No Φούιτ λάστιχα.. [Αρχείο]

THEOD

01/07/2011, 12:08

Είναι αρκετά παλιό...Το είχα δει πριν 1-2 χρόνια και είχα εντυπωσιαστεί, αλλά δεν άκουσα καμία εξέλιξη στο θέμα από τότε...

PortisHead

01/07/2011, 12:16

Μπορει να ειναι και πριν καμια 5ετια το θεμα.
Το ειχε αναφερει τοτε η Evi θυμαμαι.

...αλλα ενα σχολιο με κανει επιφυλακτικο....

at 150mph i would assume that gel would just fly out and kill someone

:lol:

sniper

01/07/2011, 12:17

Αρχικά δημιουργήθηκε από PortisHead
Μπορει να ειναι και πριν καμια 5ετια το θεμα.
Το ειχε αναφερει τοτε η Evi θυμαμαι.

...αλλα ενα σχολιο με κανει επιφυλακτικο....

at 150mph i would assume that gel would just fly out and kill someone

:lol:

Μην αγχώνεσαι.. δεν πιάνει τόσα το μοτοσακό σου.

:smokin:

DrBig

01/07/2011, 12:17

Τι βρισκει κανεις οταν ψαχνει για βιντεο με 954 ε?

sniper

01/07/2011, 12:19

Αρχικά δημιουργήθηκε από DrBig
Τι βρισκει κανεις οταν ψαχνει για βιντεο με 954 ε?

Μπα.. για λάστιχα κοίταγα.. τα sportmax αρχίζουν και με αγχώνουν και είναι και φρέσκα ακόμα.. γλυστράνε συνέχεια, είτε κρύα είτε ζεστά όταν τα ζορίζω.. :rolleyes:

PortisHead

01/07/2011, 12:21

Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
Μην αγχώνεσαι.. δεν πιάνει τόσα το μοτοσακό σου.

:smokin:

Γενικοτερα το λεω βρε.
Εχει γινει κανα τεστ πόση ωρα αντεχει κολλημενο αυτο το υγρο σε περιστροφες , εστω και με 120 χλμ την ώρα.

Παντως θα εχεις το πιο καινοτομο 954.
Λαστιχα που δεν ξεφουσκωνουν , μοτερ που καιει νερο.....

:lol:

Allst@rf

01/07/2011, 14:08

Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
Μπα.. για λάστιχα κοίταγα.. τα sportmax αρχίζουν και με αγχώνουν και είναι και φρέσκα ακόμα.. γλυστράνε συνέχεια, είτε κρύα είτε ζεστά όταν τα ζορίζω.. :rolleyes:

για πε,για πε...

:rolleyes: :rolleyes:

sniper

01/07/2011, 14:11

Αρχικά δημιουργήθηκε από Allst@rf
για πε,για πε...

:rolleyes: :rolleyes:

το πισω όπου θέλει.. (ευτυχώς όχι αποτομα)

το μπροστά δεν δίνει καμία πληροφορία.... :rolleyes:

Allst@rf

01/07/2011, 14:31

Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
το πισω όπου θέλει.. (ευτυχώς όχι αποτομα)

το μπροστά δεν δίνει καμία πληροφορία.... :rolleyes:

ποτε τα εβαλες και ποσα χλμ εχεις κανει?

τα εβαλες TD καθολου?

sniper

01/07/2011, 14:32

Αρχικά δημιουργήθηκε από Allst@rf
ποτε τα εβαλες και ποσα χλμ εχεις κανει?

τα εβαλες TD καθολου?

πριν την ετήσια..

1500χλμ

όχι :sad:

Allst@rf

01/07/2011, 14:43

Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
πριν την ετήσια..

1500χλμ

όχι :sad:

ρε φιλε μηπως τα εχεις παρει απο φοβο?

μηπως θελουν το λιγο παραπανω ζεσταματακι τους?

ειναι σκανδαλο τοσα λιγα χιλιομετρα για πολιτικο λαστιχο...

και τα ειχα υπ'οψιν μου...

παρεπιπτοντος ,τα συγκεκριμενα ειναι πιο σπορ εκδοση των sportsmart?

sniper

01/07/2011, 14:47

Αρχικά δημιουργήθηκε από Allst@rf
ρε φιλε μηπως τα εχεις παρει απο φοβο?

μηπως θελουν το λιγο παραπανω ζεσταματακι τους?

ειναι σκανδαλο τοσα λιγα χιλιομετρα για πολιτικο λαστιχο...

και τα ειχα υπ'οψιν μου...

παρεπιπτοντος ,τα συγκεκριμενα ειναι πιο σπορ εκδοση των sportsmart?

Aυτά είναι.. (http://www.dunlop.eu/dunlop_euen/mc/tyres/on_road/Sportmax_SportSmart.jsp)

Είπα να μην βάλω πάλι γόμες.. :sad:

Allst@rf

01/07/2011, 15:04

Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
Aυτά είναι.. (http://www.dunlop.eu/dunlop_euen/mc/tyres/on_road/Sportmax_SportSmart.jsp)

Είπα να μην βάλω πάλι γόμες.. :sad:

αν εχεις λεφτα καλυτερα γομες για μισο χρονο και αλλαγη μετα...

καμια 10 20λεπτα και 2000 βαρια δρομο...

αλλα επειδη λεφτα δεν παιζουν,καλυτερα πολιτικο...

μια χραρ σκεφτηκες αλλα δε σου εκατσε...το νου σου μη μαζεψεις καμια σαν και μενα ,που το τρεναρα για 300 ευρω και τωρα θα τα δωσω στα κερατιατικα...:a018: :a018: :a018: :a023: :a023: :a023:

τα χω παρει στα κρανια θα τα εβαζα λαστιχα και θα εκανα και μια αλλαγη λαδιων...

sniper

01/07/2011, 15:10

Αρχικά δημιουργήθηκε από Allst@rf
αν εχεις λεφτα καλυτερα γομες για μισο χρονο και αλλαγη μετα...

καμια 10 20λεπτα και 2000 βαρια δρομο...

αλλα επειδη λεφτα δεν παιζουν,καλυτερα πολιτικο...

μια χραρ σκεφτηκες αλλα δε σου εκατσε...το νου σου μη μαζεψεις καμια σαν και μενα ,που το τρεναρα για 300 ευρω και τωρα θα τα δωσω στα κερατιατικα...:a018: :a018: :a018: :a023: :a023: :a023:

τα χω παρει στα κρανια θα τα εβαζα λαστιχα και θα εκανα και μια αλλαγη λαδιων...

Θα κατεβάσω πίεση και βλέπουμε..

DimChios

01/07/2011, 15:41

Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
Θα κατεβάσω πίεση και βλέπουμε..

1,5bar αν ειναι να μπεις χωμα!

:wave2:

:rotflmao: :bigcry: :rotflmao:

PortisHead

01/07/2011, 15:55

Με την ευκαιρια.
Εβαλα λαστιχα πριν την ετησια στο TyreShop (το αναφερω μονο και μονο για λογους εγκυροτητας)

Μολις τα μονταρε πανω , τον ρωτησα τι πιεση εβαλε , και ακουω το καταπληκτικο :

34 μπροστα - 38 πίσω

????

Του λεω , ξερεις ποσο λεει το maual ? 36 - 42
Το ξερω μου λεει , αλλα Αθήνα δεν κυκλοφορεις ???

Ευτυχως του ειπα οτι ειμαι 90% Αττικη Οδο και μου τα επανεφερε.

Φαντασου , για να μην γλυστρανε τα λαστιχα με τι πιεσεις , κατω απο το νορμαλ , τα παραδινουνε.

:eyepop:

sniper

01/07/2011, 15:57

Αρχικά δημιουργήθηκε από PortisHead
...

34 μπροστα - 38 πίσω

....

Αυτές ακριβώς σκεφτόμουν κι εγώ..

PortisHead

01/07/2011, 15:59

Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
Αυτές ακριβώς σκεφτόμουν κι εγώ..

Μια δοκιμη για λιγα χλμ , νομιζω οτι θα σου δωσει μια εικονα.
Αν το κανεις....ενημερωσε please.

gianhs8

01/07/2011, 16:00

προ εβδομαδας το ιδιο μου ειπαν απο την αντιπροσωπεια της Yamaha, οτι δηλαδη η εταιρια προτινει 2 psi λιγοτερο σε καθε λαστιχο για τους Ελληνικους δρομους

THEOD

01/07/2011, 16:02

Αρχικά δημιουργήθηκε από PortisHead

Μολις τα μονταρε πανω , τον ρωτησα τι πιεση εβαλε , και ακουω το καταπληκτικο :

34 μπροστα - 38 πίσω

????

Του λεω , ξερεις ποσο λεει το maual ? 36 - 42
Το ξερω μου λεει , αλλα Αθήνα δεν κυκλοφορεις ???

Σωστά έπραξε.... 36-42 μόνο σε ταξίδια με υψηλή ΜΩΤ και (ή) με την μηχανή φορτωμένη....Στην θέση σου θα ξαναγύρναγα σε αυτές που σου έβαλε... :wave2:

PortisHead

01/07/2011, 16:11

Αρχικά δημιουργήθηκε από THEOD
Σωστά έπραξε.... 36-42 μόνο σε ταξίδια με υψηλή ΜΩΤ και (ή) με την μηχανή φορτωμένη....Στην θέση σου θα ξαναγύρναγα σε αυτές που σου έβαλε... :wave2:

Ρε γμτ.
Σε αναμμενα καρβουνα ειμαι.
Φοβαμαι μην τα φαω νωριτερα με τις χαμηλοτερες πιεσεις.

:(

sniper

01/07/2011, 16:14

Αρχικά δημιουργήθηκε από PortisHead
Ρε γμτ.
Σε αναμμενα καρβουνα ειμαι.
Φοβαμαι μην τα φαω νωριτερα με τις χαμηλοτερες πιεσεις.

:(

1. Πόσα χλμ περιμένεις να βγάλεις;
2. Καλύτερα λιγότερα χλμ παρά ξάπλα στο οδόστρωμα

Το σημαντικότερο πράγμα στη μηχανή είναι τα λάστιχα. Trust me.

:smokin:

STOYBI

01/07/2011, 16:15

Ρε παιδια .. Με τις θερμοκρασιες αυτες καλοκαιριατικα στην Αθηνα , λογικη πιεση δεν ειναι το 34 μπροστα - 38 πίσω ( καθοτι απο την στιγμη που ζεσταθουνε θα παιζουν 2-3 bar πανω..???

:wave2:

sniper

01/07/2011, 16:17

Αρχικά δημιουργήθηκε από STOYBI
Ρε παιδια .. Με τις θερμοκρασιες αυτες καλοκαιριατικα στην Αθηνα , λογικη πιεση δεν ειναι το 34 μπροστα - 38 πίσω ( καθοτι απο την στιγμη που ζεσταθουνε θα παιζουν 2-3 bar πανω..???

:wave2:

Mπορεί... Είναι πολύ πιθανό..

2-3 psi μαλλον εννοείς κι όχι bar ε;

Edit : Δεν μπορώ να καταλάβω όμως γιατί δεν έπαθα το ίδιο με τα Racetek ή τα Power :rolleyes:

THEOD

01/07/2011, 16:19

Αρχικά δημιουργήθηκε από PortisHead
Ρε γμτ.
Σε αναμμενα καρβουνα ειμαι.
Φοβαμαι μην τα φαω νωριτερα με τις χαμηλοτερες πιεσεις.

:(

Η διαφορά στην φθορά των ελαστικών με 2-3 psi κάτω από το 36-42 είναι αμελητέα... όμως η διαφορά στον χρόνο ζεστάματος, στην πρόσφυση, και στην "γλυκύτητα" της κύλισης είναι σεβαστή...
Προσωπικά πλήν μεγάλων διαδρομών στην Εθνική που ξέρω εκ των προτέρων ότι θα είμαι συνεχώς πάνω από τα 150, κινούμαι μονίμως με 33-34 μπροστά και 37-38 πίσω... :wave2:

STOYBI

01/07/2011, 16:19

Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper

2-3 psi μαλλον εννοείς κι όχι bar ε;

Σωστα ... psi !

:wave2:

camen

01/07/2011, 16:57

Ρε παιδες σορρυ κιολας αλλα οι πιεσεις που αναφερεται μου φαινονται καπως υψηλες και ειδικα για ελληνικους δρομους... Το ducati προτεινει 30 μπροστα και 32 πισω με κρυο λαστιχο...:sick: Ειναι κ καπως πιο ελαφρυ απο τα δικα σας βεβαια αλλα και παλι εγω 28-30 το δουλευω ...

U know better of-corse
:D

vaska

01/07/2011, 17:18

Αρχικά δημιουργήθηκε από camen
Ρε παιδες σορρυ κιολας αλλα οι πιεσεις που αναφερεται μου φαινονται καπως υψηλες και ειδικα για ελληνικους δρομους... Το ducati προτεινει 30 μπροστα και 32 πισω με κρυο λαστιχο...:sick: Ειναι κ καπως πιο ελαφρυ απο τα δικα σας βεβαια αλλα και παλι εγω 28-30 το δουλευω ...

U know better of-corse
:D

Εσύ κι εγώ δεν πιανόμαστε για αναβάτες μοτό. Παρκαρισμένα τα έχουμε.

:wave2: :wave2:

camen

01/07/2011, 17:23

Αρχικά δημιουργήθηκε από vaska
Εσύ κι εγώ δεν πιανόμαστε για αναβάτες μοτό. Παρκαρισμένα τα έχουμε.

:wave2: :wave2:

Τalk 4 u suite baibi...:p :p :p

dmf

01/07/2011, 17:26

εγω 36 42 τα εχω, οσο προτεινει ο κατασκευαστης δηλ. Και επειδη δεν ειμαι ευχαριστημενος, σκεφτομουν για αλλαγη σε γομα (racetec k3). Αλλα αν ειναι να κανει δουλεια η μικροτερη πιεση να το κανω. Γιατι εχουν αρκετο ψωμι ακομα.
2μπροστα 4 πισω ριχνω? :confused:

Allst@rf

01/07/2011, 17:26

Αρχικά δημιουργήθηκε από camen
Ρε παιδες σορρυ κιολας αλλα οι πιεσεις που αναφερεται μου φαινονται καπως υψηλες και ειδικα για ελληνικους δρομους... Το ducati προτεινει 30 μπροστα και 32 πισω με κρυο λαστιχο...:sick: Ειναι κ καπως πιο ελαφρυ απο τα δικα σας βεβαια αλλα και παλι εγω 28-30 το δουλευω ...

U know better of-corse
:D

για το μπροστά το 34 είναι εντάξει ...

Το 37-38 που γράφουν ,μάλλον είναι για 190 πίσω...

Οι πιέσεις που γράφεις εσυ μου φαίνονται κομμάτι χαμηλές για δημόσιο δρόμο...

camen

01/07/2011, 17:32

Αρχικά δημιουργήθηκε από Allst@rf

Οι πιέσεις που γράφεις εσυ μου φαίνονται κομμάτι χαμηλές για δημόσιο δρόμο...

E δεν νομιζω να αναφερεται σε πιεσεις πιστας... :sick:
Ναι εγω δεν μιλαω για 190αρι αλλα για 180αρι,δε ξερω αν παιζει ρολο.

panos1050

01/07/2011, 17:48

και εγω οταν ειχα αλλαξει λαστιχα στον τιγρη μου ειχαν πει στο μαγαζι
να τα δουλευω στην πολη με 2-3 psi κατω του manual
ετσι λεει η επιφανια του λαστιχου που ακουμπαει με τον δρομο ειναι μεγαλυτερη
οταν οι απετησεις ανεβουν θελει παραπανω psi για μεγαλυτερη ακριβια και αισθηση

p@nos

01/07/2011, 17:50

30+ 32 mpros piso ine to MIN poy dinei i ducati

gia tin akribia bros 2.1-2.3 bar piso 2.2-2.4 ta 30 28 ine poli xamila gia dromo

camen

01/07/2011, 18:03

Αρχικά δημιουργήθηκε από p@nos
30+ 32 mpros piso ine to MIN poy dinei i ducati

workshop manual s2r 2006 δινει ΜΟΝΟ αυτες τις πιεσεις... 30-32...
Με κρυο λαστιχο φυσικα...

p@nos

01/07/2011, 18:04

ne idia mixanakia idia bari idia ola....

to 30 28 ine poli ligo gia dromo....

sniper

01/07/2011, 18:05

Αρχικά δημιουργήθηκε από p@nos
ne idia mixanakia idia bari idia ola....

to 30 28 ine poli ligo gia dromo....

To 28 είναι εγκληματικό για δρόμο.

camen, πρόσεχε..

Allst@rf

01/07/2011, 18:06

Αρχικά δημιουργήθηκε από camen
Ρε παιδες σορρυ κιολας αλλα οι πιεσεις που αναφερεται μου φαινονται καπως υψηλες και ειδικα για ελληνικους δρομους... Το ducati προτεινει 30 μπροστα και 32 πισω με κρυο λαστιχο...:sick: Ειναι κ καπως πιο ελαφρυ απο τα δικα σας βεβαια αλλα και παλι εγω 28-30 το δουλευω ...

U know better of-corse
:D

για το μπροστά το 34 είναι εντάξει ...

Το 37-38 που γράφουν ,μάλλον είναι για 190 πίσω...

Οι πιέσεις που γράφεις εσυ μου φαίνονται κομμάτι χαμηλές για δημόσιο δρόμο...

camen

01/07/2011, 18:07

Θα δοκιμασω και 30-32 και 32-34 και θα σας πω εντυπωσεις...

Allst@rf

01/07/2011, 18:17

να δούμε πόσες φορές θα πόσταρω το ίδιο μύνημα...:sick:

camen

01/07/2011, 18:18

Αρχικά δημιουργήθηκε από Allst@rf
να δούμε πόσες φορές θα πόσταρω το ίδιο μύνημα...:sick:

Αλλη μια Pleeeeeeeeeeeease?!:smokin:

Allst@rf

01/07/2011, 18:21

Αρχικά δημιουργήθηκε από camen
Αλλη μια Pleeeeeeeeeeeease?!:smokin:

θα στο στείλω με πμ μωρή αλήτρα...

:lol:

vaska

02/07/2011, 10:11

Μια ερώτηξη προς τους επαΐοντες.

Αυτή η ρητίνη μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να μετατρέψεις ένα απλό ελαστικό σε tubeless???

:confused: :confused: :confused:

Μπορεί δλδ να στρωθεί στα χείλη του ελαστικού και να είναι αυτό ασφαλές και χωρίς εκπλήξεις???

Το έχει κάνει κανείς?????

camen

02/07/2011, 10:21

Αρχικά δημιουργήθηκε από vaska

Αυτή η ρητίνη μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να μετατρέψεις ένα απλό ελαστικό σε tubeless???

Mε την προυποθεση να ειναι κ η ζαντα tubeless?!