Τα παρακατω ειναι μεταφρασμενα προχειρα απο το αγγλικο fazer forum! (http://foc-u.co.uk/new/news.php)
Ο συγχρονισμος γινεται σε ενα yamaha fzs 600 fazer αλλα θα ειναι παρομοια και σε αλλα καρμπιρατερατα μοτερ!
Παμε:
HOWTO: Ισορροπήστε τους εξαερωτήρες σας.
Οι ακόλουθες οδηγίες αφορούν MK1 το 1998 Fazer, άλλα πρότυπα μπορούν να είναι ελαφρώς διαφορετικά αλλά η αρχή είναι η ίδια.
Μερικά από τα εργαλεία που απαιτούνται:
1) ενα μακρη κατσαβίδι Philips ή pozidrive (για να ρυθμίσουν τους εξαερωτήρες)
2) κλειδι 8mm (για να αφαιρέσει τη δεξαμενή)
3) κλειδι 10mm
4) κλειδί 5mm Άλλεν (για να αφαιρέσει τη δεξαμενή)
5) οδηγός ασφάλειας torx για να ρυθμιστει το TPS
6) ζευγάρι πενσών (για να αφαιρέσει τους συνδετήρες στους διάφορους σωλήνες κ.λπ.)
7) μικρός φακός (μη ουσιαστικός αλλά αρκετα χρήσιμος)
9) μερικα κουρελια
Το Morgan Carbtune - κοστίζει £55 και αξιζει τα λεφτα του.
Μπορείτε να το πάρετε εδώ www.carbtune.com
Καταρχήν δύο σημειώσεις για την ασφάλεια:
Θα πρέπει να αποσυνδέσετε και να επανασυνδέσετε τη δεξαμενή καυσίμων, η βενζίνη είναι ιδιαίτερα εύφλεκτη και ο ατμός είναι εκρηκτικός στις σωστούς συνθηκες. Μην καπνίσετε και να είστε πολύ προσεκτικός και η περιοχη να αεριζεται καλα .
Θα πρέπει να εχετε αναμενη τη μηχανή κατά τη διάρκεια της διαδικασίας και οι καπνοί της εξάτμισης είναι ιδιαίτερα τοξικοί. Το μονοξείδιο του άνθρακα από τους καπνούς της εξάτμισης είναι ένα άχρωμο αέριο και αναπνέοντας θα οδηγήσει γρήγορα στην έλλειψη συναίσθησης και το θάνατο. Σιγουρευτείτε ότι εργάζεστε σε καλά - αερισμένη περιοχή ή εξωτερικό χωρο. Εάν εργάζεστε σε ένα γκαράζ πρέπει να πάρετε τις πρόσθετες προφυλάξεις για να αποτρέψετε μια συγκέντρωση των τοξικών αερίων.