ΚΑΡΦΙ ΣΕ TUBELESS ΕΛΑΣΤΙΚΟ

[RaGe_Raptor]

Η μόνη ένσταση είναι που δεν το αφαίρεσε (το λαστιχο) για να τοποθετήσει "μανιταρι".

Κατά τα άλλα ορθώς διακορευσε το ήδη αδυνατισμενο απο το καρφί σημείο.

[mikes]

ο τεχνιτης, δεν επραξε ουτε λαθος, αλλα ουτε σωστα.. το μυστικο ειναι στο μηκος του καρφιου..
με 8,5 mm μηκος, πιθανων να ειχε μια αμφιβολια πως δεν θα αρχισει να χανει καποια στιγμη, οποτε
μαλλον για σιγουρια εκτιμησε οτι θα ηταν καλυτερα να το ξετρυπησει και να το μπαλωσει.. μονη ενσταση
οτι δεν το ανοιξε να το μπαλωσει απο μεσα που ειναι πιο μονιμο και σιγουρο, αλλα αυτο μπορεις να το κανεις
οποιαδηποτε στιγμη, αλλα με τη διαφορα οτι πλεον θα πρεπει να μπει μανιταρι και οχι απλο μπαλωμα..
γνωμη μου, αμα εισαι και τακτικος στον ελεγχο του αερα, μην ασχοληθεις καθολου αλλο, εκτος και αν παρατηρησεις
εκ νεου απωλεια στο συγκεκριμενο ελαστικο. τωρα αν θες για ψυχολογικους λογους να το φτιαξεις οπως πρεπει,
πανε φτιαχτο.

Όταν επιστρέψει ο Μικές από το νησί που πας με αμάξι και όχι καράβι, θα σΕ πει....
Λίγη υπομονή.
Πάντως κι εμένα περίεργος μου φάνηκε ο χειρισμός του, δεν έχω ξαναδεί κάτι τέτοιο.

ο μικες ΔΕΝ θα επιστρεψει απ'το στεριανο νησι, γιατι πολυ απλα δεν πηγε, και ουτε προβλεπεται να
παει αυτο το καλοκαιρι, λογο αλλαγης εργασιακου περιβαλλοντος τον ιουλιο..

[νεοσσός]

Προσθέτω σχετικό video με μερικούς τρόπους επισκευής.

https://www.youtube.com/watch?v=0zUCh7qh_uI

Δεν ήξερα τον τελευταίο και δεν ξέρω κατά πόσο είναι καλός, καθώς φθείρεται το πέλμα, με την πάροδο των χιλιομέτρων.