Μια πρόσφατη εμπειρία του συντάκτη ήταν η αφορμή για την δημιουργία αυτού του θέματος μιας και παίζει και πολλή ειδησεογραφία γύρω απο αυτό.
Ο συντάκτης είναι κάτοικος Δ. Αθηναίων αλλά σε περιοχή που δεν έχει ελεγχόμενη στάθμευση και με υψηλή πυκνότητα πληθυσμού. Όσον αφορά τις ΜΟΤΟ η Δημοτική Αστυνομία συμπεριφέρεται σαν υπηρεσία υποδοχής καταγγελιών. Δεν μας ενοχλουν παπιά, σκουτερ κλπ έξω απο Καφετέρια ή πιτσαρία που κάνει ντελίβερυ, μας ενοχλούν όμως 30 μέτρα παραπάνω επιλεκτικά μοτοσυκλέτες σε σημείο που μας πήραν τηλέφωνο και είναι μεν στο πεζοδρόμιο αλλά σε πεζοδρόμιο που λόγω στοών/πιλοτών έχει ωφέλιμο πλάτος 4 & 5 μέτρα. Υπάρχει επίσης εποχική διαφοροποίηση: Τον Αύγουστο/Σεπτέμβριο πχ μας έπιανε και κάθε 2-3 μέρες πιάναμε ένα δρόμο που έχει εσοχές και κατα τ' άλλα απαγορεύεται η παρόδια στάθμευση και τους έγραφε όλους από την κορυφή έως το τελείωμα (ΙΧ & ΜΟΤΟ). Που να πάνε ΟΕΟ ? Τι έχετε κάνει για να μην είναι εκεί ?
Ταυτόχρονα ο συντάκτης εργάζεται στα Ιλίσια που είναι πυρήνας νοσοκομείων, ιατρείων, γραφείων και γενικώς πρωινής έντονης κυκλοφορίας. Οι θέσεις ελεγχόμενης στάθμευσης είναι σε καθέτους της Β. Σοφίας ενώ άλλες οδοί είναι αποκλειστικά κατοίκων. Για τις μοτο ο δήμος οριοθέτησε κάποιες περιοχές τυπικά των 40-50 μέτρων χωρίς να έχει ακριβείς πινακίδες έναρξης λήξης. Πρόσφατα τσίμπησαμε κλήση για στάθμευση σε θέση κατοίκων όπου λόγω πληρότητας είχα παρκάρει ανάμεσα σε αυτοκίνητα ακριβώς απέναντι απο τον "οριοθετημένο" χώρο (ενώ μάλιστα έχουμε εδώ και 2 μήνες εργολαβία ανακατασκευής πεζοδρομίων όπου όλοι έχουν ξεχυθεί στους γύρω δρόμους). Στα 40 μέτρα παρακάτω που έχει παλι θέσεις κατοίκων αλλά παντα πάνε μηχανές, δεν τις έχουν "κεράσει" ποτέ. Τα παρκινγκ της περιοχής είτε δεν έχουν άδεια για μοτο είτε προτιμάνε ένα ΙΧ που θα κάτσει 2-3 ώρες και θα του τσιμπήσουν 15€ από εσένα που θα σε έχει κάθε μέρα 8-10 ώρες και θα του πεις για 50-60€.
Την ίδια στιγμή παρακάτω στην Μιχαλακοπούλου έχει δίκυκλα μέχρι και στα παρτέρια, αντίστοιχα σε οδούς που δεν ελέγχουν έχει σε κάθε πεζοδρόμιο παρέλαση μοτο (ίσως και δίκαια αν είναι στο δρόμο να μην ξέρεις πότε θα την βρεις ξαπλα).
Την προηγούμενη εβδομάδα είδαμε σαφάρι του Δημάρχου στο βαθύ κέντρο της Αθήνας με ιδιώτες με γερανούς όπου σηκώνουν 10-10 τις μοτό και πέρα απο την κλήση πληρώνεις και τα κέρατα της μεταφοράς και φύλαξης αν δεν σου κάνουν και άλλη ζημιά.
Το συγκεκριμένο λοιπόν σώμα δεν έχει σαφή στάση, το δε γράψιμο γίνεται random χωρίς καμία πρόληψη για επάρκεια θέσεων πριν συμβεί. Τελικά ενοχλούμε ή όχι?
:look: Να τα μαζέψουμε να πάμε σε άλλες πόλεις ? Να τους πλακώσουμε στις ενστάσεις ?
Ο συντάκτης είναι κάτοικος Δ. Αθηναίων αλλά σε περιοχή που δεν έχει ελεγχόμενη στάθμευση και με υψηλή πυκνότητα πληθυσμού. Όσον αφορά τις ΜΟΤΟ η Δημοτική Αστυνομία συμπεριφέρεται σαν υπηρεσία υποδοχής καταγγελιών. Δεν μας ενοχλουν παπιά, σκουτερ κλπ έξω απο Καφετέρια ή πιτσαρία που κάνει ντελίβερυ, μας ενοχλούν όμως 30 μέτρα παραπάνω επιλεκτικά μοτοσυκλέτες σε σημείο που μας πήραν τηλέφωνο και είναι μεν στο πεζοδρόμιο αλλά σε πεζοδρόμιο που λόγω στοών/πιλοτών έχει ωφέλιμο πλάτος 4 & 5 μέτρα. Υπάρχει επίσης εποχική διαφοροποίηση: Τον Αύγουστο/Σεπτέμβριο πχ μας έπιανε και κάθε 2-3 μέρες πιάναμε ένα δρόμο που έχει εσοχές και κατα τ' άλλα απαγορεύεται η παρόδια στάθμευση και τους έγραφε όλους από την κορυφή έως το τελείωμα (ΙΧ & ΜΟΤΟ). Που να πάνε ΟΕΟ ? Τι έχετε κάνει για να μην είναι εκεί ?
Ταυτόχρονα ο συντάκτης εργάζεται στα Ιλίσια που είναι πυρήνας νοσοκομείων, ιατρείων, γραφείων και γενικώς πρωινής έντονης κυκλοφορίας. Οι θέσεις ελεγχόμενης στάθμευσης είναι σε καθέτους της Β. Σοφίας ενώ άλλες οδοί είναι αποκλειστικά κατοίκων. Για τις μοτο ο δήμος οριοθέτησε κάποιες περιοχές τυπικά των 40-50 μέτρων χωρίς να έχει ακριβείς πινακίδες έναρξης λήξης. Πρόσφατα τσίμπησαμε κλήση για στάθμευση σε θέση κατοίκων όπου λόγω πληρότητας είχα παρκάρει ανάμεσα σε αυτοκίνητα ακριβώς απέναντι απο τον "οριοθετημένο" χώρο (ενώ μάλιστα έχουμε εδώ και 2 μήνες εργολαβία ανακατασκευής πεζοδρομίων όπου όλοι έχουν ξεχυθεί στους γύρω δρόμους). Στα 40 μέτρα παρακάτω που έχει παλι θέσεις κατοίκων αλλά παντα πάνε μηχανές, δεν τις έχουν "κεράσει" ποτέ. Τα παρκινγκ της περιοχής είτε δεν έχουν άδεια για μοτο είτε προτιμάνε ένα ΙΧ που θα κάτσει 2-3 ώρες και θα του τσιμπήσουν 15€ από εσένα που θα σε έχει κάθε μέρα 8-10 ώρες και θα του πεις για 50-60€.
Την ίδια στιγμή παρακάτω στην Μιχαλακοπούλου έχει δίκυκλα μέχρι και στα παρτέρια, αντίστοιχα σε οδούς που δεν ελέγχουν έχει σε κάθε πεζοδρόμιο παρέλαση μοτο (ίσως και δίκαια αν είναι στο δρόμο να μην ξέρεις πότε θα την βρεις ξαπλα).
Την προηγούμενη εβδομάδα είδαμε σαφάρι του Δημάρχου στο βαθύ κέντρο της Αθήνας με ιδιώτες με γερανούς όπου σηκώνουν 10-10 τις μοτό και πέρα απο την κλήση πληρώνεις και τα κέρατα της μεταφοράς και φύλαξης αν δεν σου κάνουν και άλλη ζημιά.
Το συγκεκριμένο λοιπόν σώμα δεν έχει σαφή στάση, το δε γράψιμο γίνεται random χωρίς καμία πρόληψη για επάρκεια θέσεων πριν συμβεί. Τελικά ενοχλούμε ή όχι?
:look: Να τα μαζέψουμε να πάμε σε άλλες πόλεις ? Να τους πλακώσουμε στις ενστάσεις ?
, και ήταν υποχρεωμένοι αφού διερευνήσουν την καταγγελία, να βεβαιώσουν παράβαση. Αν δεν το κάνουν εφόσον υπάρξει καταγγελία, είναι οι ίδιοι οι αστυνομικοί παράνομοι.
