Καταναλωση και καντηλια.

[TheRegulator]

Στο τελευταιο γεμισμα αποφασισα να δω αν το trip computer ελεγε αληθεια η το νουμερο ηταν πολυ καλο για να ειναι αληθινο..
Τελικα ηταν οντως αληθινο και χαρηκα γιατι το μηχανακι ειναι παααααααααααααααααρα πολυ οικονομικο.. 15λτ - 280χλμ

Τα καντηλια πανε στο βλακεντιο που σχεδιασε το UI και σκεφτηκε πως ειναι κακη ιδεα να βαλει δεικτη βενζινης ή εστω ενα range ωστε να ξερει ο αναβατης ποση βενζινη εχει.. Πρωτη φορα εφαγα τετοιο τρελο range anxiety γιατι το μηχανακι μου αναψε το fuel ΜΟΛΙΣ περασα το τελευταιο βενζιναδικο και ειχα 30χλμ μεχρι το επομενο...

[Taz]

Που να είχες ηλεκτρικό. Εκεί να δεις range anxiety...

[panavour]

Στην αρχη διαβαζοντας τομ τιτλο νομισα,πως ρωταγες ποσο καιει το καντηλι,και ημουν ετοιμος να παω να ρωτησω παπά

[DoctoR_k6]

17αρι ντεποζιτο δεν εχεις?
Οταν αναβει το λαμπακι δεν εχει ακομα 3-4 λιτρα? Τουλαχιστον?

[doctor_john]

Αν είναι σε επίπεδο τερέν ναι.

[telegonos]

Αν είναι σε επίπεδο τερέν ναι.

Αν πηγαίνει σε πλακόστρωτο σε νησί δλδ, καίει άλλο;

[telegonos]

Στο τελευταιο γεμισμα αποφασισα να δω αν το trip computer ελεγε αληθεια η το νουμερο ηταν πολυ καλο για να ειναι αληθινο..
Τελικα ηταν οντως αληθινο και χαρηκα γιατι το μηχανακι ειναι παααααααααααααααααρα πολυ οικονομικο.. 15λτ - 280χλμ

Τα καντηλια πανε στο βλακεντιο που σχεδιασε το UI και σκεφτηκε πως ειναι κακη ιδεα να βαλει δεικτη βενζινης ή εστω ενα range ωστε να ξερει ο αναβατης ποση βενζινη εχει.. Πρωτη φορα εφαγα τετοιο τρελο range anxiety γιατι το μηχανακι μου αναψε το fuel ΜΟΛΙΣ περασα το τελευταιο βενζιναδικο και ειχα 30χλμ μεχρι το επομενο...

Ξέρεις -υποτίθεται- την αυτονομία της μηχανής π.χ. 250χλμ, κόβεις κανά 50ρι για ασφάλεια οπότε πες 200χλμ , κοιτάς χιλιομετρητή όταν βάζεις βενζίνη π.χ. 85400 χλμ, προσθέτεις, άρα στο 85600 αρχίζεις και κοιτάς για βενζίνη.

Βενζινομετρητές, φλοτέρ, καλωδιώσεις, και λοιπά εξαρτήματα είναι περιττές πολυπλοκότητες, όταν το μυαλό μπορεί να κάνει εύκολα την δουλειά.

[doctor_john]

Αν πηγαίνει σε πλακόστρωτο σε νησί δλδ, καίει άλλο;

Αν είσαι σε ανηφόρα ή κατηφόρα αλλάζει η μέτρηση ανάλογα την θέση του αισθητήρα.

Το multistrada σου έδειχνε σχεδόν άδειο σε κατηφόρα, το cbf έσβησε σε ανηφόρα της εθνικής νομίζω 21km πριν την Κόρινθο προς Αθήνα.
Πήρε στην ευθεία και γέμισε ~15lt.

[harris_x]

Αν πηγαίνει σε πλακόστρωτο σε νησί δλδ, καίει άλλο;

Αφού είσαι έξυπνο παιδί, τι δε κατάλαβες;

[devil's animal]

και να μεινεις απο βενζινη, δεν τρεχει τιποτα...εμπειρια ειναι...
κατα τ'αλλα οτι ειπε ο telegonos...

[νεοσσός]

Ο σωστός ο μοτοσικλετιστής καταλαβαίνει την ποσότητα της βενζίνης στο ντεπόζιτο, από τη μεταβολή της αδράνειας της μοτοσικλέτας.

[harris_x]

Ο σωστός ο μοτοσικλετιστής καταλαβαίνει την ποσότητα της βενζίνης στο ντεπόζιτο, από τη μεταβολή της αδράνειας της μοτοσυκλέτας.

Ή και από τον μερικό χιλιομετρητη που τον μηδενίζει μετά το γέμισμα και όταν ανάψει το λαμπάκι.

[panavour]

Αν πηγαίνει σε πλακόστρωτο σε νησί δλδ, καίει άλλο;

Αν είναι κατηφορικό το πλακόστρωτο ναι.

[karellen]

Ο σωστός ο μοτοσικλετιστής καταλαβαίνει την ποσότητα της βενζίνης στο ντεπόζιτο, από τη μεταβολή της αδράνειας της μοτοσυκλέτας.

Σέβας.

[Dimmanoukas]

Προσωπικά επειδή η ηλεκτρονική ένδειξη στο clx μου είναι τελείως κουκουρούκου όταν φτάσει στην μέση με κανένα δεκαρικο το φουλαρω (13αρι ντεπόζιτο)

Έτσι έχω το κεφάλι μου ήσυχο αλλά και με κάποιο τρόπο δεν στεγνώνει η αντλία (κάπου έχω διαβάσει και χωρίς να είμαι ειδικός ότι δεν είναι και ότι καλύτερο να κινείται ένα όχημα με μισό άδειο το ντεπόζιτο)