φρενα hayabusa

[T.R.E]

Αρχικά δημιουργήθηκε από stako
Στα ίδια μέρη συχνάζουμε μάλλον!

Την ίδια φωτό έχω βρει κι εγώ (gixxer.com) και όντως έτσι είναι, σκουριάζουν. Αλλά φεύγει με ένα καλό σκούπισμα ή με το πρώτο φρενάρισμα (καλύτερα να κάνεις το πρώτο). Βέβαια προσωπικά δεν με πειράζει καθώς το μηχανάκι είναι σχεδόν track bike.

Εγώ θα πάω αναγκαστικά για τον επόμενο μήνα την αγορά πάντως καθώς έπρεπε να βάλω αλυσιδογράναζα (τα έβαλα χτες) και θέλει και το μπροστινό service (το πάω την Δευτέρα).

Εστειλα π.μ σε 2-3 που ασχολουνται με το αντικειμενο και περιμενω απαντηση για τιμες...Εγω παντως θα παω για τους SS Cobra αν αποφασισω τελικα...

[doohan]

Αρχικά δημιουργήθηκε από reinmeister
να πιασουμε λιγο το θεμα απο τα βασικα για να συννενοηθουμε...

ο λογος που φρεναρει η μοτοσυκλεττα ειναι ο εξης...μετατροπη της κινητικης ενεργειας σε θερμικη και αποβολη αυτης στο περιβαλλον...

δηλαδη...κινειται ο τροχος με συγκεκριμενη ταχυτητα...την ωρα που πιεζουν τα τακακια την δισκοπλακα αυτη η κινητικη ενεργεια αρχιζει να μετατρεπεται σε θερμικη μεσω τριβης...οση περισσοτερη κινητικη ενεργεια μετατραπει σε θερμικη στην μοναδα χρονου τοσο περισσοτερο θα μειωθει και η ταχυτητα της μοτοσυκλεττας...αρα το ζητουμενο μας ειναι πως θα περασουμε στο συστημα πεδησης περισσοτερη θερμοτητα και παραλληλα να την απαγουμε στο περιβαλλον...

οι wave δισκοπλακες δεν ανεβαζουν την ιδια θερμοκρασια με τις αντιστοιχες στρογγυλες ιδιου υλικου λογω του σχηματος τους...αρα μετατρεπουν λιγοτερη κινητικη ενεργεια σε θερμικη,αρα εχουμε μεγαλυτερες αποστασεις φρεναρισματος στην μοναδα χρονου...το σχημα αυτο βοηθαει πολυ τις ατσαλινες δισκοπλακες της αγορας ,οι οποιες λογω υλικου εχουν μικροτερη αντοχη στις αυξημενες θερμοκρασιες αρα και στην στρεβλωση απ οτι οι σιδερενιες επι παραδειγματι...

το αποτελεσμα ειναι σε σχεση με τις στρογγυλες ιδιου υλικου,μεγαλυτερη αντοχη στο παρατεταμενο φρεναρισμα ΑΛΛΑ και μεγαλυτερες αποστασεις μειωσης ταχυτητας στην εκαστοτε περιπτωση λογω μικροτερων θερμοκρασιων...δηλαδη...χειροτερα φρενα αλλα με μεγαλυτερη αντοχη...

απο δω και περα αρχιζουμε να μιλαμε για διαφορετικα υλικα ,για διαφορετικους τροπους χαραξης ετσι ωστε να αποβαλλεται καλυτερα η κολλα των τακακιων που ενωνει τα υλικα τριβης τους η οποια με την σειρα της εξαεριωνεται με την αυξηση της τριβης-θερμοτητας και πρεπει απο καπου να απαχθει ετσι ωστε να αποφυγουμε φαινομενα ολισθησης (brake fading) και καπου φτανουμε σε μια ιστορια με απειρες παραμετρους χωρις τελος...

anyway...
παραθετω μερικες φωτογραφιες απο τα βασικα teams στα superbikes...πλην της kawasaki ολοι ανεξαιρετως χρησιμοποιουν στρογγυλες δισκοπλακες...δεν αναφερομαι στα gp διοτι εκει παιζουμε με carbon οποτε τα πραγματα αλλαζουν...

η τρομπα των κ5-7 ειναι οντως 19αρα αλλα εαν την αντικαταστησεις με μια ιδιας διαμετρους aftermarket θα καταλαβεις αμεσως την διαφορα...

απο κει και περα οπως ειπες κι εσυ,τα παντα ειναι θεμα βαλαντιου...





http://i175.photobucket.com/albums/w...07402_lrg1.jpg

http://i175.photobucket.com/albums/w...007/405852.jpg

http://i175.photobucket.com/albums/w...0070029326.jpg

http://i175.photobucket.com/albums/w...dec97f8dd5.jpg

http://i175.photobucket.com/albums/w...4935906gif.jpg

ολα αυτα φιλε περι κινητικης ενεργειας τα διαβασες καπου που μπορη να τα διαβαση ο καθενας μας?
σε αυτη τη περιπτωση αν εχεις την πηγη η το λινκ θα με ενδιεφερε παρα πολυ
ευχαριστω

[reinmeister]

Αρχικά δημιουργήθηκε από doohan
ολα αυτα φιλε περι κινητικης ενεργειας τα διαβασες καπου που μπορη να τα διαβαση ο καθενας μας?
σε αυτη τη περιπτωση αν εχεις την πηγη η το λινκ θα με ενδιεφερε παρα πολυ
ευχαριστω

απο βιβλια κατα βαση...αλλα εαν το ψαξεις στο google θα βρεις φανταζομαι σχεδον τα παντα...

[odt]

Αρχικά δημιουργήθηκε από reinmeister
...αλλα εαν το ψαξεις στο google θα βρεις φανταζομαι σχεδον τα παντα...

κρύβε λόγια...

[doohan]

Αρχικά δημιουργήθηκε από reinmeister
απο βιβλια κατα βαση...αλλα εαν το ψαξεις στο google θα βρεις φανταζομαι σχεδον τα παντα...

δωσε μου ενα στοιχειο....σε ποιο βιβλιο/α?

[DimST]

Φυσικής Β λυκείου. Αρχή Διατήρησης Ενέργειας (ΑΔΕ).

Ψάξε στο google

[T.R.E]

Αρχικά δημιουργήθηκε από stako
Βασικά είχα καταλήξει σε αυτούς τους δίσκους από προχτές, σήμερα όμως ανακάλυψα αυτό το thread και μου επιβεβαίωσες την επιλογή!

Τους θέλω για GSXR 600 K4, θα προτιμούσα τους oversized στα 320mm.

Σου στέλνω κι ένα ΠΜ για κάτι ακόμα.

Αν θες κοιτα εδω συνηθως απανταει και σε ερωτησεις...



Δισκοι BRAKE-TECH

[stako]

Αρχικά δημιουργήθηκε από T.R.E
Αν θες κοιτα εδω συνηθως απανταει και σε ερωτησεις...



Δισκοι BRAKE-TECH

Σε ευχαριστώ αλλά δεν ανοίγει...

"This listing () has been removed or is no longer available. Please make sure you entered the right item number.
If the listing was removed by eBay, consider it canceled. Note: Listings that have ended more than 90 days ago will no longer appear on eBay."

Μπορείς να δώσεις το λινκ από τον πωλητή?

[JIMK7]

Αρχικά δημιουργήθηκε από stako
Στα ίδια μέρη συχνάζουμε μάλλον!

Την ίδια φωτό έχω βρει κι εγώ (gixxer.com) και όντως έτσι είναι, σκουριάζουν. Αλλά φεύγει με ένα καλό σκούπισμα ή με το πρώτο φρενάρισμα (καλύτερα να κάνεις το πρώτο). Βέβαια προσωπικά δεν με πειράζει καθώς το μηχανάκι είναι σχεδόν track bike.

Στο GSXR 600 που είχα μόλις το έπλενα μέσα σε 10 λεπτά είχαν σκουριάσει και ένα άλλο κακό που είχαν φαγωνόντουσαν πάρα πολύ εύκολα κατά τα άλλα ήταν πολύ καλοί

[JIMK7]

Το πρώτο στάδιο για το hayabusa σας είναι αλλαγή τακάκια σε κέβλαρ BBC σωληνάκια υψηλής και υγρά 5.1 προσοχή εάν αλλάξετε τρόμπα από Κ5 μετά τα σωληνάκια δεν κάνουν γιατί το πάνω ρακόρ στο Κ5 που είναι ακτινική μπαίνει από κάτω και τα σωληνάκια κάνουν άλλη γωνιά

δεύτερο στάδιο αλλαγή τρόμπας από κ5 έως κ8 είναι η ίδια θα βελτιωθεί πολύ το αρχικό δάγκωμα κ δύναμη
και τρίτο στάδιο που είναι το πιο ακριβό αλλά εκεί πραγματικά θα δείτε και την μεγαλύτερη διαφορά είναι οι δαγκάνες όλο το μυστικό σε δύναμη κρύβετε εκεί όλα τα αλλά δεν κάνουν τίποτα μπροστά σε μια καλή σειρά brembo

Στο Κ7 που έχω άλλαξα τη τρόμπα και έβαλα μια brembo 20 επί 19 για πιο δυνατά φρένα το γέλιο της υπόθεσης είναι ότι με την εργοστασιακή τρόμπα είχε πολύ καλύτερο αρχικό δάγκωμα ενώ η brembo είναι καλύτερη σε αίσθηση έχεις δηλαδή πιο καλό έλεγχο κατά το φρενάρισμα ειδικά σε ολισθηρό δρόμο

[SAM46]

εγω παντος μετα την αλλαγη της τρομπας(GSXR 1000 19αρα)και την αλλαγη στα τακακια(Carbone Lorraine SBK 5+)

ειδα αρκετη διαφορα στο φρεναρισμα!!!

[SAM46]

2

[stako]

Αρχικά δημιουργήθηκε από JIMK7
Στο GSXR 600 που είχα μόλις το έπλενα μέσα σε 10 λεπτά είχαν σκουριάσει και ένα άλλο κακό που είχαν φαγωνόντουσαν πάρα πολύ εύκολα κατά τα άλλα ήταν πολύ καλοί

Τι τακάκια έβαζες? Από ότι λένε στο site της Braketech δεν πρέπει να βάζεις sintered τακάκια αλλά οργανικά μόνο. Ή έστω sintered που έχουν δοκιμαστεί με σιδερένιους δίσκους.

Αυτό είναι ένα θέμα που με προβληματίζει λίγο.....

[arxaios]

Αρχικά δημιουργήθηκε από SAM46
εγω παντος μετα την αλλαγη της τρομπας(GSXR 1000 19αρα)και την αλλαγη στα τακακια(Carbone Lorraine SBK 5+)

ειδα αρκετη διαφορα στο φρεναρισμα!!!

Ερωτήσεις 2 !!!

1. Η Carbone Lorraine για το Hayabusa δεν δίνει το SBK 5+ σαν προτεινόμενο τύπο, αλλά το SBK 3 ...
Επειδή το έχουν γράψει και άλλοι, είσαι ΣΙΓΟΥΡΟΣ ;;;

2. Carbone Lorraine από πού και πόσο ;;; Μπροστά και πίσω εννοείται ....... και αν έχει και τους κωδικούς που ταιριάζουν ...

Ερώτηση εκτός ύλης του πότε είναι η μηχανή σου ;;; Τα όργανα είναι ορίτζιναλ ή μετατροπή με speedohealer και illumiglo faceplates ;;;

Ξέρει κανεις αν τα όργανα με τις ενδείξεις ως 340 (μεταχειρισμένα) μπαίνουν σε νεότερη ;;;

[SAM46]

Αρχικά δημιουργήθηκε από arxaios
Ερωτήσεις 2 !!!

1. Η Carbone Lorraine για το Hayabusa δεν δίνει το SBK 5+ σαν προτεινόμενο τύπο, αλλά το SBK 3 ...
Επειδή το έχουν γράψει και άλλοι, είσαι ΣΙΓΟΥΡΟΣ ;;;

2. Carbone Lorraine από πού και πόσο ;;; Μπροστά και πίσω εννοείται ....... και αν έχει και τους κωδικούς που ταιριάζουν ...

Ερώτηση εκτός ύλης του πότε είναι η μηχανή σου ;;; Τα όργανα είναι ορίτζιναλ ή μετατροπή με speedohealer και illumiglo faceplates ;;;

Ξέρει κανεις αν τα όργανα με τις ενδείξεις ως 340 (μεταχειρισμένα) μπαίνουν σε νεότερη ;;;

1 τα SBK3 αντικατασταθηκαν απο τα SBK 5+

2 97? μπρος πισω απο ενα μαγαζι στην Δημητρακοπουλου απενατι απο τον Αλεξοπουλο και διπλα απο μια μικρη γιαμαχα!!

3 εχω το 99αρι μπουσα οποτε τα οργανα ειναι τα αυθεντικα!!!

4 για να μπουν σε νεοτερο μπουσα θελουν καποιες ρυθμισεις με speedohealer