φιλε μου αχω το ιδιο μηχανακι κ γυρω στα 70 χλμ μου τρεμει το τιμονι ,μηπως παρατηρησες στο δικο σου κατι σχετικο¨
επισης γυρω στα 2000χλμ ειχα διαροη λαδιων απο τη αριστερη μπουκαλα
φιλε μου αχω το ιδιο μηχανακι κ γυρω στα 70 χλμ μου τρεμει το τιμονι ,μηπως παρατηρησες στο δικο σου κατι σχετικο¨
επισης γυρω στα 2000χλμ ειχα διαροη λαδιων απο τη αριστερη μπουκαλα
Aυτο με την μπουκαλα μπορει να τυχει σε οποιοδηποτε μηχανακι μικρο ή μεγαλο και απο την στιγμη που ειναι και με λιγα χλμ, πρεπει να δεις τι το προκαλεσε .Στην εγγυηση δεν ειναι ?
Οσο για το τρεμουλο στο τιμονι ....
Και το δικο μου στα 70 αρχιζε και επαιζε...οχι παντα .
Το καταλαβα οταν αλλαξα ελαστικα και αφησα τα χερια να δω πως ειναι .παρατηρησα το τρεμουλο στα 70 ,αλλα .... Αν ακουμπουσα το τιμονι και ξανααφηνα χερια σταματαγε .
Πηγα πισω στο βουλκαν και ξανακοιταξαμε ζυγοσταθμιση και πιεσεις , αλλα το ξαναεκανε .
Λεω ...αφου οταν το ακουμπαω σταματαει , πιεσεις οκ ...Αρα λαιμος που να θελει κανενα σφιξιμο ΔΕΝ ειναι ...και πηγα στο εξουσ/νο συνεργειο.
Μου λεει ο τυπος πως του εχει ξανατυχει και το διορθωσε με μεγαλυτερα αντιβαρα τιμονιου .
Το κανουν και αλλα δηλ .
Το δικο μου , χωρις να το χω πειραξει , μολις εκατσαν λιγο τα νεα ελαστικα ,δεν το ξαναεκανε μεχρι σημερα .
Εκτος απο αντιβαρα μου ανεφερε και για καθρεπτες και ζελατινα που ειναι μεγαλη .
Δεν παιζει να πηγαινεις χωρις καθρεπτες , αλλα αν τους βγαλεις μου ειπε δεν θα στο κανει ...εχει να κανει με αεροδυναμικη και πως με αντιβαρα πιο βαρια εχει διορθωσει το προβλημα σε αλλο μηχανακι .
Εμενα σταματησε να το κανει οπως σου ειπα αλλα και παλι αφου δεν ειναι κατι , δεν με ενοχλει .
Με την μπουκαλα τί εκανες ?
Τελευταία τροποποίηση από Lioulios; 16/06/2024 στις 01:52.
Και μιας και ειμαστε σε θεμα με joyride 300 , θα βαλω και αυτη την μοντα που εκανα με ιδεες απο δω μεσα , αν ενδιαφερει καποιον και θελει να κανει κατι παρομοιο με τον χωρο κατω απο τη σελα
https://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=163523
To ls2 vector 2 που ειναι 22.06 ...δεν μπαινει στον κουβα και να κλησει ευκολα .
Δεν το ζορισα , απλα το δοκιμασα ετσι για το γαμωτο
Η διαροη στην μπουκάλα φτιάχτηκε με την εγγύηση αλλά τό τρέμουλο έχει επιδεινωθεί.πηγα για έλεγχο τίς Ρόδες αλλά είναι οκ κ από την στιγμή που τρέμει σε συγκεκριμένες στροφές μάλλον πρέπει νά έχει νά κάνει με το δέσιμο τού κινητήρα στο μηχανάκι
Εγω δεν προκειται να το πειραξω ή να κανω κατι , αλλα αν θες βγαλε τους καθρεπτες και τσεκαρε το ή βαλε πιο βαρυα αντιβαρα στο τιμονι.
Απο τη στιγμη που μου το κανει στιγμιαια σε αυτα τα χιλιομετρα ... Και οταν πιασω το τιμονι , σταματαει και δεν το ξανακανει , δεν με ανησυχει.
Εξακολουθω να πιστευω πως ειναι το καλυτρρο σκουτερ που ειχα ποτε για τις δικες μου παντα αναγκες .
μιας και το μετατρεψαμε το θεμα σε τρεμουλο τιμονιου ας πω και εγω την εμπειρια μου
citycom 300s ετρεμε με τα μαμα λαστιχα σε μεγαλο βαθμο , οταν αλλαχθηκαν με dunlop scootsmart μειωθηκε παρα πολυ καποια στιγμη εβαλα ενα σετ πισω αμορτισερ YSS (100€) και εξαφανιστηκε τελειως μιας και ηταν λιγο σκληροτερα το μηχανακι ηταν λιγο πιο ψηλο πισω, έχοντας και εμπειρια με το K6 (LEGENDARY) που ετρεμε τιμονι γυρω στα 180-200 με τα μαμα λαστιχα που ηταν 190/50 και το τρεμουλο εξαφανιστηκε όταν έβαλα 190/55 , θεωρω ότι είναι θέμα γεωμετρίας οταν χρειαστει να λύσω μπροστα θα δοκιμασω να ρίξω λιγο τα καλαμια αν υπάρχει χώρος 2-3mm και να δω πως θα συμπεριφερθει
my 2c
Sekundu s`agapune n`agapisi