καλησπερα απο μενα,μολις μπηκα κι εγω στο κλαμπ των πιο μεγαλων μηχανων αφηνωντας το beverlaki για μια γριουλα thundercat του 97.
θα ηθελα να μοιραστω και να ακουσω γνωμες για το συγκεκριμενο μηχανακι.Επισης πως μπορω να ανεβασω εδω φωτο?
καλησπερα απο μενα,μολις μπηκα κι εγω στο κλαμπ των πιο μεγαλων μηχανων αφηνωντας το beverlaki για μια γριουλα thundercat του 97.
θα ηθελα να μοιραστω και να ακουσω γνωμες για το συγκεκριμενο μηχανακι.Επισης πως μπορω να ανεβασω εδω φωτο?
Καλησπέρα,καλώς ήρθες και καλά χιλιόμετρα με τον πύραυλο!
Για ανέβασμα φωτό δες εδώ.
https://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=129391
αυτά τα μηχανάκια πρέπει να πηγαίνουν απευθείας στα ρετρο, ωραιες εποχες
καλορίζικο! βάλε φωτό
you rise you fall you're down then you rise again
Ρετρό το YZF600 Thundercat; Και μηχανάκι; Τι είναι κανά παπάκι 50ρι;
Μπας και έχεις μπερδευτεί λίγο; Δεν είναι κανά BSA του '65, μια σύχρονη street μοτοσυκλέτα είναι, άμα πιάσουμε να λέμε ρετρό κι αυτό, κάπου το χάσαμε νομίζω
Έχω ζάλη, ζάλη στο κεφάλι, έχω ζούρλα στο μυαλό,
παίζουν βιφόρια και αρβιεφίδια, γραναζιωτικό σκοπό
o Ιησούς σε έχει το νού του
Πρέπει να το παραδεχθείς, μετάβαση από beverly σε yzf είναι καλή πλατφόρμα αστείων.
Καλά χιλιόμετρα!
Χρειάζεσαι σοβαρό μηχανικό, καλύτερα κάποιον κοντά σου και να είσαι βέβαιος πως η μοτό
είναι σε στάδιο που γνωρίζεις και αναφέρεται στο βιβλίο.
πχ: αν η μοτό έχει 90000χλμ πρέπει να έχουν γίνει όλα τα προβλεπόμενα από το εργοστάσιο
ενώ παράλληλα θα πρέπει να γίνουν και άλλα λόγο ηλικίας.
Ρίξε μια ματιά σε αντίστοιχα project και θα καταλάβεις:
https://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=158873
Τι ωραίο μηχανάκι!!!!
Καλά χιλιόμετρα
καθε μερα ...νεα μερα.