• Σας προσκαλούμε όλους στην 3η ΒΟΥΝΙΣΙΑ του moto.gr, η οποία θα πραγματοποιηθεί τo Σάββατο 16/05/2026.

    Διαβάστε τις λεπτομέρειες και δηλώστε συμμετοχή ΕΔΩ...

KTM demo period

  • Συντάκτης Συντάκτης Nitse3
  • Ημερομηνία έναρξης Ημερομηνία έναρξης
Αν κατάλαβα καλά το έξτρα πακέτο ξεκλειδώνει κάποιες επιπλέον λειτουργίες. Δηλαδή στις αναρτήσεις στο antiwhiele κτλ. Έχεις αυτές τις λειτουργίες και χωρίς το πακέτο αλλά όχι όλες τις ρυθμίσεις τους. Μόνο το quick shifter δεν έχεις. Δηλαδή καθαρά software είναι το θέμα και όχι hardware πέραν του shifter. Δεν είμαι αντίθετος σε αυτό. Αλλά το shifter έπρεπε να είναι στάνταρ και όχι έξτρα σε αυτή τη κατηγορία. Να μιλάγαμε για το 890 ναι το καταλαβαίνω να μην είναι στάνταρ αλλά εδώ όχι. Και εγώ το θεωρώ άχρηστο παιχνίδι αλλά πολύ διασκεδαστικό και πρέπει στη ναυαρχίδα της εταιρείας να είναι στάνταρ.
 
Καθολου αχρηστο και καθολου παιχνιδι δεν ειναι το σιφτερ
μην λεμε οτι θελουμε
 
καπου ειχα διαβασει οτι χωρις το τεκ/τρακ πακ δεν σε αφηνει να κανεις power wheelie. παιζει κατι τετοιο?
 
Ίσως το διατύπωσα λάθος. Ζεις και οδηγάς χωρίς αυτό αλλά είναι φουλ διασκεδαστικό στην οδήγηση και φουλ χρήσιμο στη γρήγορη οδήγηση.
 
harris_x είπε:
Σε ποιο έτος ζείτε ρε παλικαρια;;;
Ντιζες, καλώδια... :confused:

Έτσι και πειράξεις κάτι δε θα λειτουργεί τίποτα μετά.

Οσο για τα ξεκλειδωματα, οn line με το εργοστάσιο γίνονται όλα αφού έχει προηγηθεί η πληρωμή.
Κάντε κλικ για μεγέθυνση ...

Λίγο δύσκολο να σε αφήνει στον δρόμο αν χαλάσει ο αισθητήρας στροφών ρόδας, το μαγνητακι η το καλώδιο του η ότι άλλο έχει,,
 
kostaskk είπε:
Λίγο δύσκολο να σε αφήνει στον δρόμο αν χαλάσει ο αισθητήρας στροφών ρόδας, το μαγνητακι η το καλώδιο του η ότι άλλο έχει,,
Κάντε κλικ για μεγέθυνση ...

Nα μείνει τελείως δεν θα μείνει.

Αλλά αν δεν ξέρει το σύστημα με τι ταχύτητα κινείται, δεν θα φορτώσει την παράμετρο |ταχύτητα| στους υπολογισμούς του, για τον ψεκασμό, για την ανάφλεξη, για το φρενάρισμα και το ABS, για τις ηλεκτρονικές αναρτήσεις (αν έχει), για τα συστήματα ευστάθειας. Ολα αυτά, θα συνεχίσουν να δουλεύουν αλλά με λάθος τιμή ταχύτητας.

Ολα θα λειτουργούν, αλλά σαν να είναι κακορυθμισμένα, όχι στην καλύτερη δυνατή λειτουργία.
 
- Όσοι ψάχνουν για ειλικρίνεια και ηθική στο μάρκετινγκ, ψάχνουν σε λάθος σημείο.

- Το μάρκετινγκ δεν ήταν ποτέ υπέρ του δυνητικού καταναλωτή. Μοναδικός σκοπός είναι η αύξηση των κερδών της εκάστοτε εταιρείας.

- Θα μπορούσαμε να πούμε πως το μάρκετινγκ είναι μια "νόμιμη εξαπάτηση".
Εκμεταλλευόμενο εγγενείς αδυναμίες της ανθρώπινης αντίληψης και ψυχολογίας, παραπλανεί εντέχνως και συστηματικά με στόχο την αύξηση των πωλήσεων.

- Η KTM δεν ανακάλυψε το demo mode!
Για δεκαετίες χρησιμοποιείται στο χώρο του software και από ότι φαίνεται δουλεύει.
(Την ίδια ή παρόμοια τεχνική χρησιμοποιούν εταιρείες συνδρομητικής τηλεόρασης, κανάλια στο tube, εταιρείες ρεύματος, τηλεπικοινωνιών κλπ).
Αν θα δουλέψει και στο χώρο της μοτοσυκλέτας μένει να φανεί.*
Δεν θα εκπλαγώ αν κάποια στιγμή δούμε και subscription model.:bawl:

- Αν η KTM έχει συμπεριλάβει το κόστος ήδη στην αγορά, αν θα έπρεπε να δίνει features στην βασική έκδοση, αν ο ανταγωνισμός, αν ο "ένας", αν ο "άλλος" δεν έχει νόημα.
Δικό σου είναι το πορτοφόλι, γ@μησε τους και μην το αγοράζεις αν σου φαίνεται υπερβολικά ακριβό και προχώρα στο επόμενο μαγαζί.

- Από την άλλη δοκίμασες, αν δεν σου αρέσει το feature, μην το πληρώνεις.
Τουλάχιστον δεν παίρνεις γουρούνι στο σακί.
Βέβαια το πιθανότερο είναι ότι θα το αγοράσεις, "για να μην κλαίς που έχουν οι φίλες σου και εσύ δεν έχεις", που έλεγε και ο Τζιμάκος.
Δύσκολο να επιβιώσεις την σήμερον ανάμεσα σε "επιδειξίες πλούτου" και υπερφουσκωμένων "Εγώ". :rolleyes:

- Δεν έχω καταλάβει (αν και ψιλιάζομαι) αυτοί που την πέφτουν με κάθε ευκαιρία στην KTM, το κάνουν λόγω εμμονής με την εταιρεία και αντιπάθειας ή για να την πέσουν εύσχημα στον Χάρη.:hmm:

*Εκτιμώ πως θα δουλέψει γιατί κατά βάση δεν είμαστε μοτοσυκλετιστές, δεν είμαστε ούτε καν χρήστες (users) που θα έλεγε και ο φίλτατος @STF, αλλά κατά κύριο λόγο είμαστε καταναλωτές.
Weekend warriors που κάνουν "θόρυβο" γύρω από τα "κουβαδάκια" τους, για να εντυπωσιάσουν τους "ομοίους" τους με τα κατορθώματά τους.
Και όπως λέει και το ρητό:
"Work more to buy more shit, to impress people, that you don't even like".
 
Δεν την πέφτουμε εύσχημα στον Χάρη, ευθέως του την πέφτουμε...:tooth::tooth:
 
SeniorCanardo είπε:
- Δεν έχω καταλάβει (αν και ψιλιάζομαι) αυτοί που την πέφτουν με κάθε ευκαιρία στην KTM, το κάνουν λόγω εμμονής με την εταιρεία και αντιπάθειας ή για να την πέσουν εύσχημα στον Χάρη.:hmm:
Κάντε κλικ για μεγέθυνση ...

Δεν χρειάζεται να σπέρνουμε έριδες. Δεν την έπεσε κανένας. Ο καθένας την γνώμη του είπε, και δεν έχει να κάνει με την KTM, και ιδίως δε με τον Χάρη!

Τις τακτικές αυτές κρίνουμε. Όποια εταιρία κι αν το έκανε, το ίδιο θα ήταν. Όπως σωστά εξάλλου αναφέρθηκε και για την BMW με τις συνδρομές της.
 
Έλεος!!! :plaf: :lol:
 
αχαχαχαχχαχαχαχαχαχαχ
 
Στο δικό μου, μόλις μπήκε η τερμι, καταργήθηκε από μόνο του το πίσω δεξί φλας!
:bawl:
 
Πρέπει να συνδεθείτε ή να εγγραφείτε για να απαντήσετε εδώ.
Πίσω
Μπλουζα