Εγώ πάντως ακολούθησα αυτό που μου είχε πει κάποιος από εδώ μέσα, όταν είχα θέσει το ίδιο ερώτημα με εσένα.
"Πάρε αυτό που σου αρέσει εσένα οπτικά χωρίς να κοιτάξεις οτιδήποτε άλλο. Είναι μ@λ@κί@ να πηγαίνεις το πρωί να πάρεις τη μηχανή και να μη σε "φτιάχνει". 'Η στο φανάρι να σταματάει δίπλα...
εγώ πάντως έκανα 15km στο λίτρο, οπότε κάπου 6,7lt τα 100km.
Αν υπολογίσεις 1,62 ευρώ το λίτρο, είναι 11 ευρώ τα 100km.
Με aftermarket εξάτμιση και φίλτρο. :wave2:
εγώ όταν είχα βγάλει το νύχι δεν είχα κανένα πρόβλημα. πιο πολύ με δυσκόλευε το να βάλω την μπότα παρά η οδήγηση. αν φοράς μπότες ή μποτάκια μηχανής, πιστεύω δε θα έχεις θέμα...εγώ δεν είχα.
Περαστικά :beer:
εμένα όταν ακουγόταν αυτό είχα ψάξει τα πάντα και άκρη δε βρήκα. Με το που άλλαξα λάστιχα (τα είχαν φάει τα ψωμιά τους) σταμάτησε. Αφού η μηχανή είναι του κουτιού τσέκαρε την πίεση στο ελαστικό :wave2:
Αν κάνεις πολλά χιλιόμετρα και δε βάλεις το σιγαστήρα τότε βάλε ωτασπίδες.
Αν ρυθμιστεί σωστά απο τον μηχανικό σου, δε θα έχει κανένα πρόβλημα ο κινητήρας.
Η κατανάλωση θα αυξηθεί. :wave2: