Το δοκίμασα και μου φάνηκε ότι το έκανε. Αλλά είναι τόσο μικρή η ταλάντωση που ακόμα και το μικρό κράτημα του γκριπ είναι αρκετό για να μην νιώθεις κάτι έντονα.
Πάντως, μετά από πιο προσεκτική παρατήρηση, διαπίστωσα ότι η ταλάντωση δεν εντοπίζεται μόνο στα 70 km/h αλλά σε όλο το φάσμα ταχύτητας...
Δεν το αποκλείω καθόλου!
Με δεδομένο πάντως ότι δεν είναι κάτι ενοχλητικό, το αφήνω ως έχει μέχρι την επόμενη αλλαγή ελαστικών, ή το ψάχνω μπας και γίνει επικίνδυνο;
Νομίζω ότι τα χρόνια και τα χιλιόμετρα είναι λίγα για να αλλάξω λάστιχα. Συν ότι η χρήση είναι χαλαρή και ότι τη μηχανή δεν τη βλέπει ο ήλιος όταν είναι παρκαρισμένη.
Σωστή ερώτηση!
Ήταν το τελευταίο Diversion που είχε μείνει απούλητο στην αποθήκη της Yamaha. Είναι μοντέλο 2013 (μάλλον) και γι' αυτό το πήρα με καλή έκπτωση.
Λοιπόν να διευκρινίσω κάποια θέματα που τέθηκαν:
Το μηχανάκι το πήρα καινούριο το 2017 και έχει 22.000 km.
Τα λάστιχα που φοράει τώρα (Bridgestone BT016) μπήκαν πριν από 2,5-3 χρόνια και έχουν κάνει 8.000 km.
Μπορεί τότε να έγινε σωστή ζυγοστάθμιση μπορεί και όχι, πάντως εγώ το πρόσεξα πρόσφατα...
Καλημέρα.
Έχω μία Yamaha XJ6 Diversion. Έχω παρατηρήσει ότι με ταχύτητα γύρω στα 70 km/h, όταν αφήνω τα χέρια από το τιμόνι, αυτό παρουσιάζει μικρές ταλαντώσεις (κοσκίνισμα).
Οι ταλαντώσεις είναι ελάχιστες και δεν γίνονται αντιληπτές στα χέρια όταν ξαναπιάνω το τιμόνι και επίσης δεν υπάρχουν...
Το owner's manual του XJ6 συνιστά "Regular unleaded gasoline only" χωρίς να αναφέρει αριθμό οκτανίων. Μήπως το "Regular" σημαίνει 95 RON; Αν το μηχανάκι κινείται μόνο σε ανοιχτό δρόμο (καθόλου πόλη) σε μεσαίες στροφές, αξίζει να βάλει κάποιος βενζίνη 100 RON; Εσείς τι βενζίνη βάζετε;