PDA

View Full Version : Μπλεξιμο με κρανος



anavatis19
02/03/2017, 01:57
Εχω ενα caberg stunt κρανος..καλο και ποιοτικο δεν λεω, αλλα νιωθω ισως οτι ειναι λιγο θορυβωδες(ακουγεται ενα κρακ κρακ κρακ απο καποιο πλαστικο πολλες φορες με τον αερα και με τρελαινει), χωρις να εχω εμπειρια απο κρανη, καθως ειναι το πρωτο μου κρανος και η πρωτη μου μηχανη. Μου μπηκε στο μυαλο να αλλαξω να παω σε κατι 5-10 σκαλια πιο πανω. Κοιτωντας λοιπον το helmet city εχει καποιες πολυ δελεαστικες προτασεις σε shoei και Schuberth. Θελω οπωσδηποτε να εχει γυαλια οποτε αποκλειονται καποιες προτασεις δυστυχως τυπου XR και NXR.

Εχω καταληξει μαλλον σε κανα 2. Shoei GT-Air και Schuberth S2 Sport. Το θεμα ειναι το δευτερο το εχει κανεις να μου πει καμια γνωμη γιατι σπανια ακουω να το αναφερουν.Το ξερω οτι ειναι κορυφη αλλα προτιμαται το Shoei γενικα. Θα παω να τα βαλω και στο κεφαλι μου να δω πως καθονται βεβαια. Επισης αν παω για δοκιμη θα μπορουσα να κανω μια γυρα με τη μηχανη να δω αν κανουν φασαρια?

Επισης, επειδη εχω ενδοεπικοινωνια, στο Schuberth θα μπαινει? Επειδη βλεπω οτι μαλλον θελει και καλα μονο τη δικη του τη ''μαμα'' ας πουμε. Κανενας κατοχος και για αυτο μια αποψη?

Για τα HJC και τα AGV τι λετε σαν λυσεις backup πιο πολυ?

irinia
02/03/2017, 06:14
ΑΝ ΘΕΛΕΙΣ TO ΚΑΛΥΤΕΡΟ.........SHOEI



Στα υπόλοιπα κάνεις συμβιβασμούς,αν έχεις λοιπόν τα λεφτά SHOEI..!!

Thodoris_vara
02/03/2017, 06:27
Έχω το s2 sport της schuberth. Το είχα δοκιμάσει και μου καθόταν το ίδιο καλά με το shoei αλλά προτίμησα το πρώτο. Η εφαρμογή του είναι σφιχτη αλλά δεν κουράζει και νομίζεις ότι δεν φοράς κράνος ακόμα και μετά από ωρες. Για τα δικά μου πεταχτα αυτιά θέλει buff η κάτι παρόμοιο αλλά αυτό το έχω πάθει και με άλλες μάρκες.
Επίσης είναι εξαιρετικά αθόρυβο και έχει πολύ πολύ καλούς αεραγωγους.
Από ενδοεπικοινωνία του έχω βάλει μια interphone χωρίς πρόβλημα. Με την δικιά του όμως δεν εξεχει τίποτα. Τα λεφτά όμως είναι αρκετά...

Μιλάς για 2 μάρκες κορυφής. Χαμένος δεν θα βγεις με καμιά.

Αν θες να δεις από κοντά το κράνος έλα μέχρι Π Φάληρο να κάνουμε και κουβέντα.

Καλημέρα.!

anavatis19
02/03/2017, 09:47
Έχω το s2 sport της schuberth. Το είχα δοκιμάσει και μου καθόταν το ίδιο καλά με το shoei αλλά προτίμησα το πρώτο. Η εφαρμογή του είναι σφιχτη αλλά δεν κουράζει και νομίζεις ότι δεν φοράς κράνος ακόμα και μετά από ωρες. Για τα δικά μου πεταχτα αυτιά θέλει buff η κάτι παρόμοιο αλλά αυτό το έχω πάθει και με άλλες μάρκες.
Επίσης είναι εξαιρετικά αθόρυβο και έχει πολύ πολύ καλούς αεραγωγους.
Από ενδοεπικοινωνία του έχω βάλει μια interphone χωρίς πρόβλημα. Με την δικιά του όμως δεν εξεχει τίποτα. Τα λεφτά όμως είναι αρκετά...

Μιλάς για 2 μάρκες κορυφής. Χαμένος δεν θα βγεις με καμιά.

Αν θες να δεις από κοντά το κράνος έλα μέχρι Π Φάληρο να κάνουμε και κουβέντα.

Καλημέρα.!

Πω σε ευχαριστώ με καλυπτεις αρκετά πιστευω. Λες αν πάω να δοκιμάσω να με αφήσουν να κάνω καμιά βόλτα να δω πως είναι?

sapila racing
02/03/2017, 10:30
Λες αν πάω να δοκιμάσω να με αφήσουν να κάνω καμιά βόλτα να δω πως είναι?

Αποκλείεται εκτός κι αν είναι κολλητός σου ο πωλητης.

amyroukai
02/03/2017, 10:37
Αποκλείεται εκτός κι αν είναι κολλητός σου ο πωλητης.

η ARAI έδινε μερικά μοντέλα πάντως (ναι και στην Ελλάδα, είχε διαφημίσεις κάποτε). Για άλλες μάρκες δεν έχω ακούσει.

Konstantinos
02/03/2017, 11:33
Είμαι πολύ ικανοποιημένος από το Shoei Raid II που φορούσα τα τελευταία 8 χρόνια.
Πρόσφατα το άλλαξα με ένα HJC RPHA 11, το οποίο -όπως λένε- είναι πολύ καλό value for money.
Αν και το έχω φορέσει ελάχιστα ως τώρα, αυτό που μπορώ να πω είναι ότι είναι όμορφο (υποκειμενικά), ποιοτικό, με χαμηλή αντίσταση αέρα, καλό εξαερισμό και λίγο παραπάνω θόρυβο (λόγω μάλλον του καλού εξαερσμού).

anavatis19
02/03/2017, 11:33
Θα παω να φορέσω μερικά να δω πως μου καθονται. Το φαντάστηκα ότι δεν θα μπορώ να το δοκιμάσω. Κριμα

Nik0s_Dk
03/03/2017, 16:47
Για να μην ανοιγω εκ νεου θεμα με κράνος

Επειδή ούτε το HJC-IS17 Ουτε το Camberg Duke αντέχονται με το CBR και μιας και εμεινα ανεργος και μιας που με εχει πιάσει καταναλωτική μανία ερωτώ
Arai Axces ΙI στα 295 }
Shoei GT Air στα 355 } και τα 3 αυτά απο clearence στο helmetcity και μονο για συγκεκριμενα γραφικά οι τιμές.
Shoei Nxr στα 295 }
και τέλος HJC RPHA απο κολορι στα 400 που ειναι και το τοπ τοπ τοπ που μπορώ να διαθέσω δις βέρυ μομεμεντ

Nxr και RPHA τα χω δοκιμάσει μου κάθονται σουπερ. Για το HJC κιόλας επιπλέον κινητρο η extra φιμέ ζελατίνα. Αράι δεν εχω βαλει ποτέ αλλά το βάζω στην εξίσωση λογω τιμής και αν καποιος μου πει οτι αξίζει εξισου με τα αλλα 3 θα παω να το δοκιμασω. Το GT Air αφενος δεν εχω δοκιμάσει αφετερου εχω διαβάσει εδω τα καλύτερα αλλά τα ~1700 γρ μου φαινονται πάρα πολλά και δυο κράνη που έχω που ειναι εξίσου βαριά με πεθαινουν μετά απο ώρες.
Χρήση ΜΟΝΟ και ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΑ για τις βολτες τις μακρινές. Μηχανάκι CBR600f. Στοιχεία που με ενδιαφέρουν και ειναι ο λογος που ρωτάω εσάς που πιθανόν τα έχετε δοκιμασει ειναι Θορυβος, Οπτικο Πεδιο, Βαρος..
Δεκτή οποια αλλη προταση αλλά αποκλειστικά ταβάνι τα 400 που τα υπολογιζα ουτως η αλλως πριν με απολύσουν. Θενκς

Billymuse
03/03/2017, 19:21
Nίκο θα σε μαλώσω μου έχεις βάλει στις προτάσεις Shoei και Arai και HJC :look:
To Arai θα κοίταγα πρώτο γιατί όντως το εχει βάλει σε σουπερ τιμή.

Leon67
03/03/2017, 19:32
Αν και μου αρέσουν προσωπικά περισότερο τα Arai το συγκεκριμένο είναι νομίζω από τα λίγα μοντέλα full-face (αν όχι το μόνο) που αλλάζουν-βγαίνουν μόνο τα μάγουλα και όχι η υπόλοιπη επένδυση. Ακυρο

Το καλύτερο από τα υπόλοιπα ειναι κατα την γνώμη μου το NXR.

edit: Συμφωνώ, μην μπλέκουμε Arai και Shoei με τα υπόλοιπα.

Nik0s_Dk
03/03/2017, 19:44
To HJC μπήκε ξεκάθαρα γιατί είναι καλό κράνος γιαυτό που ειναι εχει εξτρα μαυρη ζελατίνα και το παιρνω αυριο το πρωι , εννοω δε χρειαζεται να παραγγείλω κλπ και αν τυχον παθει κατι θα εχω καπου να το παω. Ειναι πιο safe επιλογη και δεν ειναι κακό κρανος. Ισως οχι οπως τα άλλα δυο αλλά δεν ειναι του πεταματού! :beer:
Το Arai δεν το εχω δοκιμασει. Μου φαινεται απο τη φωτογραφια οτι εχει σχετικά μικρή ζελατίνα, ισχυει ή ειναι ιδέα μου? Τωρα αυτό που λέει ο leon για τα μαγουλα οκ ειναι μείον αλλα δεν θα ήταν Ο αποτρεπτικός παραγοντας.

amyroukai
03/03/2017, 19:46
ότι λέει ο Λέων67 για το axces.

Ξαναέβαλα το XR1100 προχτές για την βόλτα με τον congate, το RPHA είναι απίθανα ελαφρύτερο, έχει λιγότερο ενοχλητικές συχνότητες ήχου και απείρως καλύτερη αεροδυναμική.


Αν σου κάθεται καλά το NXR πάρε αυτό. Η διαφορά βάρους με το GT-AIR το κάνει καλύτερη επιλογή, ειδικά στην σχετικά σκυφτή θέση του cbr-f. Το helmetcity δεν έχει καμμιά καλή προσφορά σε HJC;

Nik0s_Dk
03/03/2017, 19:53
ότι λέει ο Λέων67 για το axces.

Ξαναέβαλα το XR1100 προχτές για την βόλτα με τον congate, το RPHA είναι απίθανα ελαφρύτερο, έχει λιγότερο ενοχλητικές συχνότητες ήχου και απείρως καλύτερη αεροδυναμική.


Αν σου κάθεται καλά το NXR πάρε αυτό. Η διαφορά βάρους με το GT-AIR το κάνει καλύτερη επιλογή, ειδικά στην σχετικά σκυφτή θέση του cbr-f. Το helmetcity δεν έχει καμμιά καλή προσφορά σε HJC;

Προσφορές στην HJC Να σου πω την αλήθεια δε βρισκω πουθενά και ως εκ θαύματος οι τιμές στην κολορι είναι ισες αν οχι καλύτερες απο οσα μαγαζιά του εξωτερικού εχω κοιτάξει.. Το NXR Καθεται πολύ καλά θέλω βεβαια να το ξαναδοκιμάσω αλλά με κολλάει λίγο στα σχέδιο που το δινουν τοσο φτηνά. Θα προτιμουσα πχ το ολομαυρο αλλά οκ δευτερεύον αυτό.
Thanx για το τιπ, οποτε το GT Air μένει πίσω στις επιλογές!

Leon67
03/03/2017, 19:55
Το Arai δεν το εχω δοκιμασει. Μου φαινεται απο τη φωτογραφια οτι εχει σχετικά μικρή ζελατίνα, ισχυει ή ειναι ιδέα μου? Τωρα αυτό που λέει ο leon για τα μαγουλα οκ ειναι μείον αλλα δεν θα ήταν Ο αποτρεπτικός παραγοντας.

Είναι αποτρεπτικό γιατι: 1. Σε παρατεταμένη χρήση "πέφτει το υλικό και δεν κάθεται καλά το κράνος. 2. Δεν πλένεται το ίδιο εύκολα. 3 Δεν αλλάζει πάχος επένδυσης για καλύτερο fit.

Με λίγα λόγια μολις τα φτύσει η επένδυση το κράνος είναι αχρηστο ενώ το κέλυφος έχει ακόμα ζωή. Στο παλαιότερο Arai RX-7 XX είχα αλλάξει 2 φορές όλο το εσωτερικό και μία φορά έχω αλλάξει στο Shoei Χ-Spirit.
Tωρα έχω πάλι RX-7 GP.

edit: Τα σχέδια δεν τα βλέπεις αμα το φοράς

Nik0s_Dk
03/03/2017, 20:06
Είναι αποτρεπτικό γιατι: 1. Σε παρατεταμένη χρήση "πέφτει το υλικό και δεν κάθεται καλά το κράνος. 2. Δεν πλένεται το ίδιο εύκολα. 3 Δεν αλλάζει πάχος επένδυσης για καλύτερο fit.

Με λίγα λόγια μολις τα φτύσει η επένδυση το κράνος είναι αχρηστο ενώ το κέλυφος έχει ακόμα ζωή. Στο παλαιότερο Arai RX-7 XX είχα αλλάξει 2 φορές όλο το εσωτερικό και μία φορά έχω αλλάξει στο Shoei Χ-Spirit.
Tωρα έχω πάλι RX-7 GP.

edit: Τα σχέδια δεν τα βλέπεις αμα το φοράς

Ναι δικιο εχεις στο οτι δεν τα βλέπεις αλλά αφου ειναι να δώσεις τοσα χρήματα πάρε και κάτι που θα σου αρέσει πριν το βάλεις!!!
οκ κατάλαβα ακριβως τι εννοεις για τα μάγουλα.. Από την αλλη σκεφτομαι ότι θεωρητικά πάντα δεν θα είναι κράνος πρώτης χρησης και δε θα το χρησιμοποιώ πολύ αφού εχω κιαλλο και συνηθως με το παπι βολευομαι με αυτά.. Αλλα οκ επιασα το ποιντ σου οποτε κατεβαίνει στη λίστα κάτω απο τα ΝΧR και RPHA.. θα παω τη δευτερα να τα ξαναδοκιμάσω και τα δυο και οτι μου τη βαρέσει. Θενκς ολους για το φιντμπακ μεχρι δευτερα ειμαι ανοιχτος και σε αλλες προτάσεις-σχολια-παρατηρήσεις!

Leon67
03/03/2017, 20:17
οκ κατάλαβα ακριβως τι εννοεις για τα μάγουλα..!

Δεν κατάλαβες μάλλον, τα μάγουλα βγαίνουν και αλλάζουν. Η υπόλοιπη εσωτερική επένδυση είναι fixed σε αυτό το φτηνότερο Arai όπως και στα φτηνά shoei.

Προσοχή, όταν είχα δοκιμάσει (1-2χρόνια) το NXR ήταν με αγκράφα στον Τζωρτζόπουλο- έτσι τα έφερνε. Τα NXR από Αγγλία έχουν το σωστότερο και απλόύστερο δέσιμο με κρίκους.

amyroukai
03/03/2017, 20:19
Μπερδεύεσαι ανάμεσα σε GT-AIR που όντως το ελληνικό είναι με αγκράφα μεταλλική, σε αντίθεση με το Αγγλικό. Το NXR ποτέ δεν είχε αγκράφα.

Leon67
03/03/2017, 20:25
Μπερδεύεσαι ανάμεσα σε GT-AIR που όντως το ελληνικό είναι με αγκράφα μεταλλική, σε αντίθεση με το Αγγλικό. Το NXR ποτέ δεν είχε αγκράφα.

δεν αποκλείεται, θυμάμαι ότι υπήρχαν διαφορές ανάμεσα σε Αγγλία και Ελλάδα σε κάποιο.

BLiTzER
03/03/2017, 20:56
NXR.