https://www.car.gr/11957077-aprilia-...actory-factory
Αυτό εδώ φαίνεται καθαρό.
https://www.car.gr/11957077-aprilia-...actory-factory
Αυτό εδώ φαίνεται καθαρό.
Συνηθισμένη βλάβη είναι τα πηνία σε μηχανάκια με περισσότερα από 30.000 χλμ. Πιθανόν να τα έχει φτιάξει ο προηγούμενος ιδιοκτήτης εφόσον ψάχνεις για Gen II.
Άλλα γνωστά προβλήματα (σε ανησυχητική συχνότητα) όχι, δεν βγάζουν.
Σαφώς και το Factory είναι προτιμότερο, στα χρήματα που δίνεις μπορείς να βρεις, ιδίως αν έχεις λίγο υπομονή.
Το factory της παραπάνω αγγελίας, όχι...είναι ακριβό και ουσιαστικά stock εκτός των (πολύ βαβουρατζιδικων) mivv.
Τα υπόλοιπα που αναφέρει είναι λάθος, ή τα φοράει από stock.
Ναχαμε να λέγαμε δηλαδή (...όπως και κάποια σχόλια εδώ).
1. Καθαρό φαίνεται χωρίς aftermarket εκτός εξατμίσεων. Το πίσω αμορτισέρ είναι Sachs από mille R και όχι ohlins
2. Τίποτα σπουδαίο. Ένα νορμάλ Tuono σε νορμάλ τιμή
3. Όπως παραπάνω
4. Μάλλον το καλύτερο, αλλά με άσχετο ιδιοκτήτη που μάλλον ήθελε VStrom. Δεν είναι 2010, αν θυμάμαι καλά το 09 έβγαινε σε αυτό το χρώμα, αλλά δεν σημαίνει πως λέει ψέματα. Τότε θα το πήρε. Οι σέλες είναι για τα πανηγύρια...
5. Edit... Το ohlins πισω δεν το φοράει στο μηχανάκι btw...μόνο φωτογραφία το δείχνει.
ΥΓ. Όσα έχουν χρυσάφι ζαντες, είναι βαμμένες ηλεκτροστατική αν έχει κάποια σημασία για σένα.
Νομίζω ότι δεν ξέρεις τι γράφεις και το γράφεις για να κερδίσεις τις εντυπώσεις με ένα γραπτό παραλήρημα χωρίς επιχειρήματα και ειρμό.
Νόμπελ εξυπνάδας δεν θα πάρεις πάντως από ένα φόρουμ.
Καταλαβαίνεις γιατί σου απαντάω,είναι λάθος να προσβάλλεις τους υπολοίπους νομίζοντας ότι ξέρεις τα πάντα.
Φιλικά,Κώστας.
Φιλε byron καλησπερα. Σ΄ευχαριστω καταρχην για τις απαντησεις, και τον κοπο που εκανες να τσεκαρεις
τις αγγελιες που εβαλα. Για το 5 συμφωνω το αμορτισερ μονο το δειχνει,για το πλαισιο επειδη δεν ειναι καλες οι φωτο,νομιζα οτι
του εχει βαλει carbon καλυματα για εμφανιση.
Το 4 φαινεται τουριστικο διχασμενη προσωπικοτητα ο ιδιοκτητης του, αλλα δεν ειναι καλη η τιμη του, δεν και φοραει τιποτα επανω.
Και εαν τα Km ειναι πραγματικα θα μου βγαλει και πηνια ισως..
Βρηκα 2-3 μεσω του apriliabikers, εχει καλα παιδια εκει, και βοηθουν οπως και εσυ βεβαια.
Δεν βιαζομαι κανω την υπομονη μου, και θα περιμενω το καταλληλο tuono στην καταλληλη τιμη.
Ευχαριστω πολυ και καλη Ανασταση φιλε!
Σε πολλες περιπτωσεις οι φωτο των μοτο που πωλουνται, ειναι απο καποια βόλτα ή μια μερα που πλήθηκε πριν απο κανα 5μηνο ή οποτε εκατσε τελος παντων .
Στο σαλονι αποφασιστηκε να μπει η αγγελια , ανεβηκε και φωτο , οτι υπαρχει .
Τυχον μετεπειτα εξτρα , απλα μπαινουν μονα τους .
Εγω δεν δεχομαι ομως , να εισαι ψειρας , να το χεις το μηχανακι πενα ... χωρις βροχες, ήλιους κτλ ...αλλα να μην υπαρχει ιστορικο σερβις .
Φιλικά,Κώστας νομίζω πως η κριτική σου είναι υπερβολική.
Πιθανότατα το γραπτό παραλήρημα χωρις επιχειρήματα και ειρμό να ξεφεύγει από τα αυστηρά πλαίσια όπως ορίζονται μέσω του εξομολογητικού στοχασμού ή της συνειδησιακής ροής, αλλά είναι εμφανής η αφηγηματική στρατηγική που χρησιμοποίησα διαμέσου της εικονοποιητικής/εννοιολογικής, μακροπερίοδης και βραχυπερίοδης αφήγησης, αλλά και ψηγμάτων νατουραλιστικού, ρεαλισμού.
Λυπάμαι αν ο αφηγηματικός εγκιβωτισμός του κειμένου μου ωχριά μπροστά στα ντετερμινιστικά επιχειρήματα σου όπως το "πυροτεχνήματα". Προφανώς η εμπειρία σου πηγάζει από τον αφηγηματικό παπαγαλισμό ενος γνωστού πουδεντονξερετεεσείς, μύστη των κινητήρων aprilia που βάζει στον ίδιο κουβά τα μοτέρ του SXV/V990RR...
Δεν βαριέσαι...κάποια στιγμή θα μάθω. Μπορεί κάποτε να αποκτήσω και ένα.
Στα - του τουριστικού, πως δεν φοράει τίποτα πάνω.
Στα + του πως είναι το πιο καινούργιο απ΄όλα και το τελευταίο V2 της σειράς. Για τα χλμ θα διαφωνησω, μιας και παίζουν τον ρόλο τους εαν έχεις σκοπό να κρατήσεις το Τ, και επειδή πιθανότατα θα είναι και τουριστικά χλμ. Τα πηνία, δεν είναι και τίποτα τρομερό ως κόστος όταν και εάν στα βγάλει. Γύρω στα 220-250€ στοιχίζει η αλλαγή τους.
Δεν διαφωνώ φυσικά και στο οτι είναι καλύτερα να περιμένεις. Με τα λεφτά που δίνεις, αργά ή γρήγορα θα βρεις και factory (αν αντέχεις την χρωματική πανδαισία του).
Καλή ανάσταση φίλε μου
Edit για το τελευταίο Τuono με το μαύρο πλαίσιο. Από το κινητό μου το εμφάνιζε όλο μαύρο, από το PC που το βλέπω τώρα, πιθανότατα έχει καλύμματα και κάνω λάθος. Μην σε πάρω στο λαιμό μου αν σου αρέσει...
Μια που ο byron το έχει φάει με το κουτάλι το tuono πιστεύω οτι αυτα που γράφει πραγματικά βοηθάνε τον συμφορουμίτη να αποφασίσει και του την πέφτεις τελείως άδικα.
Οσο για την αγγελία που παρέθεσες παραπάνω, πιστεύεις πραγματικά οτι οι OZ ζάντες που φοράει είναι μαγνησίου?
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
μια επισυμανση στα σωστα σχολια του byron,φωραει carbon καπακια στο σκελετο...δε τον εχει βαψει
κατα τα αλλα,θα συμφωνησω με το σχολιο που λεει να προτιμησεις factory(παρολο που μισω το παπαγαλε χρωμα του) που φοραει πραγματα που για να τα αγορασεις μετ/να θες 2,5χ κατ'ελαχιστο
always bet on black