Μοιράζεται το ίδιο πλαίσιο και το δικύλινδρο κινητήρα του 400ΝΚ με τους 42 ίππους και τα 3,6 kgm ροπής.
Φέρινγκ, διπλοί προβολείς και TFT οθόνη.
Υποθέτω πως το προορίζουν για να χωθεί κάπου μεταξύ των TRK 502/CB500X και Versys X300/Vstrom 250/G310GS αλλά με πιο street/touring προσανατολισμό.
Λογικά η τιμή θα είναι κοντά στα 5 χιλιάρικα.
Είναι πιθανό να παραχθεί και 650GT.
Πηγή