Πιάσανε οι ζέστες,τα μονοπάτια θα ελαττωθούν οπότε άλλαξα μπροστινό γρανάζι (15 από 12) για να απλώσει και να είναι πιο άνετο σε μεγαλύτερες αποστάσεις.Δημοσιεύθηκε αρχικά από Λευκάδιος
Έβγαλα και τα πολύ μαλακά τραϊαλάδικα Maxxis για να μην 'φαγωθούν' (έχουν αρκετό ψωμί ακόμα) και έβαλα Dunlop D952 (το πίσω σε διάσταση 100/100/18) που είναι πιο σκληρά και αντέχουν πολύ στο ελαφρύ και αδύναμο Alp.
RIDE MORE TALK LESS
Τα D952 τα σκέφτομαι και εγώ από Φθινόπωρο για το 200άρι.
Δώσε αν θες κάνα feedback.
Δεν είμεθα "μπαγκοζμίιοι" δεν πάμε να πάρουμε το "πανελλήνιο".
Oldfarts never die
Πολύ καλό all around λάστιχο.Εχω βάλει αρκετά ζευγάρια στο xr και ανταπεξέρχεται ικανοποιητικά σε πολλά τεραίν (λάσπη, ξερό, ρίζες, άσφαλτο).Δεν είναι τοπ σε κάποιον τομέα (δλδ εξειδικευμένο όπως πχ τα fim) αλλά κάνεις μια χαρά την δουλειά .Τα D952 τα σκέφτομαι και εγώ από Φθινόπωρο για το 200άρι.
Δώσε αν θες κάνα feedback.
Δεν είμεθα "μπαγκοζμίιοι" δεν πάμε να πάρουμε το "πανελλήνιο".
Δυστυχώς και αυτά έχουν ακριβύνει πάρα πολύ .Ενδεικτικά το 2018 έβαζα στο xr μπρος πίσω με 100-110 ευρώ (τοποθετημένα! ) και τώρα σε μικρότερη πίσω διάσταση μου βγήκαν 148 ευρώ (αλλού μου είπαν και 160).
Είχα βάλει και πίσω στο alp (στην πρώτη σελίδα του παρόντος) και δεν χαμπάριαζε τίποτα και πουθενά αλλά ήταν πολύ φαρδύ για το alp (120/90) και το έβαλα στο xr.
Κάτι αντίστοιχο θεωρούνται και τα Michelen Tracker αλλά στην άσφαλτο δεν μου άρεσαν καθόλου .Λογικά το 200 το έχεις μόνο για χώμα οπότε ψάξε (σύγκρινε και τιμές) και για αυτά .
RIDE MORE TALK LESS
Ακριβώς όπως τα είπε ο Γιώργος,τα βάζω αρκετά χρόνια στο CRM και είναι ικανοποιητικά παντού,
η τιμή τους στη διάσταση που βάζω είναι νορμάλ ακόμη!
https://thermosd.gr/product-category...-amp-110-90-18
Πάρη στην Αθήνα μόνο ένα μαγαζί βρήκα σε αυτή την τιμή αλλά στο χέρι (δεν κάνει τοποθέτηση λόγο έλλειψης χρόνου και άλλων 'θεματων' ).
Οπότε κατέφυγα στο αμέσως φτηνότερο που βρήκα.
Ούτως ή άλλως ένα έξτρα 20αρικο θα το χρέωνε οποιοσδήποτε για τοποθέτηση άρα πάμε στα 140.
Υγ.Για να τα έβαζα μόνος μου ούτε καν με τέτοια ζέστη
RIDE MORE TALK LESS
Πολύ καλό all around λάστιχο.Εχω βάλει αρκετά ζευγάρια στο xr και ανταπεξέρχεται ικανοποιητικά σε πολλά τεραίν (λάσπη, ξερό, ρίζες, άσφαλτο).Δεν είναι τοπ σε κάποιον τομέα (δλδ εξειδικευμένο όπως πχ τα fim) αλλά κάνεις μια χαρά την δουλειά .
Δυστυχώς και αυτά έχουν ακριβύνει πάρα πολύ .Ενδεικτικά το 2018 έβαζα στο xr μπρος πίσω με 100-110 ευρώ (τοποθετημένα! ) και τώρα σε μικρότερη πίσω διάσταση μου βγήκαν 148 ευρώ (αλλού μου είπαν και 160
Είχα βάλει και πίσω στο alp (στην πρώτη σελίδα του παρόντος) και δεν χαμπάριαζε τίποτα και πουθενά αλλά ήταν πολύ φαρδύ για το alp (120/90) και το έβαλα στο xr.
Κάτι αντίστοιχο θεωρούνται και τα Michelen Tracker αλλά στην άσφαλτο δεν μου άρεσαν καθόλου .Λογικά το 200 το έχεις μόνο για χώμα οπότε ψάξε (σύγκρινε και τιμές) και για αυτά .Σας ευχαριστώ και τους δύο.
Είναι αυτό που θέλω, all arounder, με καλή αντοχή στη φθορά.
Από ότι κατάλαβα τα Tracker είναι λίγο καλύτερα στο χώμα.
Άσφαλτο κάνω σκάρτα 2+2 χλμ πήγαινε έλα, οπότε δεν καίγομαι.
Το χωμάτινο κομμάτι έχει απ' όλα, σκληρά, μαλακά, ρίζες, πέτρα, κροκάλα.
120€ βρίσκω τα D, 150 τα Tracker, χωρίς περαστικά, πέρασμα κάνω μόνος μου. (90/90/21 & 120/90/18).
(Σταματάω μην χαλάμε και το θέμα.
Μπορεί να το σουτάρει και κανένας "αντμινιστράτορας" αν κρίνει).
Oldfarts never die
Πολύ μάχιμο φαίνεται το beta με το κροσαδικο λάστιχο!
Θα ξέρεις καλύτερα, αλλά θα θέλει προσοχή στις ασφάλτινες μετακινήσεις
Οι τιμές ακόμη είναι οκ τηρουμένων των αναλογιών, το θέμα είναι μη χρειαστεί σαμπρέλα γιατί πάει προσθετικά και οι ενισχυμένες κοστίζουν
Για τον χωμάτινο χαρακτήρα τους είναι αξιοπρεπέστατα στην στεγνή άσφαλτο.Στην βρεγμένη πρέπει να είσαι πολύ προσεκτικός όπως με όλα .
Ναι οκ οι τιμές αλλά δεν παύουν να έχουν ανέβει κατά 30-40 ευρώ μέσα σε 6 χρόνια.
RIDE MORE TALK LESS
Μικρό update
Τον Ιούνιο έβγαλα το αμορτισέρ και έδωσα το πολύ σκληρό ελατήριο σε μια βιοτεχνία που κατασκευάζει ελατήρια.
Δεν υπήρχαν στοιχεία για την σκληρότητα του στοκ αλλά :
1.Ήταν πάρα πολύ σκληρό ακόμα και τέρμα αποφορτισμένο όπως και με δύο άτομα πάνω του .
2.Η beta δίνει μέγιστο φορτίο 280 κιλά όταν το μηχανάκι ζυγίζει 108-110 κιλά γεμάτο ..
Αποφάσισα να πω στον κατασκευαστή να φτιάξει το καινούργιο 30% πιο μαλακό όπως και έκανε .
Με τιμή στα 40 ευρώ ούτε που σκέφτηκα να το βάψω σε ηλεκτροστατική που μου ζητούσαν άλλα 30 ευρώ .Οπότε του έκανα ένα γρήγορο τρίψιμο,το έβαψα με σπρέι θερμοκρασιών και όσο αντέξει .
Το αμορτισέρ έγινε αρκετά πιο άνετο αλλά δεν έχει δοκιμαστεί πολύ στο χώμα λόγο της ανάπαυλας του Καλοκαιριού.
Δεν έγινε ΩΧλινς ή WP αλλά με 40 ευρώ φαίνεται να αξίζει την διαδικασία.
Σήμερα άλλαξα τα ρουλεμάν τιμονιού γιατί είχαν φάει τα ψωμιά τους.Ειχε κάτι SKF made in México και τα ποτήρια τους είχαν σημάδια φθοράς (πάντως είχαν καλή ποσότητα γρασου).Έβαλα της Koyo (JTEKT)
Αυτά τα ολίγα
RIDE MORE TALK LESS
Ωραίες δουλειές έκανες στο 200ρι να είναι ετοιμοπόλεμο στη νέα σεζόν.
Όταν έχεις χρόνο στείλε μου σε πμ πληροφορίες για το μαγαζί με τα ελατήρια γιατί θα χρειαστώ ένα πιο μαλακό για το αμορτισέρ του Άφρικα που είναι Ohlins αλλά δεν θέλω να δώσω 150 για ένα ελατήριο (κι αντί έχει ο αντιπρόσωπος).
(Μήπως είναι το μαγαζί κάτω από τη γέφυρα της Καβάλας ?,)
Ναι αυτό είναι,στην Κων/λεως βρίσκεται το υποκατάστημα ενώ στον Ασπρόπυργο η βιοτεχνία.Στο πρώτο δεν θα μάθεις λεπτομέρειες,είναι κυρίως για παραδόσεις/παραλαβές https://elatirio.gr/
RIDE MORE TALK LESS
Ευχαριστώ για τις πληροφορίες
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση