47/2=23,5*23,5*3,14=1734.065*49,5=85836,2175/1000=85,8cc
47/2=23,5*23,5*3,14=1734.065*49,5=85836,2175/1000=85,8cc
πιστόνι
Tiny_narita11195049277473b013d9ff54
Narita GLX 90 47mm Japan
NARITA Size: 47mm - ΠΙ01 € 18,00
κύλινδρος
Tiny_c70-47mm-mantemi
Motoworld C90 47mm μαντέμι
MOTOWORLD Size: 47mm - ΚΥ01 € 17,00
δηλαδή αυτά τα δύο είναι αρκετά για να το κάνουνε ικανοποιητικό όσον αφορά το θέμα μετακίνηση?
η διαμετρος είναι 47 και η διαδρομή 49,5,αν το παρεις από την αρχη θα το καταλάβεις.
σωστα το astrea grand και supra είναι 50mm η διαμετρος.http://www.youtube.com/watch?feature...&v=ZGRiK_DNDzo
Tωρα,για μενα μην το κανεις πανω από 50mm πιστονι,αν και αυτό εξαρτάται τι κομβιο φοραει και αν εχει ανοιγμένα καρτερ.
όταν βρω πως βγαίνει η κωλοκεφαλή(με το γρανάζι που έχω κολλήσει και δε ξέρω πως να το βγάλω) θα ανεβάσω φώτο με τα πράγματα και θα τα μετρήσω για να δούμε τι θα γίνει, θέλω να το κάνω όσο πιο οικονομικά γίνεται επειδή μετά έχει σειρά το WR στη φώτο που χρειάζεται παραπάνω...
γιατι το $/^μω γραναζι δεν βγαινει? ξεβιδωσε τα βιδακια του που κρατανε τον εκεντροφορο και θα βγει αν χρειαστει ξεβιδωσε την βιδα απο κατω απο το καρτερ (οχι αυτη που βγαινουν τα λαδια την αλλη) μολις θα ξεβιδωσει θα βγει και ενα ελατηριο ειναι του τεντωτηρα για τη καδενα
μη ζητας συγνωμη ουτε εγω ξερω πολλα μη νομιζεις, τη βιδα απο κατω απο το μοτερ την ελυσες?
γυρνα το μοτερ τουμπα και στον κορμο υπαρχουν δυο βιδες με μεγαλο κεφαλι, η μια ειναι για να βγαζεις τα λαδια και η αλλη ειναι για να τεντωνει τη καδενα (νομιζω) ξεβιδωσε τη