Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 15 από 25

Θέμα: Ρε χίλιες φορές καρμπυρατέρ και πλατίνες!!!!!

  1. #1
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της thunder ace
    Εγγραφή
    07/02/2013
    Μηνύματα
    2.483

    Ρε χίλιες φορές καρμπυρατέρ και πλατίνες!!!!!

    Από την παρουσίαση των καινούργιων Suzuki Η Suzuki ονομάζει το σύνολο των ηλεκτρονικώνβοηθημάτων και έξυπνων τεχνολογιών Suzuki Intelligent Ride System ή S.I.R.S. και διαθέτει τρία διαφορετικά Riding Modes με το A να έχει την πιο άμεση απόκριση στο γκάζι και το C την πιο ήπια, το TLR και Traction Control του οποίου η επεμβατικότητα μπορεί να ρυθμιστεί ή να απενεργοποιηθεί πλήρως, το SDC που αποτρέπει την απώλεια επαφής του πίσω τροχού με την άσφαλτο σε απότομες επιβραδύνσεις (ιδίως σε κατηφόρες) και το Anti-Wheelie που κατευνάζει ανεπιθύμητες ανυψώσεις του εμπρός τροχού σε απότομες επιταχύνσεις. Παράλληλα το αμφίδρομο quickshifter επιτρέπει σε αστραπιαίες και "βουτυρένιες" αλλαγές ταχυτήτων χωρίς την χρήση συμπλέκτη, το Easy Start System φέρνει στη ζωή του κινητήρα με ένα στιγμιαίο πάτημα της μίζας και το Low Rpm Assist φροντίζει ώστε να μην σου σβήσει η μοτοσυκλέτα στην εκκίνηση κάνοντάς την πιο ομαλή και αβίαστη. Το Smart Cruise Control σου επιτρέπει να αλλάζεις ταχύτητες με το quickshifter χωρίς να απενεργοποιείται, ενώ το Ride by Wire σύστημα είναι ραφιναρισμένο έτσι ώστε να προσδίδει την βέλτιστη αίσθηση στον αναβάτη έχοντας άψογη συνεργασία με τον εγκέφαλο και τον ψεκασμό. Το TCS και ABS έχουν λειτουργία Cornering την οποία αποκτούν χάρη στην αδρανειακή μονάδα IMU 6 αξόνων η οποία συνεργάζεται επίσης με την ECU ώστε να συνδράμει και στην ρύθμιση των αναρτήσεων εν κινήσει.

  2. #2
    Σούπερ ακούγονται όλα αυτά.

    Πολυ θα ήθελα ένα τέτοιο πακέτο σε ενα Κ6 1000
    MM#93

  3. #3
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    29/03/2017
    Μηνύματα
    587
    Όσες φορές έχω πει καρμπυρατέρ-πλατίνα, άλλες τόσες έχω πει ψεκασμός-ηλεκτορνική-σύστημα αυτόματης διάγνωσης βλάβης. Με τίποτα δεν είμαστε χαρούμενοι τελικά.

  4. #4
    Ποια μοντέλα της suzuki εκτός των Hayabusa & GSX-S1000GX έχουν αυτό το πακέτο?
    NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
    riding coach του πληκτρολογίου

  5. #5
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της motojojo
    Εγγραφή
    22/06/2010
    Μηνύματα
    1.333
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από RaGe_Raptor Προβολή μηνύματος
    Ποια μοντέλα της suzuki εκτός των Hayabusa & GSX-S1000GX έχουν αυτό το πακέτο?
    T-max?

  6. #6
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της telegonos
    Εγγραφή
    18/03/2015
    Μηνύματα
    2.815
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από ΓιώργοςΤΤ Προβολή μηνύματος
    Όσες φορές έχω πει καρμπυρατέρ-πλατίνα, άλλες τόσες έχω πει ψεκασμός-ηλεκτορνική-σύστημα αυτόματης διάγνωσης βλάβης. Με τίποτα δεν είμαστε χαρούμενοι τελικά.
    Το παραπάμε πίσω με το ''καρμπυρατερ-πλατίνα''. Υπάρχει και το ''καρμπυρατερ-ηλεκτρονική'' που μια χαρά έκανε δουλειά για τρεις δεκαετίες, σε αντίθεση με το πρώτο.
    Έχω ζάλη, ζάλη στο κεφάλι, έχω ζούρλα στο μυαλό,
    παίζουν βιφόρια και αρβιεφίδια, γραναζιωτικό σκοπό

  7. #7
    Σιδεροφαγος... Το avatar του/της DoctoR_k6
    Εγγραφή
    18/09/2006
    Μηνύματα
    3.847
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από RaGe_Raptor Προβολή μηνύματος
    Ποια μοντέλα της suzuki εκτός των Hayabusa & GSX-S1000GX έχουν αυτό το πακέτο?
    Μερικα μοντελα εχουν 1-2 πραγματα απο αυτα.
    Ολα σιγουρα το GX.
    Ride(s) the wind of change...

  8. #8
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της PortisHead
    Εγγραφή
    25/05/2006
    Μηνύματα
    2.517
    Φανταστειτε τα μαστορια στις αντιπροσωπειες που θα καλουνται να ρυθμιζουν/επισκευαζουν αυτα τα συστηματα...

  9. #9
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από PortisHead Προβολή μηνύματος
    Φανταστειτε τα μαστορια στις αντιπροσωπειες που θα καλουνται να ρυθμιζουν/επισκευαζουν αυτα τα συστηματα...
    Κανενας, ποτε.

    "Φταίει η μονάδα φίλε, 1000 €"

    Αλλά εδώ που τα λέμε, έχουν χρόνια στην παραγωγή , δεν υπάρχει τέτοιο θέμα.
    NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
    riding coach του πληκτρολογίου

  10. #10
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της peterTHErider
    Εγγραφή
    16/12/2008
    Μηνύματα
    1.678
    Τουλάχιστον τώρα το κουμπωνεις στο διαγνωστικό και σου λέει τι ακριβώς έχει χαλάσει.
    Όχι να σου λέει η μαστορατζα ότι γουστάρει,να σε χρεώνει ότι γουστάρει και να σε καθυστερεί πάλι όσο γουστάρει.
    αν δεν κοιτας εκει που πας...θα πας εκει που κοιτας!

  11. #11
    Μέλος
    Εγγραφή
    01/03/2022
    Μηνύματα
    156
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από peterTHErider Προβολή μηνύματος
    Τουλάχιστον τώρα το κουμπωνεις στο διαγνωστικό και σου λέει τι ακριβώς έχει χαλάσει.
    Όχι να σου λέει η μαστορατζα ότι γουστάρει,να σε χρεώνει ότι γουστάρει και να σε καθυστερεί πάλι όσο γουστάρει.
    Ακριβώς.
    Άσε που όσοι παλαιότεροι ξεκολλήσουν από την νοσταλγία θα θυμηθούν πόσα οχήματα έβλεπαν παλιά στην άκρη του δρόμου γιατί έμειναν από πλατίνες, διανομέα, καρπυρατέρ, κύκλωμα ψύξης κλπ. Ναι μεν ΑΝ ήξερες ΚΑΙ είχες εργαλεία είχες πιθανότητες να επισκευάσεις την βλάβη επιτόπου αλλά η πλειοψηφία ξεροστάλιαζε στην άκρη του δρόμου περιμένοντας 3-4 ώρες να έρθει η ΕΛΠΑ.

  12. #12
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της stefanos
    Εγγραφή
    16/06/2002
    Μηνύματα
    5.893
    Ναι καλά περιμένετε από το διαγνωστικό.
    Το ότι βγάζει κάποιο κωδικό το διαγνωστικό δεν σημαίνει ότι βρέθηκε η βλάβη.
    Βέβαια τα ηλεκτρονικά είναι απίστευτη ευκολία στη χρήση.
    Άμα χαλάσει κάτι πετάς το όχημα παρά να πας σε συνεργείο δε βγαίνει άκρη.

  13. #13
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    30/01/2020
    Μηνύματα
    837
    Πλατίνες μια φορά άμα σου δείξουνε είναι εύκολο να αλλάξεις,παραδόξως τα καρπυρατερ σε κάποια αυτοκίνητα είναι πολυπλοκότερα των μοτο.

  14. #14
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της thunder ace
    Εγγραφή
    07/02/2013
    Μηνύματα
    2.483
    Ρε σεις...κανεις δεν λεει οτι οι σημερινες μοτο ειναι σαφως πιο αξιοπιστες απο τα τριμπουρδελα του 70 και του 80...αλλα:

    Suzuki Intelligent Ride System
    S.I.R.S.
    Riding Modes
    TLR
    Traction Control
    SDC
    Anti-Wheelie
    Easy Start System
    Low Rpm Assist
    Smart Cruise Control
    quickshifter
    Ride by Wire
    TCS και ABS Cornering
    αδρανειακή μονάδα IMU 6 αξόνων
    ECU

    Kαπου λες τι γινετε ρε!!!!!!!!!!

  15. #15
    Μέλος Το avatar του/της geioann
    Εγγραφή
    08/09/2019
    Μηνύματα
    261
    Ναι, αλλά έχουν πολλαπλασιαστεί τα άλογα σε σχέση με τα 70s-80s

Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Fcr καρμπυρατερ (+ και -)
    από PortisHead στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 11
    Τελευταίο μήνυμα: 01/08/2008, 08:17
  2. Απαντήσεις: 16
    Τελευταίο μήνυμα: 04/03/2004, 15:30

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF