Γειά σου φίλε μου. Το άφησα έτσι το θέμα γιατί αλλιώς θα έπρεπε να την ανοίξω να δω την καμπάνα η ότι άλλο εντόπιζα. Επειδή το έψαξα πολύ το συμπέρασμα είναι ότι δεν βγάζει περαιτέρω ζημιά και έτσι δεν ήθελα να μπλέξω σε περιπέτειες που μπορεί να με ανοίγαν και καμμιά άλλη ιστορία. Κατά τα άλλα...
Με το πάτημα του συμπλέκτη δεν έχει καμία διαφορά.
Είναι ακριβώς το αντίθετο.Μέ κρύο το μοτέρ όλα είναι φυσιολογικά.Το πρόβλημα δημιουργείται όταν ζεσταθεί.
Οταν το μηχανάκι κινείται και σίγουρα έχει πάνω από 1500 στροφές δεν ακούγεται τίποτε.Επίσης με νεκρά και ανεβάζοντας τις στροφές πάνω από 1500
πάλι δεν ακούγεται.Τώρα με την πρώτη στο σασμάν έχοντας πατημένο το μπροστινό φρένο και αφήνοντας γλυκά το συμπλέκτη τόσο όσο να μην σβήσει ο κινητήρας...
Καλημέρα και καλή εβδομάδα
Μακάρι να είναι έτσι και να γλυτώσω μόνο με τεντωτήρα.Πάντως εάν προσπαθήσω να ξεκινήσω με πρώτη και πατημένο το μπροστινό παύει να ακούγεται ο θόρυβος.
Γειά σου φίλε μου σε ευχαριστώ γιά την άποψη σου.Ο θόρυβος ακούγεται από αρκετές χιλιάδες χιλιόμετρα και επειδή μου είπαν ότι δεν υπάρχει πρόβλημα το είχα αμελήσει.Αν ήξερα ότι είναι τεντωτήρας θα τον άλλαζα και ίσως αυτό να κάνω γιά να αποκλείσω τουλάχιστον αυτό και να προστατέψω και την...
Το άκουσαν 4 μηχανικοί.Οί δυο με απέκλεισαν τον τεντωτήρα η την καδένα γιατί ο θόρυβος θα ακουγόταν σε όλο το φάσμα των στροφών.Ο άλλος μου είπε αλλάζουμε πρώτα τεντωτήρα μετά την καδένα και βλέπουμε.Ο μηχανικός μου μού είπε ότι το πιθανότερο είναι από το αντίβαρο στροφάλου αλλά σίγουρα δεν έχει...
Την καλησπέρα μου στο Forum. Εχω ένα cbf 1000 του 2007 με 50,000 ΚΜ και στο ρελαντί και ΜΟΝΟ όταν ο κινητήρας ανεβάσει την κανονική του θερμοκρασία ακούγεται από το μοτέρ ,ενα περιοδικό "τακ-τακ".Αυτό μέχρι και τις 1500 στροφές,από εκεί και μετά όλα είναι φυσιολογικά.Παρακαλώ αν σας έχει τύχει...