Να πω και την γνώμη μου
Fjr μετά το 07 στα χρήματα αυτά δεν νομίζω να βρεις, επίσης 600 fazer δεν θα σου καλύψει εύκολα τις ταξιδιωτικές σου ανάγκες, Triumph να πάρεις μόνο εάν σχετικά κοντά σου υπάρχει εξουσιοδοτημενος πχ Κοντής ο οποίος ασχολείται αποκλειστικά με αυτές τις μηχανές, το cbf 1000 για εμένα είναι ιδανική επιλογή
Τώρα για busa και blackbird με την υπάρχουσα εμπειρία σου δεν θα στο πρότεινα ελαφρά την καρδιά (έγινα μάρτυρας την Κυριακή πτώση με busa ανθρώπου που το είχε 1 μηνα στην κατοχή με υπαιτιοτητα αποκλειστικά δικη του)
Επίσης υπάρχουν στο car ορισμένα KLV 1000 σε καλές τιμές τα οποία σε ταξιδεύουν σίγουρα σε όλη την Ευρώπη με άνεση και ασφάλεια, και μιλάμε ουσιαστικά για το v strom 1000 πρώτης γενιάς με λογική τιμή.
https://www.car.gr/classifieds/bikes...honda-cbf-1000
Αυτό για παράδειγμα δες πόσο ωραία φορτώνεται με τις βαλίτσες του
Και δουλεύει πολύ ομαλά από.χαμηλα και ανεβάζει και ψηλά αν θες καθώς το μοτέρ είναι από.cbr 1000
Fjr του 2004-05 το ξεχνάω τελείως? Γιατί να πω την αλήθεια από τις μηχανές που κοιτάω είναι αυτή που μου άρεσε περισσότερο οπτικά και μετά από αρκετή αναζητηση ταιριάζει αρκετά στην δουλειά για την οποία την θέλω.
Το busa έτσι καλλιως τρώει άκυρο λόγω των ταξιδιωτικών δυνατοτήτων του για 2καβαλο με τριβαλιτσο κλπ. Για το Blackbird γιατί έτσι ? Γενικά δεν θέλω τρελά γκάζια επιταχύνσεις 200+ κλπ . Θέλω μια μηχανή που να προσφέρει αυτά που θέλω αλλά να μου αρέσει και στο μάτι. Να την παρκάρω και να γυρνάω πίσω να ρίξω μια κλεφτή ματιά.
Αρα το triumph σίγουρα εκτός μιας και λόγω εργασίας της συντρόφου παίζει μετακόμιση σε άλλη πόλη ανά χρόνο(εκπαιδευτικός) και η πόλη μου είναι οι Σέρρες που δεν γνωρίζω αν υπάρχει εξουσιοδοτημένο συνεργείο.
Θα ρίξω και ένα μάτι στο Cbf1000 που ανέφερες πάντως . Το klv δεν μαρεσε και τόσο να πω την αλήθεια
Καλησπέρα.
Το Fjr έχει και γκάζια
Είναι βαρύ ταξιδιάρικο αλλά έχει 140 άλογα και πολύ ροπή .
when life gets complicated... i ride.
Κοίτα εμένα πλέον στα 45 μου με κουράζουν πολύ τα clip on και θέλω τιμόνι όρθιο οπότε το blackbird παρόλο που τα έχει πάνω από την τιμονοπλακα και με το βάρος που έχει δεν το μπορώ να το οδηγήσω για πολλή ώρα χωρίς να κουραστω.
Τα fjr λόγω της φύσης του έχουν γράψει πολλά χλμ , δλδ ένα μοντέλο 04 η 05 θα έχει τουλάχιστον 100 Χιλ χλμ που δεν είναι και κάτι γι αυτές τις μηχανές υπό την προϋπόθεση όμως να έχουν συντηρηθεί σωστά και στην ώρα τους
τα μισα αυτα που εβαλες θελουν ενα βυτιο βενζινη για να πανε ταξιδι.
Αν θες κλιπονατο δες και το honda vfr.Επισης πολύ καλό το bandit σε 650 η 1250 κυβικά.
Varadero και κοίταξε να βρεις κάποιο με αλλαγμένο αμορτισέρ. Για να μπορείς να ταξιδεύεις και σε κακούς δρόμους με λακούβες κτλ χωρίς να καταλαβαίνεις τίποτα.
Θα περάσει και το χωματακι του, θα φορτωθεί σα γαϊδούρι λ, είναι υπέρ άνετο για 2 και ταξιδεύει άνετα 160-180. Ειδικά τώρα που έχουν αρχίσει και μπαίνουν κάμερες παντού τι να το κάνεις το γρήγορο sport touring . Eκτισ κι αν ταξιδεύεις χωρίς πινακίδα στην Ελλάδα, αλλά έξω?
ωραία όλα , ίσως θα πήγαινα σε λίγο μικρότερο κυβισμό για να κερδίσω χρήματα , κατανάλωση , βάρος
Suzuki Bandit 650 ABS τύπου
https://www.car.gr/classifieds/bikes...f-650-s-bandit
Yamaha XJ6 Diversion ABS
https://www.car.gr/classifieds/bikes...-xj6-diversion
Yamaha Fazer 800 ABS
https://www.car.gr/classifieds/bikes...ha-fz-8s-fazer
υπάρχουν κ άλλες προτάσεις αναλόγως τα γούστα
I’ve got the bike every middle-aged dude dreams of!!
Σε sport touring μια ακόμα επιλογή οριακά στο budget σου είναι και το 800αρι το crossrunner που είναι και λίγο πιο σύγχρονο σε σχέση με αυτά που κοιτάζεις.
Παίζει να ήταν ο ίδιος σχεδιαστής με το DN 01 θα είδαν το ίδιο όνειρο