Να υπολογισουμε δε κ οτι ειναι ο ιδανικος χωρος για εκπαιδευση, σχολεια, προπονηση κτλ κτλ......καθως ειναι σφιχτη χωρις πολλα χλμ.....κ κατα συνεπεια χωρις πολλα κ εντονα φρενα.....κατι το οποιο θα διαταρασε ιδιαιτερως εναν "νεο" οσο αφορα την εφαρμογη τεχνικης αλλων στοιχειων οταν θα προσπαθουσε να φρεναρει απο 200+χλμ!!!! Κατεμε ειναι η ιδανικη πιστα-μονοπατι, οπου μαλιστα καλεισαι να εφαρμοσεις πολλα πραγματα σωστα με παρα πολυ καλη σφιχτη ροη αν θες να πας γρηγορα. Αλλωστε το hook turn να μην ξεχναμε ειναι μια τεχνικη η οποια μπορει να εφαρμοστει τοσο σε χωρο πιστας οσο κ σε δημοσιο δρομο.......καθως θα αναγκαστεις απο προιγουμενα λαθη να κανεις αν θελεις να μεινεις εντος δρομου......κ αυτο γιατι ή θα εχεις μεγαλη ταχυτητα εισοδου.......λαθος σημεια αναφορας......κ ο μονος τροπος πλεον να "σωθει" θα ειναι η εφαρμογη του hook turn.
Εμενα προσωπικα μου αρεσει παρα πολυ σαν χωρος εκπαιδευσης.......αλλα θα ηθελα να υπηρχαν κ Σερρες2....καπου εδω κοντα μας, οχι τιποτα αλλο.....για να δουμε πως ειναι να φρεναρεις μετα τα 200βαλε...... κ να πρεπει να στιψεις μετα με 1η........αλλα Κ1!!!!!