηκε βάρος στην κακη θεση του σώματος η οποια δεν ευθύνεται για την τουμπα στη συγκεκριμένη περίπτωση για αυτο σου εγραψα οτι έγραψα.:beer:

 

[sniper]

Ενας γυρος μου απο την χθεσινη μερα
Θα ηθελα οι εμπειροτεροι αν δεν τους ειναι κοπος να δωσουν καποιες συμβουλες-tips
και κυριως να επισημανουν τα λαθη που κανω
Ευχαριστω

Αυτο που εγω καταλαβαινω ειναι οτι μαλλον αργω πολυ να ανοιξω το γκαζι

Αργείς να πάρεις θέση πριν την στροφή
Αλλάζεις θέση μέσα στη στροφή
Δεν είσαι σίγουρος για το άνοιγμα του γκαζιού και πόσο στην έξοδο
Δεν σηκώνεις τη μηχανή (ενώ εσύ είσαι κρεμασμένος) όταν ανοίγεις το γκάζι.

Γενικά ΟΚ είσαι, δεν έχω οδηγήσει και το συγκεκριμένο μηχανάκι παρά 1-2 φορές. Δεν χρειάζεται να κρεμιέσαι τόσο με τις ταχύτητες που πας (γύρω στο 1.40 +/- είσαι), μόνο τον κορμό να βγάζεις αφαιρείς μία παράμετρο και θα πας γρηγορότερα.

 

[RaGe_Raptor]

Εμπειρότερος δεν είμαι αλλά ότι είπε ο Σκοπευτής. Πρώτα παίρνω θέση (βγάζω κώλο) και μετά ξεκινάω φρενάρισμα.

 

[sniper]

Πω πω πιστάρα...... :uplate:



Edit : Ξεχάστηκα, σόρρυ. Ρε σάλτα και γ@μησου που μας τα δείχνεις αυτά. Γίδι!

 

[TROOPER]

Πω πω πιστάρα...... :uplate:



Edit : Ξεχάστηκα, σόρρυ. Ρε σάλτα και γ@μησου που μας τα δείχνεις αυτά. Γίδι!

ε ναι...ποιος αλλος μαλακας?! :moutza:

 

[sniper]

ε ναι...ποιος αλλος μαλακας?! :moutza:

Το γκάζι δεν ανοιγει άλλο;

:ufo:

 

[TROOPER]

Το γκάζι δεν ανοιγει άλλο;

:ufo:

προφανως αλλα προοδευτικα

 

[teogtp]

8/12/2017 και αδεια για μια μερα απο τη σημαια για συγκεκριμενο σκοπο. Μηχανακι ετοιμο για δραση απο σερβις. Κουβερτες, εργαλεια, φορμες και βουρ για Losail!!!

Registration, breefing, τεχνικος ελεγχος και στησιμο στο box με καθε λογης αναβατη απο ολα τα σημεια του πλανητη!

Μανομετρα να πηγαινοερχονται, κατσαβιδια να δουλευουν, tie wraps, σενσορες, γκαφερ, κουβερτες, σταντ στις θεσεις τους και ολα ετοιμα. Μερα φανταστικη!!! Ατμοσφαιρα απο φιλικη μεχρι οικογειακη!!! Go pro στο μουτρο και παμε!

https://m.youtube.com/watch?v=ZqVyBBZD8Vc

Μαγεία τα βραδινά.
Η πίστα είναι τόσο φαρδιά όσο φαίνεται στο βίντεο;


Εντιτ:
Φακ......τώρα είδα το νήμα για τα σχόλια.

 

[TROOPER]

Μαγεία τα βραδινά.
Η πίστα είναι τόσο φαρδιά όσο φαίνεται στο βίντεο;

........

ναι

 

[sniper]

ναι

Και γιατί κρατιέσαι κλειστά;

 

[teogtp]

Τα χιλιόμετρα που φαίνεται να "κουβαλάει" στις στροφές είναι τρομακτικά.

 

[sniper]

Τα χιλιόμετρα που φαίνεται να "κουβαλάει" στις στροφές είναι τρομακτικά.

Σχόλιο από αναβάτη κρουαζιερόπλοιου που δεν έχει μπει πίστα ποτέ; :facepalm:
Η ερώτηση είναι για τη γραμμή κι όχι για τα χλμ.

 

[teogtp]

Δεν απάντησα στην ερώτηση σου, καθ'ότι δεν έχω γνώση του αντικειμένου. Απλή διαπίστωση ήταν.

 

[sniper]

Δεν απάντησα στην ερώτηση σου, καθ'ότι δεν έχω γνώση του αντικειμένου. Απλή διαπίστωση ήταν.

ΟΚ, απλά η κάμερα δεν δείχνει την αλήθεια, ειδικά όταν γυρίζεις μόνος... Σαν τα MotoGP ένα πράγμα, στα On board λες "τι ωραία και χαλαρά που πάει." Νot.

 

[RaGe_Raptor]

@Trooper

με ποια ζελατίνα ήσουν? light smoke ή clear?
είχε δροσιά/υγρασία? έτσι φαίνεται από την "καταχνιά" στην ατμόσφαιρα. θανατηφόρος συνδυασμός με τη σκόνη της ερήμου αν πατούσες κάπου εκτός "εύρους γραμμών" φαντάζομαι.

 

[sniper]

@Trooper

με ποια ζελατίνα ήσουν? light smoke ή clear?
είχε δροσιά/υγρασία? έτσι φαίνεται από την "καταχνιά" στην ατμόσφαιρα. θανατηφόρος συνδυασμός με τη σκόνη της ερήμου αν πατούσες κάπου εκτός "εύρους γραμμών" φαντάζομαι.

Εκτός αν απλά ξέχασαν να καθαρίσουν τον φακό... Δεν φάνηκε να ξέρουν να την λειτουργούν. "Δουλευει, αφού γράφει 1,2,3... " :tooth:

 

[RaGe_Raptor]

Εκτός αν απλά ξέχασαν να καθαρίσουν τον φακό... Δεν φάνηκε να ξέρουν να την λειτουργούν. "Δουλευει, αφού γράφει 1,2,3... " :tooth:

όχι,όχι,το σιγούρεψαν,μέτρησαν και παρακάτω,είπαν και "5,6..."

 

[sniper]

όχι,όχι,το σιγούρεψαν,μέτρησαν και παρακάτω,είπαν και "5,6..."

Ε οκ, τουλάχιστον ο φακός κοιτούσε μπροστά...

 

[TROOPER]

Και γιατί κρατιέσαι κλειστά;

Γιατι ειναι η 2η φορα που μπαινω και ακομα διαβαζω την πιστα χωρις να ειμαι κοτσαδουρα σε καποιον εμπειροτερο. Για να χεις μια εικονα οι χρονοι πανε ως εξης: 2.35 και πανω αργοι
2.35 μεχρι 2.15 γρηγοροι ιδιωτες
2.15 και κατω αγωνιζομενοι.
Στη 2η φορα εγραψα χρονο που με βαζει στο γκρουπ των γρηγορων ιδιωτων. Απο 2.25 και κατω ειναι οτι ειναι για τις σερρες το να γυρνας 1.28-27 και κατω

Εκτός αν απλά ξέχασαν να καθαρίσουν τον φακό... Δεν φάνηκε να ξέρουν να την λειτουργούν. "Δουλευει, αφού γράφει 1,2,3... " :tooth:

Φοραγα γαντια και πατησε το rec αλλος.

όχι,όχι,το σιγούρεψαν,μέτρησαν και παρακάτω,είπαν και "5,6..."

Ε οκ, τουλάχιστον ο φακός κοιτούσε μπροστά...

Θα μπορουσε να κοιταει και πισω ετσι για την αλητεια

 

[TROOPER]

@Trooper

με ποια ζελατίνα ήσουν? light smoke ή clear?
είχε δροσιά/υγρασία? έτσι φαίνεται από την "καταχνιά" στην ατμόσφαιρα. θανατηφόρος συνδυασμός με τη σκόνη της ερήμου αν πατούσες κάπου εκτός "εύρους γραμμών" φαντάζομαι.

Το HJC εχει 2 ζελατινες. Φιμε και διαφανη. Την διαφανη δεν την εχω βαλει ποτε.
Δεν ειχε υγρασια. Ειχε ομως δροσια. 20°C.
Σκονη δεν ειχε εξω απο τις γραμμες και αν εμπαινες με κουβερτες δεν σε προβληματιζε το γκριπ πουθενα.
Το γιατι δεν δοκιμαζα αλλες γραμμες το εγραψα πιο πανω.
Γενικα τα πραματα δεν ειναι τοσο ευκολα οσο φανταζεται κανεις σε μια πιστα που κουβαλας πολλα χλμ
Παρ ολα αυτα δεν ηθελα πουθενα να ζοριστω και εγραφα γυρους safe.