KTM 990 RC R.. 2025

[STF]

16990€

Προβολή συνημμένου 465930

H τιμή αυτή είναι χωρίς τις σουίτες φορεμένες να υποθεσω. Οπότε θέλεις κάποιο έξτρα ποσό. Χμμμμ

 

[harris_x]

H τιμή αυτή είναι χωρίς τις σουίτες φορεμένες να υποθεσω. Οπότε θέλεις κάποιο έξτρα ποσό. Χμμμμ

Δεν ξέρω τι έχει ως βασικό εξοπλισμο.

Αντε να χρειαστεί ένα QS

 

[peterTHErider]

Δεν ξέρω τι έχει ως βασικό εξοπλισμο.

Αντε να χρειαστεί ένα QS

2026 και άντε να χρειαστεί ένα qs? μπορεί και να μην χρειαστεί δηλαδή?
Αυτονόητο είναι το qs και ΑΠΑΡΆΔΕΚΤΟ που σε μηχανάκι με προσανατολισμό την πίστα δεν είναι στάνταρ.
Ότι και να λες χάρη για μάρκετινγκ και δοκιμές και επιλογές είναι τραγικό που δεν είναι στον βασικό εξοπλισμό.

 

[harris_x]

2026 και άντε να χρειαστεί ένα qs? μπορεί και να μην χρειαστεί δηλαδή?
Αυτονόητο είναι το qs και ΑΠΑΡΆΔΕΚΤΟ που σε μηχανάκι με προσανατολισμό την πίστα δεν είναι στάνταρ.
Ότι και να λες χάρη για μάρκετινγκ και δοκιμές και επιλογές είναι τραγικό που δεν είναι στον βασικό εξοπλισμό.

Διαβάζεις ή μπα;;;

Δεν ξέρω τι έχει ως βασικό εξοπλισμο.

Αντε να χρειαστεί ένα QS

εννοω ότι μπορεί να το έχει είδη

 

[STF]

Απ' όσο έχω ασχοληθεί μαζί του, δεν έχει. Ως προσθήκη θα στοιχίσει περίπου 350 ευρώ. Αλλά η πλήρη σουίτα με όλα τα ηλεκτρονικά είναι στα 1000 ευρώ και το περιλαμβάνει φυσικά όπως και πολλά άλλα τα οποία μεμονωμένα θα ξεπερνούσαν τα 1500, ίσως και 1800 ευρώ.
Το θέμα είναι πως στην Γερμανια στοιχίζει 15.500 και μαζί με την πλήρη σουίτα φτάνει τα 16500. Στην τιμή της βασικής έκδοσης ακόμη και η διαφορά ΦΠΑ θα το έφερνε στα 16.150 και όχι στα 16.990 οπότε έχω μια μικρή ελπίδα στα 16.990 να έρχεται στην Ελλάδα με φουλ εξοπλισμό καθώς δεν υπήρξε ανάλυση στην ανακοίνωση της τιμής.
Θα δείξει, σύντομα.

 

[peterTHErider]

Διαβάζω,και όχι δεν το έχει στον βασικό εξοπλισμό κάτι που είναι απαραδεκτο.
Ο τρόπος που το λες όμως υποβάθμιζει την έλλειψη αυτή.
Δηλαδή δεν είναι ααααντε να χρειαστεί ένα qs.Φυσικα το χρειάζεται και ΈΠΡΕΠΕ να το έχει στάνταρ.

 

[peterTHErider]

Απ' όσο έχω ασχοληθεί μαζί του, δεν έχει. Ως προσθήκη θα στοιχίσει περίπου 350 ευρώ. Αλλά η πλήρη σουίτα με όλα τα ηλεκτρονικά είναι στα 1000 ευρώ και το περιλαμβάνει φυσικά όπως και πολλά άλλα τα οποία μεμονωμένα θα ξεπερνούσαν τα 1500, ίσως και 1800 ευρώ.
Το θέμα είναι πως στην Γερμανια στοιχίζει 15.500 και μαζί με την πλήρη σουίτα φτάνει τα 16500. Στην τιμή της βασικής έκδοσης ακόμη και η διαφορά ΦΠΑ θα το έφερνε στα 16.150 και όχι στα 16.990 οπότε έχω μια μικρή ελπίδα στα 16.990 να έρχεται στην Ελλάδα με φουλ εξοπλισμό καθώς δεν υπήρξε ανάλυση στην ανακοίνωση της τιμής.
Θα δείξει, σύντομα.

Προσέθεσε και το ειδικό τέλος ταξινόμησης.
Αλλά γενικά η Πετρόπουλος δεν τα πάει καλά τιμολογιακα.

 

[RaGe_Raptor]

Στο βίντεο από το κανάλι 44Teeth, παρουσιάζεται η δοκιμή της νέας KTM 990 RC R στο δυναμόμετρο για να διαπιστωθεί η πραγματική της ισχύς στον τροχό.
​Περίληψη
​Η Δοκιμή: Η ομάδα επισκέπτεται τον James στο JHS για να τοποθετήσουν την KTM 990 RC R (μοντέλο του 2026) στο δυναμόμετρο [00:30].
​Σύγκριση: Κατά τη διάρκεια του βίντεο, γίνεται σύγκριση με την Yamaha R9, η οποία απέδωσε 96 ίππους στο ίδιο δυναμόμετρο [08:25]. Σημειώνεται ότι η KTM συνεχίζει να αποδίδει ψηλά στις στροφές, ενώ η Yamaha "κρεμάει" πιο νωρίς [08:35].
​Εντυπώσεις: Σχολιάζεται η εντυπωσιακή εμφάνιση της μοτοσυκλέτας που θυμίζει Moto GP [02:40], αν και ο ήχος της στο ρελαντί θεωρήθηκε κάπως "φτωχός" [10:21].
​Σημείωση για το Δυναμόμετρο: Αναφέρεται ότι το συγκεκριμένο δυναμόμετρο είναι αρκετά "συντηρητικό" στις μετρήσεις του [11:22].
​Ιπποδύναμη
​Ονομαστική ισχύς (KTM): Η KTM ανακοινώνει 128 ίππους στον στρόφαλο [03:00].
​Πραγματική ισχύς στο δυναμόμετρο: Η μοτοσυκλέτα έβγαλε περίπου 115 ίππους στον τροχό [07:34].
​Αυτή η μέτρηση θεωρείται απόλυτα λογική, καθώς αν αφαιρεθεί ένα 10% για τις απώλειες από τον στρόφαλο στον τροχό, το αποτέλεσμα ταυτίζεται με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή [11:41].

 

[TheRegulator]

Μωρή αρρώστια βγάλε 150 άλογα στην track edition και θα ξεχάσω για την Bajaj

 

[peterTHErider]

Κάνε όνειρα...

 

[RaGe_Raptor]

Πάντως 115 ίππους τροχό ειχε το SRAD 750 το 1996...

 

[telegonos]

Πάντως 115 ίππους τροχό ειχε το SRAD 750 το 1996...

Τους οποίους ένα συντηρημένο, άνετα μπορεί να έχει σήμερα 30 χρόνια μετά.

Και ήταν-είναι όμορφο με αρμονία στους όγκους και τις γραμμές του. Όχι σαν άσκηση ατάλαντου βιομηχανικού σχεδιαστή...''προχώ'' χαρτόκουτων για παπούτσια.

 

[RaGe_Raptor]

Οι παρουσιαστές του 44Teeth αναλύουν τη νέα KTM 990 RC R και καταλήγουν στο ότι πρόκειται για μία από τις πιο εντυπωσιακές μοτοσυκλέτες των τελευταίων ετών [00:42].

Κύρια Σημεία:

Σχεδίαση: Διαθέτει έντονο "Ready to Race" DNA, θυμίζοντας έντονα μοτοσυκλέτα MotoGP, με αεροδυναμικά πτερύγια (wings) και εντυπωσιακό φέρινγκ [01:53].

Κινητήρας & Επιδόσεις: Φοράει έναν δικύλινδρο εν σειρά (parallel twin) κινητήρα με 115 ίππους, ο οποίος αποδείχθηκε ιδιαίτερα δυνατός και σταθερός στο δυναμόμετρο [03:54].

Τεχνολογία: Διαθέτει μια από τις καλύτερες οθόνες αφής της αγοράς, με εξαιρετική χρηστικότητα και αισθητική [08:06].

Τιμή & Value: Με τιμή γύρω στις 13.000 λίρες, θεωρείται value-for-money επιλογή για καινούργια μοτοσυκλέτα με τέτοιο επίπεδο εξοπλισμού (Brembo φρένα, WP αναρτήσεις) [03:35].

Οδική Συμπεριφορά: Περιγράφεται ως μια "φιλική" σπορ μοτοσυκλέτα που δεν προσπαθεί να σε "σκοτώσει", ιδανική για track days χωρίς να εξαντλεί τον αναβάτη [05:39].

Συμπέρασμα: Παρά το γεγονός ότι είναι δικύλινδρη (κάτι που ίσως ξενίσει τους παραδοσιακούς φίλους των supersport), η KTM 990 RC R θεωρείται "Hot" λόγω εμφάνισης, τεχνολογίας και οδηγικής διασκέδασης [17:32].

 

[TheRegulator]

Κάνε όνειρα...

ΑΣΕ ΜΑΣ ΝΑ ΕΛΠΙΖΟΥΜΕ ΚΥΡΙΕ PETER!

 

[TheRegulator]

Πάντως 115 ίππους τροχό ειχε το SRAD 750 το 1996...

Μπράβο στο SRAD, ίσως στα δυναμόμετρα του 1996 ή τα ελληνικά.. αν σκεφτείς ότι στα σημερινά δυναμόμετρα τα 1000αρια του τότε δεν βγάζουν ούτε 120 (στο ίδιο δυναμόμετρο κατά τα BBB)

 

[RaGe_Raptor]

Μπράβο στο SRAD, ίσως στα δυναμόμετρα του 1996 ή τα ελληνικά.. αν σκεφτείς ότι στα σημερινά δυναμόμετρα τα 1000αρια του τότε δεν βγάζουν ούτε 120 (στο ίδιο δυναμόμετρο κατά τα BBB)

Άσε ρε πονηρέ...

 

[TheRegulator]

Άσε ρε πονηρέ...

Προβολή συνημμένου 467793

Χαχαχαχ μλκ είσαι λατρεία γαμωτο..

 

[harris_x]

Να επιστρέψουμε στο θέμα;;;

 

[husky21]

κορυφαιο σουπερσπορτ ειπε κ θεωρω οτι βγαζει εξω απο την κουβεντα τα θηρια
τυπου ρ1,πανιγκαλε,ρσβ κτλ τα οποια εξωτερικο εχει ψιλοκαθιερωθει να τα λενε
σουπερμπαικ

 

[TheRegulator]

Ο Χάσκι έχει δίκιο, τα συγκεκριμένα R9, 990, V2 είναι τα σημερινά supersport και τα άλλα R1,S1k κτλ είναι τα Superbikes!