Όπως και να έχει...πολύ σπάνια βλέπουμε τέτοια σκηνικά....από τους πιο περίεργους αγώνες. Και σε τέτοιους αγώνες με τέτοιες συνθήκες κάποιοι κερδίζουν, κάποιοι χάνουν. Τι να πεις.
Όπως και να έχει...πολύ σπάνια βλέπουμε τέτοια σκηνικά....από τους πιο περίεργους αγώνες. Και σε τέτοιους αγώνες με τέτοιες συνθήκες κάποιοι κερδίζουν, κάποιοι χάνουν. Τι να πεις.
Ευχαριστώ τους Ιάπωνες για τα γαμηστερά εν σειρά τετρακύλινδρα που απλόχερα προσέφεραν στον πτωχό και ταπεινό τούτο πλανήτη.
Υπάρχει κάνα λινκ με όλο τον αγώνα σε καλή ποιότητα;
Η γνώμη του Έντουαρντς για τα νούμερα...
Και επειδή τα νούμερα νοιάζονται για τα νούμερα και το θέαμα ας δούνε μαζί μας τον Μάρκ να κάνει αγώνα τακτικής στους 2 τελευταίους γύρους του πρωταθλήματος.
it's all a matter of perception
ο ορισμός του ανθρωπάκου: look on and do nothing
free video http://www.motogp.com/en/videos/Best...r+in+Australia
Τελικά το λάθος που έθεσε σε κίνδυνο τις ζωές των υπολοίπων αναβατών δεν ήταν αποκλειστικά του μικρού.
Δείτε πόσο κομμάτια έγινε το λάστιχό του.
Τελευταία τροποποίηση από endopandou; 20/10/2013 στις 17:38.
it's all a matter of perception
ο ορισμός του ανθρωπάκου: look on and do nothing
Ρε πως ξεφτιλίστηκε έτσι το λάστιχο σε 11 γύρους?
εγω παλι καταλαθος επεσα πανω σε αυτο οπως διαβαζα για το λαστιχο... http://photos.motogp.com/2012/11/11/...9_original.jpg
Δημοσιεύθηκε αρχικά από Antonisss
Εκεί στη Bridgestone ας αλλάξουν την ονομασία από Battlax σε Bliax...
Και τα Dunlop είχαν πρόβλημα, όπως και τα Pirelli όταν έτρεξαν τα Superbikes. Όλοι άχρηστοι είναι;
Τρομακτικό πάντως!
και κοίταξε και είδε αλλά βγήκε το ίδιο, με την ελπίδα να είναι κοντά ή πρώτος
ΚΑΛΑ ΤΟΥ ΚΑΝΑΝΕ !
ανανήψαντας
Τώρα που το σκέφτομαι ο Θρύλος με το 2 ΠΠ που δεν θα τρέξει πια στο ολ τάιμ σκόρ θα βρεθεί με τον Πετρογκαζάκη γιατί κι αυτός 2 έχει !
Ο "άλλος" που έβγαλε κώλο είναι αυτός που είπε στο Ρόσσι γκέιμ όβερ
με ίδιο μηχανάκι και όπως βλέπεις είναι ΠΑΝΤΑ μα ΠΑΝΤΑ ΕΚΕΙ
Ούτε γλουταμίνες, ούτε τουμπίδια τον σταματάνΕ !
ανανήψαντας
Παράγκα !
Ούτε παράγκες, ούτε προκάτ, ούτε μπετόν αρμέ, ούτε μπαρμπούτσαλα!!! Αρεστοί ή όχι, υπήρχαν και υπάρχουν κανόνες που πρέπει να τηρούνται, η Big-H υπέπεσε και χτες και σήμερα σε γκάφες ολκής που δεν τις κάνει ούτε η τελευταία ομάδα CRT, έκαψε τους οδηγούς της κι ιδιαίτερα τον Μάρκεζ, ο οποίος ξέρει όμως ότι το πρωτάθλημα είναι δικό του και δεν τον πολυένοιαξε. Από χτες ήταν γνωστό πότε έχουν περιθώριο να αλλάξουν μοτό οι αναβάτες και από χτες ήταν γνωστό ότι όποιος υπερβεί το όριο γύρου ΘΑ ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΕΙ. Εάν θέλουμε να κοιτάμε για παράγκες και λοιπές κατασκευές αρκεί μια αναδρομή στο παρελθόν και τους κανόνες που αλλάζουν κατά το εκάστοτε συμφέρον της Honda.
μάλλον δεν έδωσαν (ή δεν πήραν; δεν ξέρω ποιος είναι υπέθυνος για αυτά, αυτοί ξέρουν) τα δεδομένα μετά την νέα άσφαλτο
περα συμπαθειες και αντιπαθειες δικες μας η αλλων
τα αφεντικα-dorna-fim και σια
αν αποφασισουν οτι πρωτος θα βγει ο μπαουτιστα θα κερδισει ο μπαουτιστα(αν δεν πεσει)
οπως στο ποδοσφαιρο αλλα εκει ειναι ποιο ξεκαθαρα τα πραγματα ενω εδω ειναι σκιωδη
οσο και να φωναξουν οι οπαδοι
και ας ενωθουν ολοι εναντιον του
και ας κανουν μια ομαδα απ τους καλυτερους εναντιον του
και γηπεδα να γεμιζουνε
και τον κωλο τους να βαρανε
παλι ο γαυρος θα παρει το πρωταθλημα
και στην τελικη αυτοι παιρνουν μυρια και εμεις @@
γιατι τοση πορωση?????
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση