Ρε χίλιες φορές καρμπυρατέρ και πλατίνες!!!!!

[karellen]

[...]
SDC
Anti-Wheelie
Easy Start System
Low Rpm Assist
Smart Cruise Control
quickshifter
Ride by Wire
TCS και ABS Cornering
αδρανειακή μονάδα IMU 6 αξόνων
ECU

Kαπου λες τι γινετε ρε!!!!!!!!!!

Το γέλιο μ όλα αυτά είναι πως άμα η ecu διαγνώσει μια δυσλειτουργια, μια μικρή παρέκκλιση από τα στάνταρ, μουλαρώνει, δεν αφήνει να πάρει μπρος και σου πετάει κι ένα "error, contact your dealer" στην ταμπλέτα και άντε να βγάλεις άκρη μετά.

[telegonos]

Ακριβώς.
Άσε που όσοι παλαιότεροι ξεκολλήσουν από την νοσταλγία θα θυμηθούν πόσα οχήματα έβλεπαν παλιά στην άκρη του δρόμου γιατί έμειναν από πλατίνες, διανομέα, καρπυρατέρ, κύκλωμα ψύξης κλπ. Ναι μεν ΑΝ ήξερες ΚΑΙ είχες εργαλεία είχες πιθανότητες να επισκευάσεις την βλάβη επιτόπου αλλά η πλειοψηφία ξεροστάλιαζε στην άκρη του δρόμου περιμένοντας 3-4 ώρες να έρθει η ΕΛΠΑ.

Πρέπει να μιλάς για πολύ παλιότερα όμως, πάρα πολύ παλιότερα, γιατί πλατίνες είχαν οι μοτοσυκλέτες την δεκαετία του '60 και του ΄70. Που ήταν και αερόψυκτες, οπότε σίγουρα δεν μένανε από κύκλωμα ψύξης.

Σε ποιά εποχή αναφέρεσαι ακριβώς; Σε τι νούμερα χρονολογιών;

[peterTHErider]

Ρε σχολαστίκα μην κολλάς, πιάσε το πνεύμα του ποστ.μην απαντάς σαν τον πρηξα απουσιολογο.

[telegonos]

πιάσε το πνεύμα του ποστ

Α εχει και τέτοιο;

[Taz]

Πρέπει να μιλάς για πολύ παλιότερα όμως, πάρα πολύ παλιότερα, γιατί πλατίνες είχαν οι μοτοσυκλέτες την δεκαετία του '60 και του ΄70. Που ήταν και αερόψυκτες, οπότε σίγουρα δεν μένανε από κύκλωμα ψύξης.

Σε ποιά εποχή αναφέρεσαι ακριβώς; Σε τι νούμερα χρονολογιών;

Ακριβώς για αυτό χρησιμοποίησα τη λέξη οχήματα. Έχω κάνει αυτή τη συζήτηση πολλές φορές τόσο για αυτοκίνητα όσο και μοτοσυκλέτες.

[telegonos]

Για μοτοσυκλέτες λέμε εδώ όμως, όχι για ''οχήματα''.

Ουσιαστικά δεν απαντάς σε αυτό που ρώτησα.

Δε βαριέσαι, θες ''οχήματα''; Ορίστε και τι κάνουν σήμερα τα ''οχήματα''

Τα σύχρονα οχήματα, αυτά με τους ψεκασμούς, τα σύνθετα ηλεκτρονικά, και τα διάφορα gay+ ακρωνύμια, μια χαρά τα βλέπω στην Αοδό, να περιμένουν την οδική.

Στα δε συνεργεία ''οχημάτων'' μια χαρά βλάβες έχουν τα ''συστήματα ψύξης'', ειδικά μερικά με ΠΑΝΗΛΙΘΙΕΣ σχεδιάσεις, τύπου το ψυκτικό βγαίνει ΜΕΣΑ από τον καθρέπτη λες και δεν υπήρχαν άλλα μέρη να βγει, ώστε αν αστοχήσει η φλάντζα του, να μην τρέχει μέσα στα λάδια αβέρτα:


Αλλά ναι, οι πλατίνες μας φταίνε και μένανε.

[ΓιώργοςΤΤ]

Ποιο μοτέρ το έχει αυτό;

[Taz]

Μιλάω για τις δεκαετίες του 70, 80 και αρχές 90 που σαν παιδάκι (είμαι 51) θυμόμουν ένα σωρό αυτοκίνητα (κυρίως) και μοτοσυκλέτες στην άκρη του δρόμου με σηκωμένο το καπό (αναφέρομαι στα αυτοκίνητα...).
Λάβε υπόψη σου ότι εκείνη την περίοδο στην Ελλάδα ο μέσος όρος ηλικίας των οχημάτων ήταν αρκετά μεγαλύτερος από σήμερα.

[stefanos]

Θυμάσαι ιταλικά στη βροχή.
Οι πλατίνες δεν είναι λόγος για να μείνεις στο δρόμο.Αναλωσιμο ήταν και ήθελε ενασχόληση αλλά ως εκεί.
Βέβαια οι σημερινοί κινητήρες λειτουργούν έτσι επειδή υπάρχει έλεγχος από τα ηλεκτρονικά.

[kordix]

Με λίγο σπρέι στο ντισντριμπιντέρ έπαιρναν εύκολα μπροστά και συνέχιζαν στην πολύ βροχή. (Fiat 127, 128 και amigo φορτηγάκι)

Το καπό το άνοιγαν οι παλιοί στις στάσεις να κρυώσει το μοτέρ.