BMW R1300 GS/Adventure, M1300 GS (2023)

[lykourgi]

Από μπροστά είναι χάλια, αλλά από το πλάι........... είναι χειρότερο.

 

[Volpad]

Είναι λες και πήραν αυτά τα πλαστικά καπάκια που βάζουν πάνω στο μοτέρ των αυτοκινήτων και να τα έβαλαν ένα δεξιά και ένα αριστερά...

 

[RaGe_Raptor]

ό,τι στοίχημα θέλετε, θα δημιουργήσει σχεδιαστικό trend. βλέπω στοιχεία από το

 

[Johny the Fox]

Σίγουρες οι 10 με 12 ανακλήσεις το χρονο.

 

[doctoras]

Κινηματογραφικά θα έχει τις προτιμήσεις του, κρέμας δυο πολυβόλα στις πλευρές και γίνεται το δίτροχο apache

 

[patsavour]

και δυο πλωτηρες στα πλαινα καγκελα,απο καναντέρ,για τα βαθεια ρυάκια.

 

[karellen]

Προβολή συνημμένου 454232

Προβολή συνημμένου 454233

 

[DoctoR_k6]

Μπάλα θα πάει...πάλι.
Ότι και να λέμε εμείς...

Μέχρι και ρεζέρβες (!!) έχει...τι άλλο θέτε???

 

[patsavour]

Eμενα παντως μου θυμιζει IP69 RUGGED SMARTPHONE.

 

[ratamahatta]

Μεγάλος μάγκας ο σχεδιαστής , τους τα πήρε για να φτιάξει ότι χειρότερο μπορούσε.

 

[doctoras]

Και εγώ όσο το βλέπω θεωρώ δεδομένο οτι θα πάει τρένο στις πωλήσεις
Η πληθωρικότητα είναι κάτι που χαρακτηρίζει το πάνω ράφι

Το έκαναν Λέοπαρντ οι γερμαναραδες

 

[patsavour]

Και εγώ όσο το βλέπω θεωρώ δεδομένο οτι θα πάει τρένο στις πωλήσεις
Η πληθωρικότητα είναι κάτι που χαρακτηρίζει το πάνω ράφι

Το έκαναν LEOPARD οι γερμαναραδες

FIXED

 

[giorgosb]

"Ο δικύλινδρος boxer κινητήρας των 1.300 κ.εκ. δεν έχει αλλαγές σε σχέση με το μοντέλο βάσης, αποδίδοντας 145 hp στις 7.750 rpm. Ούτε το πλαίσιο όμως έχει διαφορές σε σχέση με το “απλό” R 1300 GS, ενώ στις αναρτήσεις βρίσκουμε και εδώ το σύστημα EVO Telelever μπροστά και το EVO Paralever πίσω. Οι αναρτήσεις είναι ημί-ενεργητικές / ηλεκτρονικές, για αυτόματη real-time προσαρμογή τους σε όλα τα εδάφη, ενώ αλλάζουν λειτουργία ανάλογα το Riding Mode που χρησιμοποιεί ο αναβάτης.

Στα σημαντικά τεχνικά χαρακτηριστικά της μοτοσυκλέτας ξεχωρίζουν τα... 269 γεμάτα κιλά βάρους, το ύψος σέλας των 870 / 890 mm, και το μεταξόνιο των 1.534 mm. Οι αναρτήσεις έχουν διαδρομές 210 mm / 220 mm εμπρός και πίσω αντίστοιχα, ενώ οι τροχοί είναι ακτινωτοί 19 και 17 ιντσών με tubeless ελαστικά. Στα φρένα έχουμε δυο δίσκους 310 mm μπροστά με τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες, και έναν δίσκο 285 mm πίσω με διπίστονη δαγκάνα.

...το νέο σύστημα Automated Shift Assistant (ASA) -στα μονοπάτια των Honda DCT / E-clutch και MV Agusta SCS- για λειτουργία του κιβωτίου χωρίς μανέτα συμπλέκτη, ένα σύστημα που ανήκει στον προαιρετικό εξοπλισμό.

Το ρεζερβουάρ καυσίμου χωρά 30 λίτρα αντί για τα 20 της βασικής έκδοσης, ενώ διαθέτει και ντουλαπάκι μπροστά από την τάπα, για φύλαξη μικροαντικειμένων.

Η Adventure έρχεται με σύστημα Dynamic Cruise Control, με το Active Cruise Control και τα υποσυστήματά του (προειδοποίηση για πιθανή σύγκρουση μπροστά / πίσω και προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας) να ανήκουν στον έξτρα εξοπλισμό. Το σύστημα Rear End Collision Warning (RECW) θα είναι διαθέσιμο και στην BMW R 1300 GS που παρουσιάστηκε πέρυσι από το έτος μοντέλου 2025.

Η τιμή της νέας BMW R 1300 GS Adventure στην Ελλάδα ξεκινά από τα 23.750€"

 

[taisteal]

Θυμίζει την άλλη αηδία με ρόδες,το χαρχαρλευ παν αμερικα
Εννοείται θα πουλήσει

 

[kordix]

Σα γκαστρωμένο τρανσφόρμερ είναι.

 

[peterTHErider]

Ότι είναι άσχημο είναι.
Αλλα το κόκκινο χρώμα του press kit είναι το ασχημότερο.
Στο triple black η στην έκδοση με το πράσινο ισορροπεί κάπως...

Υγ. Μην βαράτε... :a7:

 

[Taz]

Σα γκαστρωμένο τρανσφόρμερ είναι.

Όχι και γκαστρωμένο

 

[Taz]

Πάντως πέρα από την πλάκα, μόλις το είδα νόμιζα πως μας έκαναν πλάκα.
Όσο το βλέπω αρχίζω και το συνηθίζω και δεν μου φαίνεται τόσο άσχημο.
Γενικά πότε δεν μου άρεσαν οι adventure εκδόσεις των GS και αυτό δεν αποτελεί εξαίρεση.

 

[arisrodolivos]

Σαν lego είναι..

 

[doctor_john]

Καλές προθέσεις είχαν αλλά το παράκαναν.
Είναι σαν να καβαλάς ειδικό εξοπλισμό.
Δεν μπορώ να φανταστώ ρεαλιστικό σενάριο που να υπερτερεί αυτό σε σχέση με το απλό.

Που θα πας και θα είσαι καλύτερα χωρίς να κινδυνεύεις απο αυτό;
Το βάρος του και τον όγκο του θα τα πληρώσεις παντού. Σε κάθε χρήση, σε κάθε σημείο.
Η εμφάνιση του φωνάζει γδάρτε με να βγάλετε πενταετία, που θα πάει, στους πόλους κάνει κρύο.