• Σας προσκαλούμε όλους στην 3η ΒΟΥΝΙΣΙΑ του moto.gr, η οποία θα πραγματοποιηθεί τo Σάββατο 16/05/2026.

    Διαβάστε τις λεπτομέρειες και δηλώστε συμμετοχή ΕΔΩ...

Honda Bros

Για το στροφόμετρο που κολάει εμένα μια φορά μου έτυχε να ξεβιδωθεί το βιδάκι που κρατάει την πλάκα πάνω στο στροφόμετρο και από την αναταράξεις πήγε από κάτω και κόλησε στον μαγνήτη του στροφόμετρου και κολούσε το μηχανισμό.
 
  • Μου αρέσει
Αντιδράσεις: Tsber
Για το στροφόμετρο που κολάει εμένα μια φορά μου έτυχε να ξεβιδωθεί το βιδάκι που κρατάει την πλάκα πάνω στο στροφόμετρο και από την αναταράξεις πήγε από κάτω και κόλησε στον μαγνήτη του στροφόμετρου και κολούσε το μηχανισμό.

Είχα αγοράσει πέρισυ ένα σετ οργάνων από έναν άνθρωπο από το Αγρίνιο. Τελικά αξιώθηκα να τα περάσω φέτος, κάνοντας τράμπα το δικό μου κοντέρ. Και το καβούκι και το στροφόμετρο ήταν σπασμένα και κολλημένα-πάνω από δυο φορές-από στατική πτώση του προηγούμενου. Δεν ήταν τελικά και τόσο πολλή η δουλειά και τώρα όλα δουλεύουν όπως πρέπει.
 
Kαλησπέρα σε όλους,

για λογαριασμο ενός φίλου που ξεκίνησε μια ανακατασκευή-μετατροπή σε cafe-racer,

ψάχνω τεποζιτο για bros σε καλή κατάσταση.
Κυρίως ενδιαφέρει να μην έχει σκουριά από μέσα
 
Υπάρχει σε όλα τα καταστήματα μεταχειρισμένων σε τιμές 80-100.
Λίγο χαμηλότερα εκτός αττικής αλλά θα χρειαστεί μεταφορικά.

Είναι σίγουρος πως θέλει να του δώσει χαρακτήρα 60ς - 70ς;
Με το πλαίσιο και τα μέτρα που έχει στήνεται ωραίο 90ς ss.. :p
 
Υπάρχει σε όλα τα καταστήματα μεταχειρισμένων σε τιμές 80-100.
Λίγο χαμηλότερα εκτός αττικής αλλά θα χρειαστεί μεταφορικά.

Είναι σίγουρος πως θέλει να του δώσει χαρακτήρα 60ς - 70ς;
Με το πλαίσιο και τα μέτρα που έχει στήνεται ωραίο 90ς ss.. :p

Kαλημέρα Γιάννη,
σε όσα καταστήματα βρήκαμε τεπόζιτα (μέσω γκουγκλ) πήραμε τηλέφωνο και όλα έχουν σκουριά από μέσα, αυτό κοιτάμε να αποφύγουμε αν γίνεται.
Μήπως είδες εσύ κανένα εσωτερικά καθαρό;

Ναι, έχει κολλήσει να το κάνει ρετρό στυλ...βρήκε και ένα πραγματικά πολύ ωραίο πρασινο-χακί χρώμα. Πιστεύω θα γίνει πολύ ωραίο αλλά και αυτό που έδειξες εδώ, εμένα μου αρέσει πολύ (ουτε που το φαντάστηκα οτι θα μπορουσε να μεταμορφωθεί σε ρεισινγκ στυλ το bros). Θα του το δείξω αλλα δεν νομίζω να τον ενθουσιάσει η ιδέα.

Ευχαριστώ για την απάντηση
Καλή μέρα
 
Kαλημέρα Γιάννη,
σε όσα καταστήματα βρήκαμε τεπόζιτα (μέσω γκουγκλ) πήραμε τηλέφωνο και όλα έχουν σκουριά από μέσα, αυτό κοιτάμε να αποφύγουμε αν γίνεται.
Μήπως είδες εσύ κανένα εσωτερικά καθαρό;

Ναι, έχει κολλήσει να το κάνει ρετρό στυλ...βρήκε και ένα πραγματικά πολύ ωραίο πρασινο-χακί χρώμα. Πιστεύω θα γίνει πολύ ωραίο αλλά και αυτό που έδειξες εδώ, εμένα μου αρέσει πολύ (ουτε που το φαντάστηκα οτι θα μπορουσε να μεταμορφωθεί σε ρεισινγκ στυλ το bros). Θα του το δείξω αλλα δεν νομίζω να τον ενθουσιάσει η ιδέα.

Ευχαριστώ για την απάντηση
Καλή μέρα

Θα το έκανα cafe racer μόνο αν είχα άλλο ένα σε άψογη εργοστασιακή κατάσταση γιατί το bross είναι κούκλα και πολλά χρόνια μπροστά από την εποχή του. Ακομα και τώρα στέκεται μια χαρά στον δρόμο αλλα και εμφανισιακά.

(Είχα το pgm με τις χρυσές ζάντες).

Τα ντεπόζιτα στα μαγαζιά είναι λογικό να έχουν πιάσει σκουριά αφου η βενζίνη αποτρέπει να συμβαίνει αυτό. Μοτοσυκλέτες που μένουν συνήθως με λίγο βενζίνη στο ρεζερβουάρ τους αντιμετωπίζουν αυτό το πρόβλημα. Οπότε καλύτερα ότι ρεζερβουάρ βρείτε να το κάνετε και μια πλαστικοποίηση καλού κακού.
 
Τα ντεπόζιτα που βρίσκονται σε στεγασμένα καταστήματα ανοικτά συνήθως είναι με επιφανειακές σκουριές εσωτερικά.
Τα εκτεθειμένα άδεια και με την τάπα κλειστή έχουν θέμα.
 
Θα το έκανα cafe racer μόνο αν είχα άλλο ένα σε άψογη εργοστασιακή κατάσταση γιατί το bross είναι κούκλα και πολλά χρόνια μπροστά από την εποχή του. Ακομα και τώρα στέκεται μια χαρά στον δρόμο αλλα και εμφανισιακά.

(Είχα το pgm με τις χρυσές ζάντες).

Τα ντεπόζιτα στα μαγαζιά είναι λογικό να έχουν πιάσει σκουριά αφου η βενζίνη αποτρέπει να συμβαίνει αυτό. Μοτοσυκλέτες που μένουν συνήθως με λίγο βενζίνη στο ρεζερβουάρ τους αντιμετωπίζουν αυτό το πρόβλημα. Οπότε καλύτερα ότι ρεζερβουάρ βρείτε να το κάνετε και μια πλαστικοποίηση καλού κακού.

οκ δεν αντιλέγω ότι είναι όμορφο (και βεβαια μπροστα από την εποχή του τότε που βγήκε) αλλά περί ορέξεως...(θέλω να πω ότι αφού ο φίλος μου το θέλει έτσι ...)
Ναι συμφωνούμε ότι είναι (πολύ) δύσκολο να βρεθεί καθαρό τεπόζιτο (για τους λόγους που είπες) αλλά είπαμε να κάνουμε μια προσπάθεια μπας και αποφύγουμε τις εσωτερικές σκουριές, διαφορετικά θα αγοραστει ένα και θα χμ...επιδιορθωθεί (αυτό με τις πλαστικοποιήσεις δεν νομίζω να έχει δουλέψει ποτέ).
Το ποστ είναι "long shot" που λένε και οι Εγγλέζοι

ευχαριστώ για τον χρονο σας
 
  • Μου αρέσει
Αντιδράσεις: kordix
Τα ντεπόζιτα που βρίσκονται σε στεγασμένα καταστήματα ανοικτά συνήθως είναι με επιφανειακές σκουριές εσωτερικά.
Τα εκτεθειμένα άδεια και με την τάπα κλειστή έχουν θέμα.

Καλη πληροφορία αυτη, δεν το ήξερα
Παρόλα αυτά, όσα έχουμε βρει μέχρι τώρα είναι εντελώς παρτάλια από μέσα
 
δε θα βρεις ντεπόζιτο χωρίς σκουριά.

πάρε όποιο βρεις σε καλύτερη κατάσταση και κάνε πλαστικοποίηση.
 
Σήμερα το μεσημέρι , είδα ένα μάυρο που πραγματικά άστραφτε έξω το απο το tire shop αρχή Βουλιαγμένης , αμέσως μετά το παλιό club 22 όπως πάει το ρέυμα κυκλοφορίας . Έιχε και μια ώραια διάφανη ψηλή ζελατίνα . Φευγαλέα το είδα γιατί ήμουν εν κίνηση αλλά πραγματικά το ζήλεψα . Το έχει κανέις από εδώ ;
 
Καλη πληροφορία αυτη, δεν το ήξερα
Παρόλα αυτά, όσα έχουμε βρει μέχρι τώρα είναι εντελώς παρτάλια από μέσα

δε θα βρεις ντεπόζιτο χωρίς σκουριά.

πάρε όποιο βρεις σε καλύτερη κατάσταση και κάνε πλαστικοποίηση.

Δυστυχώς έτσι είναι, ελάχιστα ντεπόζιτα θα βρεθούν σχεδόν καθαρά από σκουριά.
Πρέπει όμως να διαχωρίσουμε την σκουριά που φεύγουν κομμάτια από την σκουριά που απλά "λερώνει"
τα τοιχώματα.

Αφήνω στο πλάι την πολύ προχωρημένη σκουριά που πρέπει να ελεγχθεί από φανοποιό.

Στα ντεπόζιτα που η σκουριά δεν προκαλεί βαθουλώματα, διαρρήξεις κ.λπ. καλύπτει απλά τα τοιχώματα και τρομάζει
έχουμε λύσεις,
Πρώτα απο όλα πλένουμε με μετατροπέα σκουριάς, όσες φορές χρειαστεί για να βλέπουμε ομοιόμορφη επιφάνεια.
Ξεπλένουμε ακολουθώντας τις οδηγίες.

Περνάμε πλαστικοποίηση ή το αφήνουμε έτσι για χρήση.
Κερί, λάδι, γράσο η όποια άλλη διαδικασία προτείνεται για φύλαξη.

Το μόνο κακό πλέον με την πλαστικοποίηση, είναι πως οι σύγχρονες βενζίνες αγρίεψαν και η πλαστικοποίηση έχει
χάσει την αντοχή της γιατί έπρεπε να γίνει πιο φιλική στον άνθρωπο και το περιβάλλον.
Σε 5-6 χρόνια δηλαδή, μπορεί να χρειαστεί ξανά..

Είναι δύσκολο να αχρηστευθεί απο σκουριά ντεπόζιτο ηλικίας των bros αν δεν είναι παρατημένο χρόνια στη βροχή.

Αν είναι ανοικτό και άδειο το πιθανότερο είναι να μην έχει πραγματική φθορά.

Βάλε φωτό απο το δικό σας αν θες.

υγ: :lol: συνειδητοποίησα πως στον χώρο υπάρχουν άδεια και ανοικτά τα εξής:
K75 '86, NV400 '86, 2 x ER6 '10, ZRX1200 '00s, R100GS '92..
Δεν βλέπω κάτι πιο ανησυχητικό απο το ότι είναι εδώ όλα αυτά.. :D
 
Τελευταία επεξεργασία:
Δυστυχώς έτσι είναι, ελάχιστα ντεπόζιτα θα βρεθούν σχεδόν καθαρά από σκουριά.
Πρέπει όμως να διαχωρίσουμε την σκουριά που φεύγουν κομμάτια από την σκουριά που απλά "λερώνει"
τα τοιχώματα.

Αφήνω στο πλάι την πολύ προχωρημένη σκουριά που πρέπει να ελεγχθεί από φανοποιό.

Στα ντεπόζιτα που η σκουριά δεν προκαλεί βαθουλώματα, διαρρήξεις κ.λπ. καλύπτει απλά τα τοιχώματα και τρομάζει
έχουμε λύσεις,
Πρώτα απο όλα πλένουμε με μετατροπέα σκουριάς, όσες φορές χρειαστεί για να βλέπουμε ομοιόμορφη επιφάνεια.
Ξεπλένουμε ακολουθώντας τις οδηγίες.

Περνάμε πλαστικοποίηση ή το αφήνουμε έτσι για χρήση.
Κερί, λάδι, γράσο η όποια άλλη διαδικασία προτείνεται για φύλαξη.

Το μόνο κακό πλέον με την πλαστικοποίηση, είναι πως οι σύγχρονες βενζίνες αγρίεψαν και η πλαστικοποίηση έχει
χάσει την αντοχή της γιατί έπρεπε να γίνει πιο φιλική στον άνθρωπο και το περιβάλλον.
Σε 5-6 χρόνια δηλαδή, μπορεί να χρειαστεί ξανά..

Είναι δύσκολο να αχρηστευθεί απο σκουριά ντεπόζιτο ηλικίας των bros αν δεν είναι παρατημένο χρόνια στη βροχή.

Αν είναι ανοικτό και άδειο το πιθανότερο είναι να μην έχει πραγματική φθορά.

Βάλε φωτό απο το δικό σας αν θες.

υγ: :lol: συνειδητοποίησα πως στον χώρο υπάρχουν άδεια και ανοικτά τα εξής:
K75 '86, NV400 '86, 2 x ER6 '10, ZRX1200 '00s, R100GS '92..
Δεν βλέπω κάτι πιο ανησυχητικό απο το ότι είναι εδώ όλα αυτά.. :D

Κατάλαβα Γιάννη,
Οκ...θα κοιτάξουμε να βρούμε ένα με διαχειρίσιμη (εννοώ εκείνη την επιφανειακή που ανάφερες) σκουριά αλλά και πάλι μου φαινεται κομματακι δύσκολο. Όλα δειχνουν σε άθλια κατάσταση.

Τι φώτο να βάλω...έχει τρυπήσει σε διαφορα σημεία από την σκουριά...πάνω από 12 χρόνια ήταν παρατημένο έξω και αφύλακτο στις καιρικές συνθήκες.
Πήρε όμως το άτιμο μπροστά αμέσως...μετά από 12+ χρόνια ακινησίας, με ενα καθαρισμα στην εισαγωγη, φιλτρα λάδια κτλ

δεν ξέρω αν υπάρχει καν το δικό του τεποζιτο μιας και η μηχανη βρίσκεται σε συνεργείο, θα περάσω να δω αν το έχουν ακόμη και θα ποστάρω φώτο
 
Αν έχει τρυπήσει μην ασχοληθείς.
Έλεγα μήπως φαίνονταν κάπως και σας τρόμαξε ;)
 
Αφού ο φίλος σου θέλει να το τροποποιήσει σε τέτοιο βαθμό γιατί δεν προσπαθεί να ταιριάξει ένα άλλο τεπόζιτο, ώστε να έχει και μεγαλύτερη χωρητικότητα; Ταιριάζει από το Revere χωρίς τροποποπηση στο φιλτροκούτι με μικρή τροποποπιηση στις βάσεις. Επίσης αν σκοπεύει να καταργήσει το φιλτροκούτι και να βάλει φιλτροχάνες, ας ψάξει να βρεί από άλλα Honda με παρόμοιες γωνίες στις δοκούς του σκελετού, ακόμα κι από CB-1 ή από κάποιο VFR ή και από Ducati Monster.

[Υ.Γ. Τι λέω ο ερίφης, μισώ τα καφερέησο...]
 
Κουκλί το έκανες να το ευχαριστιθείς καλά χιλιόμετρα.
 
Η βαλίτσα το χαλάει πολύ αλλά.... ας όψεται η καθημερινότητα.

Το ζελατινάκι κάνει δουλειά; Μεχρι ποιες ταχύτητες προστατεύει;
Προσανατολίζομαι κι εγω στην αγορά μιας παρόμοιας κυρίως για τα ταξιδια στην εθνική.
 
Πίσω
Μπλουζα