+1 Δημητρόπουλος Ηλίας
Πήγα για το πρώτο σέρβις το 10-90.... εντάξει μικρό το σέρβις αλλά η συμπεριφορά του μηχανικού για μένα μετράει!
Με χαμόγελο λοιπόν και με όρεξη να απαντήσει σε όλες τις απορίες μου!
+1 Δημητρόπουλος Ηλίας
Πήγα για το πρώτο σέρβις το 10-90.... εντάξει μικρό το σέρβις αλλά η συμπεριφορά του μηχανικού για μένα μετράει!
Με χαμόγελο λοιπόν και με όρεξη να απαντήσει σε όλες τις απορίες μου!
[font=courier]"Its going to be a hell of a ride.!"[/font]
My Dirty Blog!!
^-^-^-^-^-^-^ جسارة أن يركب
Athenians Enduro Lovers
Γιούπι!!...ο δικός μας 6ήρεμος..
Η 5ήμερη στη Πίνδο!!!!!
Η ΠΑΓΩΜΕΝΗ ΒΟΛΤΑ ΣΤΟΝ ΠΑΡΝΩΝΑ!μπρρρρ
[color=light blue][font=courier]Jolly Rider[/color][/font]
εε..ήμουν τυχερός φαίνεται!
πάντως δεν τον ζόρισα με την ώρα,πήγα για πιτόγυρα και περίμενα να μου τηλ...θέλει ο μηχανικός το χρόνο του..
με τη KTM δεν βιάζεσαι εσύ αλλά οι άλλοι..
[font=courier]"Its going to be a hell of a ride.!"[/font]
My Dirty Blog!!
^-^-^-^-^-^-^ جسارة أن يركب
Athenians Enduro Lovers
Γιούπι!!...ο δικός μας 6ήρεμος..
Η 5ήμερη στη Πίνδο!!!!!
Η ΠΑΓΩΜΕΝΗ ΒΟΛΤΑ ΣΤΟΝ ΠΑΡΝΩΝΑ!μπρρρρ
[color=light blue][font=courier]Jolly Rider[/color][/font]
Δεν ξέρω παιδιά..
Απ' όταν έκλεισε ο Παπαντωνίου στον Πειραιά,που ήταν αργός αλλά πολύ καλός......ο Πουλόπουλος έφυγε από εξουσιοδοτημένος.... μονόδρομος για μένα είναι ο Ηλίας!
Έπειτα προτιμώ τον μηχανικό να δουλεύει μόνος του χωρίς βοηθούς....
[font=courier]"Its going to be a hell of a ride.!"[/font]
My Dirty Blog!!
^-^-^-^-^-^-^ جسارة أن يركب
Athenians Enduro Lovers
Γιούπι!!...ο δικός μας 6ήρεμος..
Η 5ήμερη στη Πίνδο!!!!!
Η ΠΑΓΩΜΕΝΗ ΒΟΛΤΑ ΣΤΟΝ ΠΑΡΝΩΝΑ!μπρρρρ
[color=light blue][font=courier]Jolly Rider[/color][/font]
Θέλω να καταγγείλω έναν μηχανικό (ο θεός να τον κάνει).Αναφέρομαι στον XXXXXXX στην XXXXXXX στου ζωγράφου. Εκτώς από απαράδεκτος τσαπατσούλης είναι και ΕΠΙ-ΚΙΝ-ΔΥ-ΝΟΣ.Ξαναλέω ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΟΣ. Καινούργιο μηχανάκι μου το 701 που του πήγα και μου το κανε μαντάρα.Ξεκινάμε για αρχή 1ον) Κούμπωσε το σωληνάκι της βενζίνης πρόχειρα και τσαπατσούλικα με αποτέλεσμα να χύνεται βενζίνη και μισό πλαίσιο απο αριστερα καθώς και το πίσω αμορτισέρ να γίνουν κατακίτρινα και το χρώμα τώρα δεν επαναφέρεται.Αλλά πάλι καλά να λέω που δεν έπεσε βενζίνη σε κάποιο καυτό μέρος του κινητήρα και δεν λαμπάδιασε ολόκληρο το μηχανάκι. 2ο) Μου άλλαξε τους εργοστασιακούς κολιέδες σύσφιξης από το φιλτροκούτι με άλλους μαϊμού από χρωματοπωλείο. 3ον) Μου έβαλε φτηνιάρικα φλατζακια o-ring. Έλεος ένας ειδικευμένος (λέμε τώρα) θα έπρεπε να γνωρίζει πως σε ευρωπαϊκά μηχανάκια δεν χωράνε πατέντες και μαϊμού ανταλλακτικά, βάζεις αυτά που σου δίνει το εργοστάσιο.Δεν μου κάνει καμία εντύπωση που μόνο κάτι παπάκια και χρέπια επισκευάζει.
Σχόλιο απο mods
Μην γίνονται αναφορές ανοιχτά, όποιος θέλει να μάθει με ΠΜ
Τελευταία τροποποίηση από Sapadak; 09/06/2020 στις 18:53.
Καλησπέρα παιδιά σκέφτομαι να αγοράσω ένα ktm smc 690 2008 ξέρουμε κάποιο αξιόπιστο συνεργείο στο Βόλο για να ελέγξει το μηχανάκι? Η αλλιώς τι να προσέξω μόνος Μ στο συγκεκριμένο μηχανάκι πριν την αγορά?
Να σιγουρευτείς ότι είναι smc γιατί πολλά είναι μετατροπή..Αν κοιτάς να πάρεις αυτό από Βόλο εγώ κ μόνο από την εμφάνιση θα έκοβα πέρα.. Εντάξει η τιμή του ουδεμία σχέση έχει με την πραγματικότητα.. Γενικά για να βρεις γνήσιο smc και σε άριστη κατάσταση είναι σχεδόν απίθανο, θέλει πολύ υπομονή..
Καλησπερα σε ολους στο φορουμ. Προκειται να προβω σε αγορα ενος 990 adv 2007 που φαινεται να ειναι πολυ προσεγμενο,γραφει πως εχει 50000 χλμ και εχει φωτογραφιες απο το βιβλιαρακι του,στο οποιο αναγραφει οτι στις 50000 εγιναν αρκετες δουλιτσες οπως ρουλεμαν τιμονιου και αλλα διαφορα. Γενικα τα παλαιοτερα σερβις τα εχει κανει στον χελιωτη οπως φαινεται,και αποτι φαινεται το 50000 το εκανε στον πουλοπουλο. Οντας μεχρις στιγμης οι 2 πιο ψηφισμενοι στο θεμα, με πρωτο τον πουλοπουλο,και λαμβανοντας υποψιν οτι το σερβις στις 50000 λεει και προσφατη ημερομηνια,νομιζω μαιο του 2024 και γενικα τακτικα ανα ετος απο οτι φαινεται στις φωτογραφιες,απο το 2011 εως και σημερα πηγαινει στον μαστορα του,θα ηθελα τη γνωμη σας ως προς το που να κινηθω,προς πουλοπουλο η προς χελιωτη? με σπρωχνει το ενστικτο μου προς χελιωτη λογο του παρελθοντος της μηχανης ισως,και επειδη θυμαμαι ενα φιλο να τον αναφερει πολυ στο παρελθον. Αρχικα θα το παω για τσεκαρισμα την δευτερα σε οποιον αποφασισω,και αντιστοιχα θα ανοιξω μια συνεργασια μαζι του χρονων,οσο ειναι στα χερια μου προφανως. Ευχαριστω εκ των προτερων και ελπιζω να μην ειναι λαθος μου που ρωταω εδω.
Ο Χελιώτης πλέον ασχολείται κυριως με yamaha όπως επίσης με αγώνες και εκδρομές. Θα ασχοληθεί αλλά πλεον δεν ειναι το συνεργείο με την κλασική έννοια.
Τον Πουλόπουλο δεν τον ξέρω. Αν σε βολευει η περιοχή εγώ θα το πήγαινα Δημητρόπουλο (Elio) μιας και τον θεωρώ απο τους πιο σοβαρούς και τίμιους μηχανικούς. Εκεί παω τα τελευταία χρόνια όλα μου τα ktm Απλά καλό είναι να τον ρωτάς από πριν πότε είναι διαθέσιμος και πόσο χρόνο θα πάρει γιατί έχει πολύ δουλειά. Στα απλά service είναι γρήγορος (εντός της ημερας συνήθως)
Γεια χαρά, και οι δύο γνώστες. Ο Πουλόπουλος χαμηλών τόνων και ήρεμος, ο Χελιώτης αιώνιος έφηβος. Καλύτερα να περάσεις απο αμφότερους να δείς ποιός σου ταιριάζει καλύτερα. Είναι υποκειμενικό το θέμα.
Πρός Γλυκά Νερά είναι και ο Χαχάγιας, επίσης γνώστης.
Με το καλό να το πάρεις το εργαλείο.
Αν κατάλαβα καλά το παιδί ρωτάει σε ποιον από τους δύο να πάει να ελέγξει τη μηχανή.
Σε αυτόν που το συντηρούσε όλα τα χρόνια ή σε αυτόν που έκανε το τελευταίο σέρβις?
Από τις απαντήσεις δεν έχει βγει κάποιο σαφές νόημα στο ερώτημα, εκτός του γεγονότος ότι και οι δύο, ευτυχώς είναι γνώστες του αντικειμένου.
Εγώ πως το σκέφτομαι...και είναι σαν να σκέφτομαι γραπτώς (κατά το σκέφτομαι φωναχτά)
Στον παλιό θα πάρεις μια καλή εικόνα του τι χρήση και συντήρηση γινόταν μέχρι πρότινος και κατ' εμέ θα πιστοποιήσεις και ότι όντως έγιναν και όσα αναφέρονται στο τελευταίο.
Άρα για αυτόν και μόνο τον λόγο εγώ θα πήγαινα είτε στον Χελιώτη, είτε σε έναν τρίτο, γνωστή του θέματος αλλά άσχετο από τον ιδιοκτήτη, γιατί εικάζω ότι θα είναι λίγο δύσκολη η θέση τους στο να πουν τα πράγματα ωμά, ως έχουν.
Αυτό βέβαια είναι καθαρά προσωπική σκέψη, χωρίς να γνωρίζω κανέναν από αυτούς, πωλητές και μηχανικούς.