DrBig

Καλησπερα!θα ήθελα να κάνω κάποιες ερωτήσεις αν έχεις χρόνο για ένα ktm 990 smt για το θέμα φίλτρο κουτί η φίλτρο αέρα itg.φοραω ήδη itg και είναι ψηλά η ροπή,το ρύθμισα και ο κόφτης πλέον είναι 10700.αν ξαναβαλω το μαμά φίλτρο θα κατέβει η δύναμη εκεί που ήταν εργοστασιακό;

Άγη καλησπέρα. Χρείαζομαι την βοηθειά σου. Έχω ΚΤΜ 950 adventure S και μόλις έβαλα κινητήρα από 990 superduke, με τα μαμά καρμπυρατέρ όμως. Θέλει τις πολύτιμες γνώσεις σου για ρύθμιση, γιατί δεν δουλεύει σωστά. Στείλε μου σ ευχαριστώ.

Πρεπει να αποφασισεις τι μπροστινο τροχο θες.....17,19 η 21;
Οπως καταλαβαινω εχεις ηδη αποφασισει πως θες γκαζι.
Εγω προσωπικα θεωρω πως 150 αλογα και 21 μπροστινος δεν εχει νοημα, οποτε το R ξεχνα το καλλιτερα.
Μεταξυ 1190 και ντουκατι μαλλον θα επερνα το δευτερο, η το 1290GT.
Το δουλεμα του 1190 μοτερ δε μου αρεσε καθολου, εχει γκαζι αλλα ειναι πολυ θορυβωδης και εχει ασχημους κραδασμους και μεταλικους ηχους.

Αυτό που σκέφτομαι είναι ότι το 1190 το r θα είναι καλύτερο σε στριφτερα κομμάτια αλλιώς άλλη η επιλογή θα ήταν Ducati αξίζει όμως να δώσω τόσα χρήματα για να φτάσω το 1190

Άγη καλησπέρα θα ήθελα την βοήθεια σου έχω ένα ktm 950adv s σε πολύ κατάσταση. Απλά σκέφτομαι μήπως ήρθε η ώρα να το αλλάξω τι θα μου πρότεινες αντίστοιχο σε ποιο καινούργιο;;

Καλησπέρα. Μια ερώτηση. Σε ktm adventure 950s 03 θα βάλω το φίλτρο itg. Έχω βάλει τις βελόνες Jet και θα ήθελα να μου πεις τις ρυθμίσεις να τις δώσω στο μάστορα. Επίσης λέω να βάλω και ένα δοχείο αναθυμιάσεων. Θα υπάρχει κάποιο πρόβλημα; και γενικά αξίζει η όλη διαδικασία από το μαμά φιλτροκουτι;

Ευχαριστώ

Καλησπερα γιατρε μου.Φωτης ονομαζομαι.εχω ενα ktm 950 του 05.χρειαζομαι τη βοηθεια σου σχετικα με τα καρμπυρατερ.αν θελεις οποτε μπορεις παρε με ενα
τηλ.6945679108 2106144127
Ευχαριστω

...

καλησπερα,απο οσο ειδα εισαι mod στο τοπικ των ανακατασκευων,εαν εχεις την δυνατοτητα αλλαξε την χρονολογια απο Z750 1986 σε 1984 που ειναι και το σωστο,το τσεκαρα και απο το manual.
ευχαριστω.