Για κατηγορία χλωμό το κόβω μιας και οι κάτοχοι τέτοιων μοτό είναι άφαντοι στο moto.gr
Μένει το θέμα στα Μοντέλα και γίνεται sticky προκειμένου να μπορούν να μπάινουν φωτό που σας αρέσουν. Θα πέσει ένα καθάρισμα των αρχικών ποστ αργότερα.
Για κατηγορία χλωμό το κόβω μιας και οι κάτοχοι τέτοιων μοτό είναι άφαντοι στο moto.gr
Μένει το θέμα στα Μοντέλα και γίνεται sticky προκειμένου να μπορούν να μπάινουν φωτό που σας αρέσουν. Θα πέσει ένα καθάρισμα των αρχικών ποστ αργότερα.
2012: 150 ημέρες στη νότια Αμερική
2010: Βόρειο Ακρωτήρι, 2009: Πυρηναία, Χώρα Βάσκων, Άλπεις, 2008: Άλπεις
o οποίος έχει φτιάξει και την χάρλευ στην ταινία ironman
http://www.zero-eng.com/custom-T6IronMan.php
2012: 150 ημέρες στη νότια Αμερική
2010: Βόρειο Ακρωτήρι, 2009: Πυρηναία, Χώρα Βάσκων, Άλπεις, 2008: Άλπεις
Αρχικά δημιουργήθηκε από road spirit
τα τσοπερ είναι καθαρά θέμα αισθητικής ... επιδόσεις, κρατήματα, ανέσεις κλπ ανήκουν στη σφαίρα της φαντασίας.
Μιλώντας λοιπόν καθαρά και μόνο για αισθητική, για τα δικά μου γούστα τα top, best of, είναι αυτά που φτιάχνει ο αμερικανο-ιάπωνας στην zero engineering
2 ασπιρίνες κάθε 3 ώρες!
Δεν πας καλά εσύ...
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
ενώ εσύ που έπρεπε να περιμένεις επιβεβαίωση για 30 σπασμένες μπιέλες προκειμένου να αναθεωρήσεις το σχέδιο aprilia, πας καλά???Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
2 ασπιρίνες κάθε 3 ώρες!
Δεν πας καλά εσύ...
2012: 150 ημέρες στη νότια Αμερική
2010: Βόρειο Ακρωτήρι, 2009: Πυρηναία, Χώρα Βάσκων, Άλπεις, 2008: Άλπεις
Πολυ ωραια μηχανακια αλλα το τεποζιτο ειναι πολυ μικρο και του χαλαει λιγο το συνολο..Αρχικά δημιουργήθηκε από road spirit
τα τσοπερ είναι καθαρά θέμα αισθητικής ... επιδόσεις, κρατήματα, ανέσεις κλπ ανήκουν στη σφαίρα της φαντασίας.
Μιλώντας λοιπόν καθαρά και μόνο για αισθητική, για τα δικά μου γούστα τα top, best of, είναι αυτά που φτιάχνει ο αμερικανο-ιάπωνας στην zero engineering
Ασε που δεν πας και πολυ μακρια με 1200+ κ.εκ. κινητηρες....καθολου πρακτικο.
Σαν λάτρης της κατηγορίας και ιδιοκτήτης μίας Night Rod ψηφίζω ναι στην ίδρυση κατηγορίας.
Αλλά γενικότερα δεν μπορώ να καταλάβω γιατί δεν αξίζει δικό της τομέα μία κατηγορία
που συγκεντρώνει τους μακράν πιο παθιασμένους μηχανόβιους, που αγοράζουν όχι με την λογική κοιτώντας specs και άλλα αλλά με την τρέλα τους.
που είναι ο πατέρας των μηχανών και που μια χαρά επιβιώνει και σήμερα (Harley, Guzzi και Morini).
που συμπληρώνει διπλό χρόνο ζωής απο τις τυπικές εξειδικευμένες μηχανές του σήμερα ή 60 χρόνια παραπάνω απο τα endyro και τα ss.
Στο θέμα μας:
http://i61.photobucket.com/albums/h6...ightmare11.jpg
http://i61.photobucket.com/albums/h6...ightmare10.jpg
Αυτή η μοτοσυκλέτα μου αρέσει πολύ όπως είναι, μαμά απο Harley.
http://i61.photobucket.com/albums/h6...Man/rg1aq5.jpg
Ορίστε και σε μαύρο.
http://i61.photobucket.com/albums/h6...G_07_stock.jpg
Η καινούρια XR με μπροστινό φαναράκι απο την δικιά μου.
http://i61.photobucket.com/albums/h6...kesXR12006.jpg
Μία Full Extra XR1200
http://i61.photobucket.com/albums/h6...phyReplica.jpg
Και για το τέλος το καλύτερο....η δικιά μου NRod με ολοκαίνουριες εξατμήσεις που μόλις εχθές πρωτοτέσταρα.
http://i61.photobucket.com/albums/h6...d/f77d27d7.jpg
Ίσως μερικοί δεν τις θεωρείτε τόσο όμορφες όσο τις μαμά,αλλά αφήνουν όλη την πίσω ζάντα, ψαλίδι, ανάρτηση φρένο να φαίνεται.
Να πως ήτανε μαμά.
http://i61.photobucket.com/albums/h6...5012007174.jpg
Και να πως θα γίνει στο μέλλον
http://i61.photobucket.com/albums/h6...ikeinthe6s.jpg
Αυτή η VRod γράφει το 400άρι σε 6 δευτερόλεπτα και ήταν η πρώτη που έριξε τον χρόνο στην κατηγορία της σε λιγότερο απο 7.:a36:
Επιστημονική έρευνα απέδειξε πως άμα τα Γιατονπουτσονέζικα φορούσανε κανά marzocchi, τα ατυχήματα θα μειωνόντουσαν κατά 98%!!!
http://www.facebook.com/group.php?gid=285943340251
σας περιμένουμε......
::Τάσος::
παπιοανταλλακτικά, ζάντα πίσω για άφρικα και ανταλλακτικά απο ΑΧ-1 σε καλές τιμές λέμε...