Όσο για την Mivv, προτείνω να μην βάλετε τις διπλές για τους παρακάτω λόγους:
#μεγαλύτερο βάρος 3-4kg,
#πάνω από διπλάσιο το κόστος αγοράς,
#μπαίνουν κάτι μεταλλικές λάμες που ξεκινούν από τα μαρσπιέ του συνοδηγού και καταλήγουν κάτω από τις εξατμίσεις.
#και τέλος θα κρυφτεί το αμορτισέρ σου...
Έχω βάλει 44 πίσω γρανάζι (απο 42) και το μηχανάκι ανεβάζει στροφές πιο γρήγορα, και έχει ανεβάζει και τελική +10 χλμ.
Η 6η ακόμα και έτσι δεν μπαίνει στους κόφτες.
Το συνιστώ ανεπιφύλακτα ... και το κόστος 22 ευρώ.
:wave2:
Σωστός ο odt.
Εμένα αν φουλάρω την ώρα που θα μου ανάψει η ρεζέρβα θα βάλω 12 λίτρα το πολύ (αντί για 17 - 3.3 = 13.7)...άρα ...το λαμπάκι ανάβει αρκετά νωρίτερα.
:wave2:
Πιέσεις ελαστικών ! Και για τα πρώτα χιλιόμετρα προσοχή στα λάστιχα (μέχρι να φύγει το κερί)και τα φρένα (να πατήσουν καλά).
Σε γενικές γραμμές ...Hornet είναι... μη μασάς.
Καλές βόλτες !
Καθημερινή χρήση στην πόλη και αρκετές βόλτες τα ΣΚ.
Τα τελευταία 2 λεπτά προσπαθώ να σκεφτώ κάποιο πρόβλημα....μπα τίποτα.
Alchim, παρεπιπτόντος σήμερα είχα πάει να πάρω αναρτήσεις οπότε:
Ohlins = 590 Euros + Πέρασμα
Hyperpro μπροστά = 160.
:wave2:
Εγώ έβαλα αυτό. . . 60 euros.
Όσο για το βάψιμο (με 8 euros παίρνεις μπογιά spray + βερνίκι spray)...και γίνεται παρα πολύ καλή δουλειά.
Άντε και καλές βόλτες με το εργαλείο. :wave2: