Nostra
sosTa? ..... paliaaaa :-)
- Εντάχθηκαν
- 3 Μαΐου 2006
- Μηνύματα
- 7.054
- Πόντοι αντιδράσεων
- 3
- Πόντοι
- 0
από: http://www.nooz.gr/greece/katadiki-gia-to-troxaio-ton-16-nekron-ston-aliakmona
Με την έκδοση της ετυμηγορίας του Πενταμελούς Εφετείου Κακουργημάτων Θεσσαλονίκης, έπεσε η «αυλαία» της δίκης για το πολύνεκρο τροχαίο του Αλιάκμονα, που σημειώθηκε το Φεβρουάριο του 2003 και στοίχισε τη ζωή σε 16 άτομα - επιβάτες λεωφορείου του ΚΤΕΛ.
Το δικαστήριο έκρινε ένοχο τον έναν εκ των δύο ιδιοκτήτων του μοιραίου λεωφορείου, επιβάλλοντάς του εξαγοράσιμη ποινή φυλάκισης 4 ετών, τριών μηνών και 15 ημερών. Το δικαστήριο αναγνώρισε στον 63χρονο λεωφορειούχο, που εκπροσωπήθηκε δια πληρεξούσιου δικηγόρου, το ελαφρυντικό του πρότερου έντιμου βίου.
Σύμφωνα με το σκεπτικό του δικαστηρίου, ο 63χρονος, που πρωτόδικα είχε καταδικαστεί σε ποινή φυλάκισης πέντε ετών, είχε την αποκλειστική ευθύνη για την κακή κατάσταση των ελαστικών του λεωφορείου -στα οποία κατά το κατηγορητήριο- οφείλονταν, σε συνδυασμό με την ολισθηρότητα του οδοστρώματος, η πτώση του οχήματος από τη γέφυρα του Αλιάκμονα.
Αντίθετα, αθώος κρίθηκε ο οδηγός της προπορευόμενης νταλίκας, ο οποίος σύμφωνα με το κατηγορητήριο, δεν είχε σχέση με την πρόκληση του δυστυχήματος, αλλά βρέθηκε στο εδώλιο, επειδή ενώ αντιλήφθηκε το συμβάν δεν σταμάτησε να βοηθήσει.
Με την έκδοση της ετυμηγορίας του Πενταμελούς Εφετείου Κακουργημάτων Θεσσαλονίκης, έπεσε η «αυλαία» της δίκης για το πολύνεκρο τροχαίο του Αλιάκμονα, που σημειώθηκε το Φεβρουάριο του 2003 και στοίχισε τη ζωή σε 16 άτομα - επιβάτες λεωφορείου του ΚΤΕΛ.
Το δικαστήριο έκρινε ένοχο τον έναν εκ των δύο ιδιοκτήτων του μοιραίου λεωφορείου, επιβάλλοντάς του εξαγοράσιμη ποινή φυλάκισης 4 ετών, τριών μηνών και 15 ημερών. Το δικαστήριο αναγνώρισε στον 63χρονο λεωφορειούχο, που εκπροσωπήθηκε δια πληρεξούσιου δικηγόρου, το ελαφρυντικό του πρότερου έντιμου βίου.
Σύμφωνα με το σκεπτικό του δικαστηρίου, ο 63χρονος, που πρωτόδικα είχε καταδικαστεί σε ποινή φυλάκισης πέντε ετών, είχε την αποκλειστική ευθύνη για την κακή κατάσταση των ελαστικών του λεωφορείου -στα οποία κατά το κατηγορητήριο- οφείλονταν, σε συνδυασμό με την ολισθηρότητα του οδοστρώματος, η πτώση του οχήματος από τη γέφυρα του Αλιάκμονα.
Αντίθετα, αθώος κρίθηκε ο οδηγός της προπορευόμενης νταλίκας, ο οποίος σύμφωνα με το κατηγορητήριο, δεν είχε σχέση με την πρόκληση του δυστυχήματος, αλλά βρέθηκε στο εδώλιο, επειδή ενώ αντιλήφθηκε το συμβάν δεν σταμάτησε να βοηθήσει.
