Σελίδα 2 από 4 ΠρώτοΠρώτο 1234 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 16 έως 30 από 50

Θέμα: Honda GLX απορίες

  1. #16
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της bruno
    Εγγραφή
    25/08/2013
    Μηνύματα
    506
    47/2=23,5*23,5*3,14=1734.065*49,5=85836,2175/1000=85,8cc

  2. #17
    πιστόνι
    Tiny_narita11195049277473b013d9ff54
    Narita GLX 90 47mm Japan
    NARITA Size: 47mm - ΠΙ01 € 18,00

    κύλινδρος
    Tiny_c70-47mm-mantemi
    Motoworld C90 47mm μαντέμι
    MOTOWORLD Size: 47mm - ΚΥ01 € 17,00

    δηλαδή αυτά τα δύο είναι αρκετά για να το κάνουνε ικανοποιητικό όσον αφορά το θέμα μετακίνηση?

  3. #18
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από bruno Προβολή μηνύματος
    47/2=23,5*23,5*3,14=1734.065*49,5=85836,2175/1000=85,8cc
    αυτό πως βγαίνει?
    μπορείς σε παρακαλώ να μου γράψεις τη συνάρτηση?

    (αν τα βγάζω σωστά:
    το 47mm δίνει 85,8
    το 49mm δίνει 93,3
    το 51mm δίνει 101)

  4. #19
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της bruno
    Εγγραφή
    25/08/2013
    Μηνύματα
    506
    η διαμετρος είναι 47 και η διαδρομή 49,5,αν το παρεις από την αρχη θα το καταλάβεις.

  5. #20
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της bruno
    Εγγραφή
    25/08/2013
    Μηνύματα
    506
    σωστα το astrea grand και supra είναι 50mm η διαμετρος.http://www.youtube.com/watch?feature...&v=ZGRiK_DNDzo

  6. #21
    Μέλος Το avatar του/της drag0ngr
    Εγγραφή
    29/06/2013
    Μηνύματα
    67
    Σηκωνω τα χερια ψηλα!

  7. #22
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της bruno
    Εγγραφή
    25/08/2013
    Μηνύματα
    506
    Tωρα,για μενα μην το κανεις πανω από 50mm πιστονι,αν και αυτό εξαρτάται τι κομβιο φοραει και αν εχει ανοιγμένα καρτερ.

  8. #23
    όταν βρω πως βγαίνει η κωλοκεφαλή(με το γρανάζι που έχω κολλήσει και δε ξέρω πως να το βγάλω) θα ανεβάσω φώτο με τα πράγματα και θα τα μετρήσω για να δούμε τι θα γίνει, θέλω να το κάνω όσο πιο οικονομικά γίνεται επειδή μετά έχει σειρά το WR στη φώτο που χρειάζεται παραπάνω...

  9. #24
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    09/06/2009
    Μηνύματα
    357
    γιατι το $/^μω γραναζι δεν βγαινει? ξεβιδωσε τα βιδακια του που κρατανε τον εκεντροφορο και θα βγει αν χρειαστει ξεβιδωσε την βιδα απο κατω απο το καρτερ (οχι αυτη που βγαινουν τα λαδια την αλλη) μολις θα ξεβιδωσει θα βγει και ενα ελατηριο ειναι του τεντωτηρα για τη καδενα

  10. #25
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από alex k8 Προβολή μηνύματος
    γιατι το $/^μω γραναζι δεν βγαινει? ξεβιδωσε τα βιδακια του που κρατανε τον εκεντροφορο και θα βγει αν χρειαστει ξεβιδωσε την βιδα απο κατω απο το καρτερ (οχι αυτη που βγαινουν τα λαδια την αλλη) μολις θα ξεβιδωσει θα βγει και ενα ελατηριο ειναι του τεντωτηρα για τη καδενα
    μα ότι βίδα βγαίνει την έχω αφαιρέσει... δες την φώτο....
    (δεν έχω ξαναλύσει μοτέρ, οπότε συγνώμη για την ταλαιπωρία με τις ερωτήσεις, δε ξέρω πολλά)
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	1079181_10201068833983094_343873123_n.jpg 
Προβολές:	83 
Μέγεθος:	96,9 KB 
ID:	308309

  11. #26
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    09/06/2009
    Μηνύματα
    357
    μη ζητας συγνωμη ουτε εγω ξερω πολλα μη νομιζεις, τη βιδα απο κατω απο το μοτερ την ελυσες?

  12. #27
    It seems to me that Το avatar του/της OldMan
    Moderator
    Εγγραφή
    24/11/2004
    Μηνύματα
    17.673
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από alex k8 Προβολή μηνύματος
    μη ζητας συγνωμη ουτε εγω ξερω πολλα μη νομιζεις, τη βιδα απο κατω απο το μοτερ την ελυσες?
    Υποθέτω ότι ξερεις τι έπαθε ο τύπος που έλυσε την βίδα που είχε στον αφαλό του ...
    Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...

  13. #28
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    09/06/2009
    Μηνύματα
    357
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από OldMan Προβολή μηνύματος
    Υποθέτω ότι ξερεις τι έπαθε ο τύπος που έλυσε την βίδα που είχε στον αφαλό του ...
    αντε μπραβο, ειπα και εγω αργησε ο τιμωρος της ημιμαθειας! για πες....

  14. #29
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από alex k8 Προβολή μηνύματος
    μη ζητας συγνωμη ουτε εγω ξερω πολλα μη νομιζεις, τη βιδα απο κατω απο το μοτερ την ελυσες?
    ναι, έχω βγάλει όποια βίδα είναι από το κύλινδρο και μέχρι το τέλος της κεφαλής

  15. #30
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    09/06/2009
    Μηνύματα
    357
    γυρνα το μοτερ τουμπα και στον κορμο υπαρχουν δυο βιδες με μεγαλο κεφαλι, η μια ειναι για να βγαζεις τα λαδια και η αλλη ειναι για να τεντωνει τη καδενα (νομιζω) ξεβιδωσε τη

Σελίδα 2 από 4 ΠρώτοΠρώτο 1234 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Ηλεκτρικα Honda GLX-Αποριες
    από ioannou_b στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 17
    Τελευταίο μήνυμα: 30/12/2008, 19:33
  2. Bελτιώσεις σε Honda GLX
    από Dexter007 στο forum Ανταλλακτικά, βελτιώσεις & aftermarket
    Απαντήσεις: 5
    Τελευταίο μήνυμα: 27/09/2005, 12:25
  3. Μετατροπη Honda GLX
    από Petrucci στο forum Ανταλλακτικά, βελτιώσεις & aftermarket
    Απαντήσεις: 1
    Τελευταίο μήνυμα: 31/08/2005, 09:20

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF