Σελίδα 1 από 15 12345611 ... ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 15 από 218

Θέμα: Μπαταρία Μοτοσυκλέτας Λιθίου

  1. #1

    Μπαταρία Μοτοσυκλέτας Λιθίου

    Ψάχνοντας για νέα μπαταρία είδα ότι κάποια καταστήματα Online έχουν Μπαταρία Μοτοσυκλέτας Λιθίου.

    Αναφέρονται ως:
    • Μπαταρία Μοτοσυκλέτας Λιθίου
    • Μπαταρία Μοτοσυκλέτας Lithium Ion Battery
    • Μπαταρία Μοτοσυκλέτας Ιόντων Λιθίου
    • Μπαταρία Μοτοσυκλέτας LiFePO4

    Τα πλεονεκτήματα που αναφέρουν είναι:
    1) Μεγαλύτερη διάρκεια ζωής
    2) Αυξημένα αμπέρ εκκίνησης (CCA) από 20% έως 140%
    3) Μειωμένο βάρος έως και 65% σε σχέση με τις μπαταρίες μολύβδου
    4) Χρόνος επαναφόρτισης 6 λεπτά
    5) Μείωση κατά 5% στην κατανάλωση καυσίμων
    6) Φιλικά για το περιβάλλον προϊόντα διότι είναι κατασκευασμένες από 100% ανακυκλώσιμα υλικά χωρίς να περιλαμβάνουν μόλυβδο
    7) Με μόνο 9 τύπους μπαταριών καλύπτεται το 90% των μοντέλων διότι μέσα στην συσκευασία τους περιλαμβάνονται αποστάτες ώστε να καλύπτονται περισσότερες εφαρμογές
    8) Ενδεικτικός πίνακας LED στο πάνω μέρος της μπαταρίας ώστε να ελέγχεται εύκολα η ισχύς της μπαταρίας

    Οι τιμές για αυτήν που κυκλοφορεί περισσότερο είναι από €100 έως €150.

    Εγώ ψάχνω για τον κωδικό YTX14-BS η οποία σε αντίστοιχο κωδικό Λιθίου είναι η LFP-4 η οποία ταιριάζει και στους κωδικούς YTX12-BS , YTX14-BS , YTZ10S , YTZ12S , YTZ14S , YT12A-BS
    Η κατασκευή της φυσικά, είναι Κινέζικη και την έχω εντοπίσει με Rebranding άλλο όνομα δηλαδή, σε αρκετές παραλλαγές.


    Υπάρχει κάποιος που την έχει χρησιμοποιήσει για να μας πει γνώμη; Ή κάποιος που να ξέρει οποιαδήποτε πληροφορία;

    http://s642.photobucket.com/user/artdaimon/Hyosung Aquila GV650/Lithium Ion Battery/story
    Beverly Cruiser 500 | Hyosung Aquila GV650
    ΜyΒeverly.blogspot
    ΗyosungΑquila.blogspot

  2. #2
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της DrIoannis
    Εγγραφή
    28/07/2005
    Μηνύματα
    1.793
    Δεν βλέπω εικόνα. Είχα βάλει λιθίου αλλά με μικρή χρήση λόγω έλλειψης χρόνου δεν κράτησε πάνω από 4 χρόνια (China). Τώρα πήρα made in USA και εγγύηση 2 έτη. Η εταιρία λέει μπορεί να κρατήσει και 6 έτη άνετα. ;Έχει εσωτερικό balancer.Θα δούμε. Η τιμή αλμυρή...
    http://earthxmotorsports.com
    «Ο μεγαλύτερος εχθρός της γνώσης δεν είναι η άγνοια, αλλά η ψευδαίσθηση της γνώσης» Stephen Hawking
    You will never be arrested #58

  3. #3
    officially illegal rider Το avatar του/της WiSe
    Εγγραφή
    18/04/2015
    Μηνύματα
    768
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από DrIoannis Προβολή μηνύματος
    Δεν βλέπω εικόνα. Είχα βάλει λιθίου αλλά με μικρή χρήση λόγω έλλειψης χρόνου δεν κράτησε πάνω από 4 χρόνια (China). Τώρα πήρα made in USA και εγγύηση 2 έτη. Η εταιρία λέει μπορεί να κρατήσει και 6 έτη άνετα. ;Έχει εσωτερικό balancer.Θα δούμε. Η τιμή αλμυρή...
    http://earthxmotorsports.com
    219 ευρω για την δικη μου...

  4. #4
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    13/05/2014
    Μηνύματα
    952
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από WiSe Προβολή μηνύματος
    219 ευρω για την δικη μου...
    Δεν συμφερει...(ακόμα) .αγοράζεις 4 κανονικές ....που με λίγη προσοχή κρατά 4 χρόνια η μια..

  5. #5
    ΟΡΓΙΣΜΕΝΟ ΜΕΛΟΣ Το avatar του/της AUFGEBRACHT
    Εγγραφή
    16/12/2007
    Μηνύματα
    3.936
    Μπαταρίες Li-Ion (και μάλιστα Yuasa) έβαλε κι η Boeing στο 787 με αφάνταστη επιτυχία...

  6. #6
    The Tech guy Το avatar του/της George_Sp
    Εγγραφή
    04/06/2012
    Μηνύματα
    2.118
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από AUFGEBRACHT Προβολή μηνύματος
    Μπαταρίες Li-Ion (και μάλιστα Yuasa) έβαλε κι η Boeing στο 787 με αφάνταστη επιτυχία...

  7. #7
    Καλησπέρα ,
    να ρωτήσω κάτι . Εχει βάλει ένας φίλος μπαταρια ιόντων λιθίου (skyrich) σε ένα triumph triple . Αφησε διακόπτη ανοιχτό και νέκρωσε (δείχνει 2,1V) . Εβαλε παλμικο φορτιστή (lidl) αλλά βγάζει error (μην γελάτε). Λέτε να πέθανε ?
    Εαν την βάλουμε με εκκινητή μπαταριών λέτε να εκραγεί ? Αν όχι , θυμίστε μου τι συνδέω ? Και τα δύο καλώδια ή ένα γείωση και το άλλο μπαταρία ?
    Ευχαριστώ !
    KTM950 Adventure - Tuono 1000 RR7 Blue Dream (..no more dreaming..)

  8. #8
    Banned
    Εγγραφή
    06/03/2012
    Μηνύματα
    2.773
    Aν δεν σκασει
    θα δουλεψει....

    βαλτε εναν κανονικο φορτιστη, ή μπρος με καλωδια και πατε μια μεγαλη βολτα ....θα ισιωσει

    ο συντηρητης φορτιζει πανω απο τα 7 βολτ

  9. #9
    It seems to me that Το avatar του/της OldMan
    Moderator
    Εγγραφή
    24/11/2004
    Μηνύματα
    17.672
    Κανονίστε να φερετε νωριτερα το Πασχα...!!!

    @ Lamnian: Μη κανετε καμια λαλακια και αποπειραθειτε φορτιση ΠΑΝΩ στη μονο..!!!
    Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...

  10. #10
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από OldMan Προβολή μηνύματος
    Κανονίστε να φερετε νωριτερα το Πασχα...!!!

    @ Lamnian: Μη κανετε καμια λαλακια και αποπειραθειτε φορτιση ΠΑΝΩ στη μονο..!!!
    Οχι , την βγάλαμε και την πήγαμε σε φίλο που είχε optimate . Την πήγε στα 13,2V σε 1 ώρα . Ολα καλά ..
    KTM950 Adventure - Tuono 1000 RR7 Blue Dream (..no more dreaming..)

  11. #11
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της devil's animal
    Εγγραφή
    05/01/2005
    Μηνύματα
    11.990
    επαναφερω λιγο το θεμα γιατι μετα απο 9 χρονια το gsxr θελει μπαταρια...ειναι με την μαμα την οποια συντηρουσα οσο μπορουσα με ενα ctek xs 4003 αλλα πλεον το εχει πει το ποιημα...
    ενταξει τα χλμ λιγα, αλλα τα χρονια πολλα...και ευχαριστημενος ειμαι απο τοσο που αντεξε...

    φυσικα μου προτειναν (η)λιθιου μπαταρια και συγκεκριμενα την magneti marelli ...

    1ον: πλεον τι γινεται με την τεχνολογια αυτων των μπαταριων? ειναι σταθερες ως προς την παροχη, φορτιση κλπ ή θα γινει φλαμπε το gixxer?
    2ον: εχει κανεις εμπειρια απο την συγκεκριμενη μπαταρια-μαρκα?
    3ον: μπορει ο φορτιστης που εχω να την φορτιζει-συντηρει?

  12. #12
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της viper1
    Εγγραφή
    16/02/2010
    Μηνύματα
    2.269
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από AUFGEBRACHT Προβολή μηνύματος
    Μπαταρίες Li-Ion (και μάλιστα Yuasa) έβαλε κι η Boeing στο 787 με αφάνταστη επιτυχία...
    Ε αφού έκαψαν 2 αεροπλάνα βρήκαν τι έφταιγε
    Καλό να είσαι μέτριος αρκεί να είσαι Καφές

  13. #13
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της toyar
    Εγγραφή
    27/02/2009
    Μηνύματα
    5.522
    Ο φορτιστης σου δεν κανει....

  14. #14
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της toyar
    Εγγραφή
    27/02/2009
    Μηνύματα
    5.522
    Λιθιου εχω χωρις κανενα προβλημα αλλα ειμαι στο πρωτο εξαμηνο μονο

  15. #15
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    02/05/2009
    Μηνύματα
    838
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από toyar Προβολή μηνύματος
    Ο φορτιστης σου δεν κανει....
    ποιος ο λογος που δεν κανει ο φωρτιστης που ειχε για την πρωηγουμενη μπαταρια του!!!αφου η καινουργια μπαταρια li-ion εχει εσωτερικα μεσα στην μπαταρια το balanser και φωρτιζει κανωνικα απο την μηχανη!!
    το ρευμα ειτε απο φωρτιστη ειτε απο την μηχανη περναει πρωτα απο το μπαλανσερ και μετα μειραζετε στα ισια στα κελια τις li-ion.

Σελίδα 1 από 15 12345611 ... ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Εκκίνηση αυτοκινήτου από μπαταρία μοτοσυκλέτας
    από motzin στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 80
    Τελευταίο μήνυμα: 11/12/2009, 15:20
  2. Εγκατάλειψη Παλιάς Μοτοσυκλέτας
    από sourtaggias στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 2
    Τελευταίο μήνυμα: 14/12/2003, 22:03
  3. Απαντήσεις: 3
    Τελευταίο μήνυμα: 02/12/2003, 12:35
  4. Γιορτή Μοτοσυκλετας
    από Julius στο forum Συναντήσεις & βόλτες
    Απαντήσεις: 5
    Τελευταίο μήνυμα: 08/11/2003, 01:17
  5. Απαντήσεις: 9
    Τελευταίο μήνυμα: 06/11/2003, 10:03

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι OFF
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF