• Σας προσκαλούμε όλους στην 3η ΒΟΥΝΙΣΙΑ του moto.gr, η οποία θα πραγματοποιηθεί τo Σάββατο 16/05/2026.

    Διαβάστε τις λεπτομέρειες και δηλώστε συμμετοχή ΕΔΩ...

Honda: Ανάκληση σε πέντε μοντέλα για αυξημένη κατανάλωση λαδιού - CB1000 και CBR600RR

Κατάσταση
Η συζήτηση δεν είναι ανοικτή για περαιτέρω απαντήσεις.
ναρκωτικά.ο πιστονάς/ελατηριάς κάνει ναρκωτικά. είχε ξεκόψει για μερικά χρόνια (από το 2009) και τώρα ξανακατρακύλησε.
 
Βλακες χονταιοι θα πληρωνουν τα σπασμενα,δεν ειναι ξυπνιοι σαν τους ρεντιτουρεις να κανουνε την παπια.
 
Λογικά ελατήρια εμβόλου θα είναι, η διάκενα πιστονιού-κυλινδρου, λιγότερο πιθανό τσιμουχες βαλβίδων.
η θα τα στείλουν όλα για επισκευή η θα προτείνουν κανένα ποιο χοντρό λάδι.
Δεν λένε όμως πόσο είναι η κατανάλωση,, 300-500-1000ml στα 1000χμ έχει μεγάλη διαφορά.
 
Χόντα θα πληρώσεις την ζημιά; Να σε δω.
 
Το 2008 στο CBR1000RR τα ανακάλεσε και άλλαξε το πάνω μισό του κινητήρα.
 
Δύο φορές σε 17 χρόνια πάει πολύ. Εγώ θα σταματούσα να αγοράζω Χόντα και θα έπαιρνα Ντουκάτι που κάνουν περισσότερες ανακλήσεις από πωλήσεις.




Oh wait.

Στο ξανάειπα,μιλάμε για 2025.
Είτε το πιστεύετε είτε όχι τα νέα ντουκατι είναι από τα πιο αξιόπιστα μηχανάκια.
Και οι ανακλήσεις δεν είναι κακό πράγμα.φερτο σου κάνουμε ότι πρέπει και φύγε.
Όχι πάρε Χόντα Χόρνετ που όλοι έχουν σαν σημαία την αξιοπιστία και σε κάθε γέμισμα τσεκαρε το λάδι και πήγαινε στην Χόντα κάθε λίγο και λιγάκι να στο συμπληρώνουν και να ΔΟΥΜΕ τι έχει.
Δεν λέω ότι δεν μπορεί να συμβεί σε όλους.φυσικα.αλλα ΚΑΙ στη χοντα.
Επίσης αυτό που λες 2 φορές στα 17 χρόνια.
Θες να σου πω για αναστροφή πώλησης που έκανα σε nt 1100 που δεν δούλευε σωστά η τροφοδοσία και πήγαιναν να με βγάλουν τρελό και μετά από λίγο βγάλανε ανάκληση για το συγκεκριμένο θέμα?
Θες να σου πω για crossrunner made in japan κλεισμένο σε γκαραζ που μετά από 3-4 χρόνια είχε γίνει ολοσκουριαστο?
Και πολλά μα πολλά άλλα.
Βγάλτε τα γυαλιά.
 
Τελευταία επεξεργασία:
Θα μου φαινόταν καλή ιδέα να κλειδώσει όπως και όλες οι υπόλοιπες ανακλήσεις τα τελευταία 2 χρόνια.
 
Στο ξανάειπα,μιλάμε για 2025.
Είτε το πιστεύετε είτε όχι τα νέα ντουκατι είναι από τα πιο αξιόπιστα μηχανάκια.
Και οι ανακλήσεις δεν είναι κακό πράγμα.φερτο σου κάνουμε ότι πρέπει και φύγε.
.

Όντως,απ' ότι ακούγεται έτσι είναι πλέον.
Όπως θα έπρεπε να είναι ,σε όλες τις μοτό,αυτής της κλάσεως και τιμής.
Που δεν είναι όμως.(Ακόμα).
 
Τουλάχιστον η Honda κάνει ανάκληση και όχι ενέργεια καλής θέλησης όπως κάποιοι άλλοι.
 
Τουλάχιστον η Honda κάνει ανάκληση και όχι ενέργεια καλής θέλησης όπως κάποιοι άλλοι.

Και η καλή θέληση,καλή είναι,αν οδηγεί σε λύση.Αλλωστε όλα είναι θέμα αριθμών περιστατικών.Στα λίγα είναι καλή θέληση,στα πολλά είναι ανάκληση.
 
Και η καλή θέληση,καλή είναι,αν οδηγεί σε λύση.Αλλωστε όλα είναι θέμα αριθμών περιστατικών.Στα λίγα είναι καλή θέληση,στα πολλά είναι ανάκληση.

Δικιο εχεις μονο που στην καλη θεληση ειναι στην διακριτικη ευχερεια της εταιριας το αν θα αναλαβει τις ευθυνες της ή οχι.

Γενικα ο ορος καλη θεληση σε τετοιες περιπτωσεις ειναι λιγο θολος και συνηθως υπερ της εταιριας.
 
Στη Yamaha δε θα συνέβαινε ποτέ αυτό....



:a014:
 
Τουλάχιστον η Honda κάνει ανάκληση και όχι ενέργεια καλής θέλησης όπως κάποιοι άλλοι.

Προς το παρόν δεν έχει κάνει ΤΊΠΟΤΑ και ακόμα δεν ξέρει τι να κάνει!
Τώρα λέει στους ιδιοκτήτες σε κάθε γέμισμα να κοιτάνε το λάδι σαν να αγόρασαν δίχρονο και θα δούμε τι φταίει.
Αστεία πράγματα.
 
Στη Yamaha δε θα συνέβαινε ποτέ αυτό....



:a014:

Α τώρα που είπες γιαμαχα,
Πριν λίγες μέρες τα λέγαμε με ιδιοκτήτες r1 πριν το 10 πως είναι γνωστό πως σπάνε.
Japan και πράσινα άλογα.και μάλιστα με αναβάτη που δεν πήγαινε πάνω από 12000 στροφές για να μην το ζοριζει.
 
Α τώρα που είπες γιαμαχα,
Πριν λίγες μέρες τα λέγαμε με ιδιοκτήτες r1 πριν το 10 πως είναι γνωστό πως σπάνε.
Japan και πράσινα άλογα.και μάλιστα με αναβάτη που δεν πήγαινε πάνω από 12000 στροφές για να μην το ζοριζει.

Ρε παιδιά, αυτα τα λέμε εδώ μέσα για πικαρισμα κ καλαμπούρι. Καλά, τα κινέζικα εξαιρούνται :bawl:

Δεν απαντάω σε εσένα, απλα πιάνομαι απο το ποστ
 
  • Μου αρέσει
Αντιδράσεις: STF
Κατάσταση
Η συζήτηση δεν είναι ανοικτή για περαιτέρω απαντήσεις.
Πίσω
Μπλουζα