MULTISTRADA 1000DS

[MG]

οχι τα ειχα φτιαξει,θελει ενα λαμακι εκει που χωριζονται τα φαιρινγκ,να το βιδωσεις στη βαση απο μεσα.ενα δακτυλο περναει απο κει.ρευμα παρε απο τη φισα που και καλα ηταν για θερμενομενα κτλπ,κλεινει με το κλειδι εκεινη η παροχη.δεξια οπως καθεσαι θα τη δεις να ερχεται διπλα στο ρζερβουαρ

Ευχαριστω απεριοριστα!!!!

[sam4g]

Update!

Αφου ξεπερασαμε το θεμα με το υποπλαισιο, την κινω καθημερινα. Κι οταν λεμε καθημερινα ειναι το παπακι μου.

Παραθετω καποια γεγονοτα απο την καθημερινη μου μετακινηση.

Επειδη κανω την παραλιακη καθε μερα, τουλαχιστον 1 φορα πηγαινε ελα Βαρη Πειραια, εχω μηχανοποιησει την κινηση μου και την ταχυτητα μου. Δηλαδη, εχω μαθει το συγχρονισμο στα φαναρια και ακολουθω μια σταθερη ταχυτητα για να τα βρισκω πρασινα οσο μπορω γιατι αν εχει κινηση η ταχυτητα μου πεφτει στο +20 απο τα αυτοκινητα αν κανω διηθηση (δηλαδη περναω αναμεσα τους).

Καποιοι οταν με βλεπουν τους πιανει κατι λες και θα παμε για κοντρα... κι αν τους φτασω, τοτε το σκιζουν κι εξαφανιζοντε... (Κυριως συμβαινει με tracer, vstrom, tdm... )
Μου ετυχε μία , δύο , λεω τυχαιο ειναι... αλλα εχει γινει παρα πολλες φορες... Μαλλον το κοκκινο του Multi αναβει τα αιματα.... τι να πω;

Το μοτερ του Μulti ειναι πολυ ροπατο. Δε λεω, ειχα κι αλλα 1000αρια και V2, (Vstrom, varadero) αλλα το Multi χαμηλα εχει πολυ καλυτερη αποκριση και σου δινει αισθηση οτι ειναι πιο δυνατο στα χαμηλα.... Ψηλα δεν το εχω δουλεψει πολυ αλλα οσο το ανεβασα με μεχρι τον κοφτη στις 8500 ανεβαζε χωρις ξεσπασματα αλλα το Strom ηταν πιο δυνατο εκει ψηλα στο στροφομετρο. Αλλα ολα τα λεφτα ειναι απο τις 3,000 που ανοιγω γκαζι με δευτερα και ειναι λες και τρως κλωτσια.

Αλλα ακομη δεν μπορω να βρω τη θεση μου καλα πανω του... Συνηθως καθομαι πολυ μπροστα κολητα στο τεποζιτο, κι εχω μισο "κωλο" ακομη προς τα πισω μεχρι το συνεπιβατη. Προσπαθω να καθομαι πιο πισω μιας και μου φαινεται πιο ανετη θεση αλλα παλι πιο μπροστ βρισκομαι αυναισθητα. Οπως καταλαβαινετε, ακομη πειραματιζομαι.

Σε λιγο θα παω για την αλλαγη λαδιων...

**ΠΥΞΙΔΑΣ 990: φιλε ειδα στο δικο σου το κοκκινο σε μια φωτο, οτι ειχες βαλει προβολακια. οι βασεις ηταν του εμποριου ή τις εφτιαξες?

Συγνώμη αν είναι off topic αλλά νομίζω είδα ένα ολόιδιο με το δικό σας σε αγγελία... Κάνατε πολύ καλή δουλειά με το υποπλαίσιο... Θεωρώ κρίμα να το δώσετε αλλά αυτή είναι προσωπική άποψη...

Κλείνω το off-topic...

[doctor_john]

Update!

.....
Αλλα ακομη δεν μπορω να βρω τη θεση μου καλα πανω του... Συνηθως καθομαι πολυ μπροστα κολητα στο τεποζιτο, κι εχω μισο "κωλο" ακομη προς τα πισω μεχρι το συνεπιβατη. Προσπαθω να καθομαι πιο πισω μιας και μου φαινεται πιο ανετη θεση αλλα παλι πιο μπροστ βρισκομαι αυναισθητα. Οπως καταλαβαινετε, ακομη πειραματιζομαι.
......

πέφτει το βάρος στον καβάλο! πολύ σπαστικό. Στρώνει λίγο με αντιολισθητικό στα γόνατα και κάνεις γράμμωση..

[MG]

Συγνώμη αν είναι off topic αλλά νομίζω είδα ένα ολόιδιο με το δικό σας σε αγγελία... Κάνατε πολύ καλή δουλειά με το υποπλαίσιο... Θεωρώ κρίμα να το δώσετε αλλά αυτή είναι προσωπική άποψη...

Κλείνω το off-topic...

ναι το ειχα βαλει αλλα οχι λογω πλαισιου, ετσι κι αλλιως το εφτιαξα τοσο καλα που δεν προκειται να το ξαναπαθει. Μπορει να σπασει καπου αλλου αλλα οχι εκει.

Το εβαλα γιατι μου καρφωνονται κατι ιδεες για αλλα μηχανακια... αλλα μετα παλι σκεφτομαι οτι πρεπει να σοβαρευτω και να κατσω στα αβγα μου με αυτο που εχω.

[destihado]

Ξερω οτι ειναι περσινα ξυνα σταφυλια αλλα ,διακινδυνευοντας να με παρετε με τις πετρες , μηπως υπαρχει καποιος καλος, θρησκευομενος η μη ,να με κατευθυνει στο πως μπορω να επισκευασω το "βρεγμενο" οργανο του πιστου μου Multistrada 1000S DS του 2005 ?
Ευχαριστω προκαταβολικα !

[Volpad]

Εξαρτάται από το τι ακριβώς έχει πάθει..

Έχεις καμιά φωτογραφία?

[destihado]

Εξαρτάται από το τι ακριβώς έχει πάθει..

Έχεις καμιά φωτογραφία?

Δεν εχω αλλα μπορω να βγαλω , εχει παρει νερο και δεν δειχνει σωστα τα ψηφια !

[doctoras]

Δε το αφαιρείς πάνω από τη μοτοσυκλέτα να το ανοίξεις να κάνεις εκτεταμένο στέγνωμα;
Να βάλεις και καμιά σιλικόνη μετά στο κλείσιμο να το λύσεις οριστικά;

[Bowleno]

Δε το αφαιρείς πάνω από τη μοτοσυκλέτα να το ανοίξεις να κάνεις εκτεταμένο στέγνωμα;
Να βάλεις και καμιά σιλικόνη μετά στο κλείσιμο να το λύσεις οριστικά;

Αυτό ακριβώς είχα κάνει κι εγώ στο strada που το όργανό του δεν ήταν ακριβώς αυτό που λέμε, "στεγανό".
Είχα γράψει κιόλας κάπου εδώ μέσα για αυτό.
Την πρώτη φορά που πήρε νερό αλλάχθηκε στην εγγύηση αλλά και το νέο έπαθε το ίδιο (α, ρε Απρίλια...) και προτίμησα να το κάνω μόνος μου.
9 ολόκληρα χρόνια μετά, δεν έκανε πλέον κιχ, ούτε κολυμπούσαν ψάρια μέσα του

[Volpad]

Δεν εχω αλλα μπορω να βγαλω , εχει παρει νερο και δεν δειχνει σωστα τα ψηφια !

Αμα στεγνώσει τελείως και δεν φτιάξει μόνο του, πρέπει να το δει ένας ηλεκτρονικός...

[destihado]

Δε το αφαιρείς πάνω από τη μοτοσυκλέτα να το ανοίξεις να κάνεις εκτεταμένο στέγνωμα;
Να βάλεις και καμιά σιλικόνη μετά στο κλείσιμο να το λύσεις οριστικά;

το`κανα , δεν.......

[doctoras]

το`κανα , δεν.......

Δεν πέτυχε η πατέντα. Μπορεί να συμβεί, γιατο χρειάζεται να το παρεις στο χερι να το ψηλαφίσεις να δεις από που πέρνει και να χρησιμοποιήσεις το κατάλληλο στεγανόποιητικο για λυθεί οριστικά

[destihado]

Δεν πέτυχε η πατέντα. Μπορεί να συμβεί, γιατο χρειάζεται να το παρεις στο χερι να το ψηλαφίσεις να δεις από που πέρνει και να χρησιμοποιήσεις το κατάλληλο στεγανόποιητικο για λυθεί οριστικά

Σωστα , το κακο εχει γινει ομως , αυτο θελω να λυσω αρχικα .

[stefanos]

Δεν νομίζω να έχεις πρόβλημα.Ρωτα σε κάνα συνεργείο πεζω η φιατ που στέλνουν τα κοντέρ για επισκευή και πήγαινε το εκεί.Οταν χάλασε το δικό μου στο 206 και παραγγελία από Ιταλία κάτι ανταλλακτικά παρατήρησα ότι φοράει τα ίδια stepper με τα μισά Ducati.
Ρίξε και μια ματιά εδώ πχ
https://store.minitools.com/en/ υπάρχουν ανταλλακτικά.