ΑΝΤΛΙΑ ΒΕΝΖΙΝΗΣ Α/Τ.

[TWINGEORGE]

καλημερα.. αφου μου χαλασε η μαμα αντλια απο δικη μου απροσεξεια εδω και ενα μηνα η αφρικανα μου λειτουργει με αντλια απο μαζδα αυτοκινητο. μπορειτε να τη βρειτε σε ανταλλακτικαδικο made in japan η μαρκα της ειναι με τρεια αρχικα
(ΗΚΤ) και ο κωδικος της (ΗΕΡ-02) 12V DC.το κουτι της ειναι απρο - μπλε - και κοκκινο, και η αντλια ειναι στρογγυλη οπως της μαμας
και μπενει και το λαστιχο που εχει η μαμα επανω για να τη στηριξετε. το βασικοτερο το αφησα στο τελος η τιμη της ειναι στα 45 ευρο.

θα προσπαθησω να περασω και φωτο.

:wave2:

 

[Stergios69]

Καραενδιαφέρον το ποστ και μάλιστα η τιμή :eyepop:
Χρειάστηκε καμιά πατέντα;
Το μηχανάκι πως δουλεύει;
:beer:

 

[TWINGEORGE]

το μηχανακι δουλευει κανονικοτατα οπως ακριβως και πριν, απο το ρελαντι μεχρι και τα ψιλα δεν εχω κανενα προβλημα.
λοιπον για τη συγκεκριμενη αντλια τι παντετα χρειαζετε,

1) κοβουμε με ενα τροχακι η σιδεροπριονο καπια λαμακια που εχει επανω στην αντλια για να περασουμε το λαστιχο που εχει η μαμα αντλια και να μπορεσουμε να τη στηριξουμε τη νεα αντλια.

2)κανεις ενωσει τα καλωδια της νεας αντλιας στο φυσακι της παλιας. η νεα αντλια το + ειναι κοκκινο, της μαμας + ειναι μαυρο με κατι αλλο. καλα αυτα τα βρισκεις και με το πολυμετρο.

3) χρειαζετε ενα καινουργιο σωληνακι για την ενωση απο το φιλτρο βενζινης εως την αντλια και ενα η δυο σφυχτιρακια μικρα για να σφιξεις το σωληνακι που παει επανω στην αντλια γιατι δεν πρεπει να ειναι 10 χιλιοστα διαμετρο η εισαγωγη της νεας αντλιας
με αποτελεσμα να πρεπει να το σφιξεις με σφυχτιρακι.

παρολα αυτα καλου κακου φτιαχνεις και μια προκταση 10 χιλιοστα σωληνακι σε περιπτωση που μεινεις απο αντλια για να γεφυροσεις τεποζιτο με καρμπυρατερ. αυτα τα ξερετε.

εδω και ενα μηνα δουλευει κανονικα παντος...

:rotflmao: :rotflmao: :smokin:

 

[afro17zakynthos]

kalimera,

exo ena moro toy 93 kai logo ilikias , to thema me endiaferei

sinexizei na leitoyrgei kanonika i patenda me to mazda?

exeis paratirisei kamia diafora stin katanalosi ?

thanx

 

[naxiotis]

και εγώ την έχω πάρει και αν προλάβω σήμερα θα την αλλάξω γιατι από δευτέρα :a25: :a25: μαζί με ένα φίλο και με 2 ίδια africa πάμε βόλτα αθήνα-καρδίτσα-λάρισσα- και οπου μας βγάλει.λεπτομέρειες και φωτό με την επάνοδό μας.

 

[TWINGEORGE]

Αρχικά δημιουργήθηκε από afro17zakynthos
kalimera,

exo ena moro toy 93 kai logo ilikias , to thema me endiaferei

sinexizei na leitoyrgei kanonika i patenda me to mazda?

exeis paratirisei kamia diafora stin katanalosi ?

thanx

φιλε μου λειτουργει κανονικοτατα

εχω κανει 4000 χιλιαδες χλμ.
και δεν μου παρουσιασε το
παραμικρο.

η καταναλωση μου πρεπει να μην εχει επηρεαστει
εφοσον καιω 5,5 με 6 ευρο στα 100 χιλιομετρα μικτα
(εντος & εκτος πολεως).

παντος καλο ειναι ειτε βαλετε γνησια
ειτε κανετε πατεντα με αυτη την αντλια
να εχετε στα εργαλεια σας το σωληνακι
που σε περιπτωση βλαβης να γεφυροσετε
τεποζιτο(φιλτρο βενζινης) με καρμπυρατερ

λειτουργει και χωρις αντλια το α\τ (το δοκιμασα και αυτο)
απλα καθε 100χλμ. γεμιζεις το τεποζιτο
και συνεχιζεις

:wave2:

 

[TWINGEORGE]

:look: :rotflmao:

 

[TWINGEORGE]

:smokin:

 

[OldMan]

Αρχικά δημιουργήθηκε από TWINGEORGE
να εχετε στα εργαλεια σας το σωληνακι
που σε περιπτωση βλαβης να γεφυροσετε
τεποζιτο(φιλτρο βενζινης) με καρμπυρατερ

Αρκεί ένας πλαστικός σύνδεσμος που θα ενώσει τους 2 σωλήνες της αντλίας ..!! :wave2:

 

[naxiotis]

μόλις τώρα τοποθετήθηκε η αντλία.

με τα υπάρχοντα σωληνάκια απλά χρειάζεται να βάλετε από από ένα κομμάτι σωληνάκι στην είσοδο-έξοδο της τρόμπας για να ταιριάξουν της μαμάς.
τα καλώδια που έχει η τρόμπα τα έφτιαξα με φυσάκι που κούμπωσε ακριβώς στο προυπάρχον.

οπότε αν χρειαστεί(κρατώντας κάβα την παλιά) γίνεται εύκολα η αντικατάσταση.

sorry αλλά επειδή φεύγω για ταξίδι φωτό από 27/11 μαζί με δοκιμή περίπου 2000 χλμ :wave2: :beer:

 

[afro17zakynthos]

eyxaristo gia ta info paidia

kala xiliometra kai an xreiasteite kati apo zakinhto edo eimai.

:beer:

 

[naxiotis]

και η φωτό που χρωστάω

 

[naxiotis]

πάντως σε ταξίδι που συνολικά έγραψα 2300κμ δουλεύει άψογα

 

[afrotwin]

Αρχικά δημιουργήθηκε από TWINGEORGE
το μηχανακι δουλευει κανονικοτατα οπως ακριβως και πριν, απο το ρελαντι μεχρι και τα ψιλα δεν εχω κανενα προβλημα.
λοιπον για τη συγκεκριμενη αντλια τι παντετα χρειαζετε,

1) κοβουμε με ενα τροχακι η σιδεροπριονο καπια λαμακια που εχει επανω στην αντλια για να περασουμε το λαστιχο που εχει η μαμα αντλια και να μπορεσουμε να τη στηριξουμε τη νεα αντλια.

2)κανεις ενωσει τα καλωδια της νεας αντλιας στο φυσακι της παλιας. η νεα αντλια το + ειναι κοκκινο, της μαμας + ειναι μαυρο με κατι αλλο. καλα αυτα τα βρισκεις και με το πολυμετρο.

3) χρειαζετε ενα καινουργιο σωληνακι για την ενωση απο το φιλτρο βενζινης εως την αντλια και ενα η δυο σφυχτιρακια μικρα για να σφιξεις το σωληνακι που παει επανω στην αντλια γιατι δεν πρεπει να ειναι 10 χιλιοστα διαμετρο η εισαγωγη της νεας αντλιας
με αποτελεσμα να πρεπει να το σφιξεις με σφυχτιρακι.

παρολα αυτα καλου κακου φτιαχνεις και μια προκταση 10 χιλιοστα σωληνακι σε περιπτωση που μεινεις απο αντλια για να γεφυροσεις τεποζιτο με καρμπυρατερ. αυτα τα ξερετε.

εδω και ενα μηνα δουλευει κανονικα παντος...

afto den ine kenourio file mou ke ego edo ke xronia trompa aftokinitou exo ke den ine kan mazda
ke doulevi telia kanena provlima ke oute prokite na vgali provlima pote opos i mamisia

ala paliotera to exoume ksana pi
trompa aftokinitou
ke anor8oti sx electronics

ala malon ton elef8ero xrono sas den psaxnete to africa edo mesa na vrite ta panta gia tin mixani sas

ine isos i pio plires data base gia africa sto internet
me tous pio varemenous simetexontes

 

[TWINGEORGE]

οτι βαζουνε αντλια απο αυτοκινητο στο αφρικα το ξερω
πως ειναι παλια και δοκιμασμενη λυση.
αλλα εδω μεσα δεν υπηρχε ποστ που να γραφει
ακριβως πια αντλια με κωδικους κλπ.

θεωρησα καλο να γραψω αναλυτικα τη εκανα
για να βοηθεισω καποιον που εχει προβλημα
χωρις να πειραματιζεται.


παντος της 12 σελιδες που υπαρχουνε εδω μεσα προσωπικα
της εχω διαβασει παρα πολλες φορες.

φιλικα γιωργος:wave2:

 

[naxiotis]

δεν λέω,καλή και η θεωρία αλλά ο TWINGEORGE με την συγκεκριμένη με γλύτωσε από αρκετό ψάξιμο καθότι στην επαρχία και δη σε νησιά υπάρχει μεγάλη έλλειψη σε τεχνογνωσία ,πόσο μάλλον για την πατέντα της τρόμπας.

άλλο πράγμα οι γενικότητες και άλλο οι κωδικοί με την μάρκα και τον τύπο.

για αυτό twingeorge :a10: :beer:

 

[FZMAN]

Πιστεύω όλα τα παραπάνω να κάνουν και για VARADERO MK1 ( με καρμπυρατέρ).

 

[Vegeta]

Αρχικά δημιουργήθηκε από FZMAN
Πιστεύω όλα τα παραπάνω να κάνουν και για VARADERO MK1 ( με καρμπυρατέρ).

Την ίδια αντλία έχουν (Μήτσου-σβήσει) όπως και πολλά άλλα μοντέλα Honda αλλά και άλλων κατασκευαστών....

 

[africanos31]

εμενα εκαψε αντλια στις 20000 και 40000χλμ εβαλα 1 ρελιε αθτοκινητου και η φλογα που καιει τις επαφες εξαφανιστηκε.... ουτε ξανα αντλια ουτε τιποτα!!!
Την πηγα στο μαστορα μου και εβαλε το ρελιε στο κυκλωμα πριν την αντλια και τραβαει το παραπανισιο ρευμα

 

[daskalos]

Αρχικά δημιουργήθηκε από africanos31
εμενα εκαψε αντλια στις 20000 και 40000χλμ εβαλα 1 ρελιε αθτοκινητου και η φλογα που καιει τις επαφες εξαφανιστηκε.... ουτε ξανα αντλια ουτε τιποτα!!!
Την πηγα στο μαστορα μου και εβαλε το ρελιε στο κυκλωμα πριν την αντλια και τραβαει το παραπανισιο ρευμα

Δηλαδή η αντλία βγάζει πρόβλημα εξαιτίας του ρεύματος;