PDA

View Full Version : Οι τρελοί γαλάτες του moto journal στην ελλάδα με tenere!



Joyrider
22/01/2011, 06:14
http://www.youtube.com/watch?v=gpsH1HcaDY0&feature=feedu


Ο έλληνας βοσκός όλα τα λεφτά :lol:

kalogeros
22/01/2011, 07:21
09:52 --> :eyepop: :hypnotize

Το Super Tenere είναι απλά ΓΑΜ@ΤΟ. Αλλά εάν στην Γαλλία κοστίζει 15000 ευρώ, εδώ να το υπολογίζουμε στα 18000 τουλάχιστον.

ΥΓ: ο βοσκός όντως ολα τα λεφτά.

sergiosm
22/01/2011, 07:46
μας πήραν χαμπάρι

8:11 => Αναφορικά με την ποσότητα, το φαγητό είναι ... sport στην Ελλάδα

:lol: :lol:

devil's animal
22/01/2011, 08:00
τι ωραια test κανουν ρε π0υστη μου οι Γαλλοι...:rolleyes:

και εδω εμεις τον πα!ζουμε...:a31:

μπορει να μην καταλαβα γρι (οπως ο βοσκος :lol: ) αλλα μου αρεσε και το παρακολουθησα μονο και μονο για το γυρισμα και τον χαβαλε...


πολυ καλο!!
:beer: :beer: :beer: :beer:

reinmeister
22/01/2011, 08:26
αψογοι...αυτα ειναι τεστ ,των οποιων η αξια φαινεται οταν ενας παντελως αδιαφορος (οπως εγω),γι αυτο το ειδος μοτοσυκλεττας,βλεποντας το τεστ,θελει να την αγορασει...

θερμα συγχαρητηρια...:beer: :beer: :beer: :beer: :beer: :beer: :beer: :beer: :beer: :beer:

DimChios
22/01/2011, 08:36
το σαμαρακι το τρελο-εντο το δατε?

:bigcry: :bigcry: :bigcry: :sad:

loylas
22/01/2011, 08:53
Ζ Η Λ Ε Υ Ω Ω Ω Ω Ω Ω Ω Ω Ω Ω Ω Ω Ω Ω Ω Ω Ω Ω Ω Ω

:hypnotize :hypnotize :hypnotize

ARISPEED1
22/01/2011, 08:59
Ωραίοι τυπάδες τα Γαλλάκια ,ωραίο κ το Ελλαδιστάν με τις ειδικές διαδρομές ....
Με τις τιμές γιαμάπα ........σίγουρα κάνα 18.000 ευρώπουλα το μπλέ γκάζι ..........

Dfoud
22/01/2011, 10:16
Πάντως ξεκινάει από 16.520? σύμφωνα με την επίσημη ιστοσελίδα

http://www.yamaha-motor.gr/products/motorcycles/adventure/xt1200z-super-tenere.jsp


Αλλά οι εικόνες είναι πραγματικά πολύ όμορφες!

charlie says
22/01/2011, 10:34
Καλο το βιδεο ,αλλα δε μπορω να καταλαβω ,γιατι ο μπαρμπας σε καθε στροφη αμολαει
το ποδαρι του εξω απο το μηχανακι.
:confused:

mizz
22/01/2011, 12:00
αυτή είναι η επιτυχία του ρεπορτάζ: χωρίς να ξέρεις γρι γαλλικά κάθεσαι και το παρακολουθείς όλο μαγεμένος από τις εικόνες και τον τρόπο που τις παρουσιάζουν! σταθερή αξία το moto journal
ελπίζω να είπαν θετικά πράγματα για τη χώρα μας :lol:

Naxame
22/01/2011, 15:48
Ε ρε τα χωριά της Ηλείας, τώρα κάνουν και πανευρωπαική καρριέρα !!!:sun:

jimmis5
22/01/2011, 17:00
Απο τις πιο ωραιες παρουσιασης μοτο μπραβο στα παλικαρια να δει και κανα τσομπανος ελληνας πως γινεται.Εβλεπα την φολοη και γουσταρα απιστευτα, ειδα τον παπου με την ρετσινα να τρωει γαλλικη σοκολατα και ειδα τους πραγματικους ελληνες τους φιλοξενους τους χαμογελαστους τους ανθρωπους!Ευχαριστουμε για το Βιντεο...

Καλα το τουμπι στο γιαπ ηταν κωλοφαρδοαπιστευτο:beer: :beer: :beer: :beer: :beer:

p@nos
22/01/2011, 17:06
αμα εβαζαν και υποτιτλους θα ηταν ζουπερ...



:beer: :beer: :beer:

SVX
22/01/2011, 17:27
Αρχικά δημιουργήθηκε από jimmis5
Ευχαριστουμε για το Βιντεο...




με φτιαξατε... :beer:

epp1640
22/01/2011, 17:59
:winka: Είπαν και καλά πράγματα.. Κυρίως για την φιλοξενία που σε κάποια μέρη της ελλάδας δεν είναι απλά μία καλή ανάμνηση..

Για τη σοκολάτα προσπαθούσε να του πει ότι θα σπάσει κάνα δόντι αλλά δεν καταλάβαινε χριστό.. :lol: την ισοπέδωσε..:lol:

Μπείτε στον κόπο να δείτε και την επίσκεψη στο Tokyo (2 parts - Λετρολάγνοι μεταξύ 40-50 παρακαλούνται να απέχουν για να αποφύγουμε τα χειρότερα) και το VFR 1200 Paris Dakar.. :D

sapila racing
22/01/2011, 18:00
Ωραίοι οι Γάλλοι! :beer:

gcrook
22/01/2011, 20:03
Καλα οι συγκεκριμενοι εδω και καιρο εχουν αναγει το δημοσιογραφικο τεστ μοτοσυκλετας σε υπερπαραγωγη.:lol: :beer: :beer:

ERRIKA
23/01/2011, 06:55
Πάρα πολύ ωραίο!!! :sad:

gixxerpap
23/01/2011, 11:18
Αρχικά δημιουργήθηκε από charlie says
Καλο το βιδεο ,αλλα δε μπορω να καταλαβω ,γιατι ο μπαρμπας σε καθε στροφη αμολαει
το ποδαρι του εξω απο το μηχανακι.
:confused:

από κάποιο ρυθμό και πάνω βολεύει, ειδικά σε μοτοσυκλέτες που δεν αρέσκονται σε μεγάλες κλίσεις, σε δρόμο με χαμηλή πρόσφυση, η σε διαδοχικές πολύ κλειστές στροφές που δεν προλαβαίνεις να ''πετάξεις'' τη μοτό απο τη μεριά στην άλλη. Προσωπικά, με βολεύει πολύ, ακόμα και σε street μοτοσυκλέτες σε ''ειδικές'' περιπτώσεις.

πολύ καλό το βιντεάκι, όπως κλασσικά συνηθίσει η συγκεκριμένη παρέα ..

Ωραίο το Tenere, δε νομίζετε???
Το μόνο που με ενοχλεί, είναι η σχετικά χαμηλή τελική του, που σε εμποδίζει να πετύχεις υψηλές μουαγιέν, αν δε θες να έχει το μοτέρ συνέχεια στα κόκκινα... ο άξονας που επιλέχθηκε αντί της κλασσικής αλυσίδας, μπορεί να σε απαλλάσσει απο τον πονοκέφαλο της συντήρησης, αλλά δεν επιτρέπει αλλαγές στο βήμα ...

Cpt. Haddock
23/01/2011, 11:22
Καλο το μηχανακι, καλη και η παρουσίαση

:beer: :beer: :beer: :beer:

το κλισε "μπουζουκι-ζορμπας" να έλειπε :lol:

Εαν δεν ειχαμε τόση ζεστη τα καλοκαιρια (και ειχαμε και λιγο νιονιο σε οτι αφορα το τουριστικο μας προϊον), θα ειμασταν γεματοι ξενες μηχανες...

project.breeze
23/01/2011, 13:36
Είμαι κι εγώ ένας από αυτούς που σταμάτησαν τα Γαλλικά νωρίς (συνέχισα όμως το μπαλέτο και το πιάνο :rotflmao: :rotflmao: ) και παρόλα αυτά κάθισα και το είδα ολόκληρο.Η σκηνοθεσία και η φωτογραφία είναι σε καταπληκτικό επίπεδο,αρκέτα όμως χαμηλότερα από του Top Gear.Μπράβο στους Γάλλους πάντως :beer:

megalexandros
23/01/2011, 13:44
Απ' τα ελεχιστα Γαλλικα που επιασα: τη καταβρηκαν γενικα.
Πανεμορφα και πολλα απο αυτα γνωστα τα μερη.
Μπραβο στους Γαλλους δημοσιογραφους.Να τα βλεπουν οι δικοι μας για να κατανοησουν γιατι κλεινουν.

andgeo
23/01/2011, 14:08
Μεγάλα μπουριά οι γάλλοι ... γενικώς !!!! :rotflmao:

taxydromos
23/01/2011, 14:17
ειναι ωραιοι οι Γαλλοι και συμπαθεις λαος.......σε ολικη αντιθεση με τους Γερμαναραδες..:p

megalexandros
23/01/2011, 14:17
Αρχικά δημιουργήθηκε από AUFGEBRACHT
Εεε,άμα είναι έτσι είσαι κι εσύ λάθος,καθότι το σωστό πρέπει να είναι Ελληνιστάν και ουχί Ελλανιστάν όπως γράφεις... σωωωστωωωωωωωωςςςςςςς:smilea: :smilea: :smilea:

ziggΥ
23/01/2011, 14:33
γ@μώ τα βίδεο :rotflmao: :wacko: :beer: :alien: :D

gliout
23/01/2011, 16:03
Το 660 πάει καλύτερα!!!!!
:sun: :D

antsoar
23/01/2011, 16:47
Χωρίς να έχω κανένα ενδιαφέρον για το μηχανάκι, κόλλησα και το είδα όλο, γρήγορο

απλό καλόφτιαγμένο :beer:

bulmont
23/01/2011, 17:38
Τρια πράγματα που αξίζουν στην ζωή μας: τα γαλλικά τσιγάρα (GITANES), τα γαλλικά αυτοκίνητα (PEUGEOT 403), και ο γαλλικός έρωτας. Οποιος δεν τα έχει δοκιμάσει χάνει.:a25: :a25: :a25:

gcrook
24/01/2011, 07:34
Αρχικά δημιουργήθηκε από project.breeze
Η σκηνοθεσία και η φωτογραφία είναι σε καταπληκτικό επίπεδο,αρκέτα όμως χαμηλότερα από του Top Gear.Μπράβο στους Γάλλους πάντως :beer:

Λογικο ειναι το Τοπ Γκιαρ κοστιζει 100-150 χιλιαδες λιρες το επεισοδιο εδω το μπατζετ ζητημα να ειναι το 5%.
Τι λεει ο βοηθος παραγωγης (ντεβιλς) ; :p :p

devil's animal
24/01/2011, 09:26
Αρχικά δημιουργήθηκε από gcrook
Λογικο ειναι το Τοπ Γκιαρ κοστιζει 100-150 χιλιαδες λιρες το επεισοδιο εδω το μπατζετ ζητημα να ειναι το 5%.
Τι λεει ο βοηθος παραγωγης (ντεβιλς) ; :p :p


που να ξερω ρε σκηνοθετα ποιο ειναι το μπατζετ της καθε εκπομπης??
η αληθεια ειναι οτι τα εξωτερικα γυρισματα του top gear, ειναι σεμηναριακα...

και επειδη ειναι η φυση του αντικειμενου τετοια, (χωρις πολλα σταθερα σημεια) δεν πρεπει να εχουν φωτα και διευθυντη φωτογραφιας, καθως επισης και ηλεκτρολογους (οι οποιοι κοστιζουν)...

τριπλοκαμερο πρεπει να πηγαινουν ολα (αφου ειναι 3 αυτοι) και κανα-δυο handycam για τα απροοπτα...μεσα στα αμαξια δεν ξερω τι στηνουν...


οι Γαλλοι πρεπει να το πηγαν μονοκαμερο + οτι εστησαν στα μηχανακια...

εχουν ομως σκηνοθεταρα και μοντερ με @@...:lol: :lol:

ωραιες παραγωγες ρπμ...μακαρι να εχω την τυχη καποια στιγμη να δουλεψω σε κατι αντιστοιχο...
:beer: :beer: :beer:

epp1640
24/01/2011, 10:02
http://www.youtube.com/watch?v=ETsvl5YUS5M&feature=channel :lol: :lol: :lol:

gcrook
24/01/2011, 10:35
Αρχικά δημιουργήθηκε από devil's animal
που να ξερω ρε σκηνοθετα ποιο ειναι το μπατζετ της καθε εκπομπης??
η αληθεια ειναι οτι τα εξωτερικα γυρισματα του top gear, ειναι σεμηναριακα...

και επειδη ειναι η φυση του αντικειμενου τετοια, (χωρις πολλα σταθερα σημεια) δεν πρεπει να εχουν φωτα και διευθυντη φωτογραφιας, καθως επισης και ηλεκτρολογους (οι οποιοι κοστιζουν)...

τριπλοκαμερο πρεπει να πηγαινουν ολα (αφου ειναι 3 αυτοι) και κανα-δυο handycam για τα απροοπτα...μεσα στα αμαξια δεν ξερω τι στηνουν...


οι Γαλλοι πρεπει να το πηγαν μονοκαμερο + οτι εστησαν στα μηχανακια...

εχουν ομως σκηνοθεταρα και μοντερ με @@...:lol: :lol:

ωραιες παραγωγες ρπμ...μακαρι να εχω την τυχη καποια στιγμη να δουλεψω σε κατι αντιστοιχο...
:beer: :beer: :beer:

Να ξερεις ρε!
Βασικα παιζει σχεδον κινηματογραφικο συνεργειο στα εξωτερικα!Μονο το sound crew πρεπει να ειναι 10 ατομα! Βαλε σκηνοθετη βοηθους τους riggers για τα onboard, 5-6 καμερες μινιμουμ,ενα εξτρα συνεργειο να στηνεται παρακατω για τα inserts και τα λοιπα πλανα, (μπορει να ειναι και περισσοτερα συνεργεια) χωρισμενοι ολοι αυτοι σε γκρουπ σε διαφορετικα οχηματα.
Αστα γαματα.
Υπαρχει ενα βιβλιο μαλιστα το οποιο διανεμεται μονο στην παραγωγη και στα μελη του συνεργειου του top gear και ουσιαστικα περιγραφει τα παντα για το πως γινεται το top gear απο μηχανηματα workflow,τακτικες κοκ.
Το βιβλιο αυτο ΔΕΝ διανεμεται.Κατα καιρους περιφερεται σε διαφορες εκθεσεις μεσα σε γυαλα.
Δινω το ενα μου νεφρο για να το παρω στα χερια μου.
τεσπα...
Σε τετοια παραγωγη ουτε απ'εξω δεν περναμε.:lol:

sniper
24/01/2011, 10:42
Αρχικά δημιουργήθηκε από gcrook
Να ξερεις ρε!
Βασικα παιζει σχεδον κινηματογραφικο συνεργειο στα εξωτερικα!Μονο το sound crew πρεπει να ειναι 10 ατομα! Βαλε σκηνοθετη βοηθους τους riggers για τα onboard, 5-6 καμερες μινιμουμ,ενα εξτρα συνεργειο να στηνεται παρακατω για τα inserts και τα λοιπα πλανα, (μπορει να ειναι και περισσοτερα συνεργεια) χωρισμενοι ολοι αυτοι σε γκρουπ σε διαφορετικα οχηματα.
Αστα γαματα.
Υπαρχει ενα βιβλιο μαλιστα το οποιο διανεμεται μονο στην παραγωγη και στα μελη του συνεργειου του top gear και ουσιαστικα περιγραφει τα παντα για το πως γινεται το top gear απο μηχανηματα workflow,τακτικες κοκ.
Το βιβλιο αυτο ΔΕΝ διανεμεται.Κατα καιρους περιφερεται σε διαφορες εκθεσεις μεσα σε γυαλα.
Δινω το ενα μου νεφρο για να το παρω στα χερια μου.
τεσπα...
Σε τετοια παραγωγη ουτε απ'εξω δεν περναμε.:lol:

:bawl: :bawl: :bawl:

taxydromos
24/01/2011, 11:02
η δουλεια του top gear ειναι τοσο επαγγελματικη.....που τελικα προτιμω τους Γαλλους..
καλο θαταν πιστευω αν γινοταν sticky το βιντεακι τους..:cool:

devil's animal
24/01/2011, 17:39
Αρχικά δημιουργήθηκε από gcrook
Να ξερεις ρε!
Βασικα παιζει σχεδον κινηματογραφικο συνεργειο στα εξωτερικα!Μονο το sound crew πρεπει να ειναι 10 ατομα! Βαλε σκηνοθετη βοηθους τους riggers για τα onboard, 5-6 καμερες μινιμουμ,ενα εξτρα συνεργειο να στηνεται παρακατω για τα inserts και τα λοιπα πλανα, (μπορει να ειναι και περισσοτερα συνεργεια) χωρισμενοι ολοι αυτοι σε γκρουπ σε διαφορετικα οχηματα.
Αστα γαματα.
Υπαρχει ενα βιβλιο μαλιστα το οποιο διανεμεται μονο στην παραγωγη και στα μελη του συνεργειου του top gear και ουσιαστικα περιγραφει τα παντα για το πως γινεται το top gear απο μηχανηματα workflow,τακτικες κοκ.
Το βιβλιο αυτο ΔΕΝ διανεμεται.Κατα καιρους περιφερεται σε διαφορες εκθεσεις μεσα σε γυαλα.
Δινω το ενα μου νεφρο για να το παρω στα χερια μου.
τεσπα...
Σε τετοια παραγωγη ουτε απ'εξω δεν περναμε.:lol:


αφου τα ξερεις γιατι με ρωτας??:lol: :lol:

αν οντως ισχυει το "κινηματογραφικο" ειναι για πολλα :a012: οι τυποι...και φυσικα οι παραγωγοι εχουν balls of steel...

εβλεπα χθες το βραδυ στον Skai το επεισοδιο που τους την ελεγαν με επιστολες οι "morris marina lovers" επειδη κατεστρεψαν ενα τοσο ωραιο και κλασικο (και καλα) αμαξι σε προηγουμενο επεισοδιο και την επομενη στιγμη δειχνουν μια καινουργια marina στην πιστα τους, να πεφτει το πιανο πανω...

μ@λακα καταστρεφουν αμαξια, απλα και μονο για τον χαβαλε και την ιντριγκα...:a5: :a5:


τα γαλλακια παντως δεν τους κοβω για τετοια μεγαλεια. ενα συνεργειο σε κανα νοικιασμενο combi με καμερες, φωτα, φροντιστηριο, βεστιαριο σε ενα κουβαρι...:lol:

sniper
24/01/2011, 17:44
Αρχικά δημιουργήθηκε από devil's animal
....

Είδες αν ξέρει ο άνθρωπος από κινηματογράφο...

Κι έλεγα γιατί φουσκώνει και ξυρίζεται....

Θα σε δούμε σε κανένα ντοκυμαντέρ με τζούλια; :bawl: :bawl: :bawl: :bigcry: :bigcry: :lol:

Tpap
24/01/2011, 17:47
Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
Είδες αν ξέρει ο άνθρωπος από κινηματογράφο...

Κι έλεγα γιατί φουσκώνει και ξυρίζεται....

Θα σε δούμε σε κανένα ντοκυμαντέρ με τζούλια; :bawl: :bawl: :bawl: :bigcry: :bigcry: :lol:


ωωωωωχχχχχχχ....!!!!!

μλκ μουυυυ...!!!! :rotflmao: :bigcry: :rotflmao: :bigcry:

devil's animal
24/01/2011, 18:08
Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
Είδες αν ξέρει ο άνθρωπος από κινηματογράφο...

Κι έλεγα γιατί φουσκώνει και ξυρίζεται....

Θα σε δούμε σε κανένα ντοκυμαντέρ με τζούλια; :bawl: :bawl: :bawl: :bigcry: :bigcry: :lol:


η Τζουλια κανει ποιοτητα (http://www.youtube.com/watch?v=5WYW2cSSSec) τωρα...
με ντοκυμαντερ θα ασχολειται?:rolleyes: :p

ziggΥ
24/01/2011, 18:11
Αρχικά δημιουργήθηκε από devil's animal
η Τζουλια κανει ποιοτητα (http://www.youtube.com/watch?v=5WYW2cSSSec) τωρα...


:a53: :a53: :a53: :a53: :bawl: :bawl:

DimChios
24/01/2011, 18:51
Αρχικά δημιουργήθηκε από devil's animal
η Τζουλια κανει ποιοτητα (http://www.youtube.com/watch?v=5WYW2cSSSec) τωρα...
με ντοκυμαντερ θα ασχολειται?:rolleyes: :p



:sad:

vaska
24/01/2011, 19:39
Αρχικά δημιουργήθηκε από devil's animal
η Τζουλια κανει ποιοτητα (http://www.youtube.com/watch?v=5WYW2cSSSec) τωρα...
με ντοκυμαντερ θα ασχολειται?:rolleyes: :p


Είδες άμα είσαι ταλέντο, από Ελύτη και Σεφέρη γυρίζεις τσόντα ευκολάκι..


χαχαχαχαχα ρε τη Τζούλια

Cpt. Haddock
24/01/2011, 19:48
Ας ξεχάσουμε λιγο τη Τζούλια κορίτσια, οκ?

:wave2:

ERRIKA
24/01/2011, 23:14
Αρχικά δημιουργήθηκε από vaska
Είδες άμα είσαι ταλέντο, από Ελύτη και Σεφέρη γυρίζεις τσόντα ευκολάκι..



..... και τούμπαλιν.. :lol:

dimr1
25/01/2011, 00:56
Αρχικά δημιουργήθηκε από charlie says
Καλο το βιδεο ,αλλα δε μπορω να καταλαβω ,γιατι ο μπαρμπας σε καθε στροφη αμολαει
το ποδαρι του εξω απο το μηχανακι.
:confused:

Μάλλον δεν έχει εμπιστοσύνη στην άσφαλτο μας.
Έχουν συνηθίσει από οδόστρωμα που κρατάει:beer:

vaska
25/01/2011, 06:03
Αρχικά δημιουργήθηκε από charlie says
Καλο το βιδεο ,αλλα δε μπορω να καταλαβω ,γιατι ο μπαρμπας σε καθε στροφη αμολαει
το ποδαρι του εξω απο το μηχανακι.
:confused:

Τεχνική οδήγησης είναι και αυτή (περισσότερο σε χωμάτινα μηχανάκια) αν και δεν ξέρω αν θα μπορέσει να διορθώσει τυχόν απώλεια του μπροστινού με το πόδι σε τόσο βαριά μοτοσυκλέτα.

vaska
25/01/2011, 06:04
Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
Ας ξεχάσουμε λιγο τη Τζούλια κορίτσια, οκ?

:wave2:


Τι έπαθες Ηλία???

:confused: :confused: :confused:

DimChios
25/01/2011, 09:03
Αρχικά δημιουργήθηκε από vaska
Τεχνική οδήγησης είναι και αυτή (περισσότερο σε χωμάτινα μηχανάκια) αν και δεν ξέρω αν θα μπορέσει να διορθώσει τυχόν απώλεια του μπροστινού με το πόδι σε τόσο βαριά μοτοσυκλέτα.


Θα μπορεσει με σωστη τοποθετηση του ποδαριΟΥ

:winka: :wave2:

bulmont
25/01/2011, 09:07
Αρχικά δημιουργήθηκε από DimChios
Θα μπορεσει με σωστη τοποθετηση του ποδαριΟΥ

:winka: :wave2: Σε γύψο;;;;;;;;;:blush: :blush: :blush:

DimChios
25/01/2011, 09:09
Αρχικά δημιουργήθηκε από bulmont
Σε γύψο;;;;;;;;;:blush: :blush: :blush:


:rolleyes: :nono: :wave2:

charlie says
25/01/2011, 19:58
Δεν γνωριζω την τεχνικη ,μαλλον μοταρντ νομιζει ο φιλος οτι οδηγει.
Το σιγουρο ειναι οτι μεσα στη στροφη να ψαχνεις μαρσπιε και λεβιεδες δεν ειναι οτι ασφαλεστερο.
:smilea:

taxydromos
25/01/2011, 20:30
το ποδι του το βγαζει σαν υποβοηθηση για να πλαγιασει το τερας στη κλειστη στροφη..
ριχνει δηλαδη βαρος στο εσωτερικο της στροφης 'αναγκαζοντας' τη μηχανη να πλαγιασει....κατι αντιστοιχο με το 'πατημα' του εσωτερικου μαρσπιε
αυτες οι μηχανες ειναι 'απροθυμες' να στριψουν σε κλειστες στροφες με λιγα χιλιομετρα..

βεβαια αν οδηγουσε κτμ...θαταν πιο απλα τα πραγματα!

DimChios
25/01/2011, 21:14
Αρχικά δημιουργήθηκε από taxydromos
το ποδι του το βγαζει σαν υποβοηθηση για να πλαγιασει το τερας στη κλειστη στροφη..
ριχνει δηλαδη βαρος στο εσωτερικο της στροφης 'αναγκαζοντας' τη μηχανη να πλαγιασει....κατι αντιστοιχο με το 'πατημα' του εσωτερικου μαρσπιε
αυτες οι μηχανες ειναι 'απροθυμες' να στριψουν σε κλειστες στροφες με λιγα χιλιομετρα..

βεβαια αν οδηγουσε κτμ...θαταν πιο απλα τα πραγματα!


:eyepop:


:bawl: :bawl: :bawl: :bawl:

bulmont
25/01/2011, 22:28
Αρχικά δημιουργήθηκε από charlie says
Καλο το βιδεο ,αλλα δε μπορω να καταλαβω ,γιατι ο μπαρμπας σε καθε στροφη αμολαει
το ποδαρι του εξω απο το μηχανακι.
:confused: Του έχει μείνει απο παλιά που οδηγούσε φλορέττα:bigcry: :bigcry: :bigcry: :bigcry:

daz
25/01/2011, 22:55
Όταν ρωτάς γιατί βγαίνει το πόδι εκεί έξω είναι σαν να ρωτάς γιατί στα street μηχανάκια οι οδηγοί βγάζουν το σώμα προς το εσωτερικό της στροφής. Για τον ίδιο λόγο λόγο βγαίνει και το πόδι. Γιατί το ποδάρι? Γιατί δεν γίνεται να βγει το σώμα.

O vaskas καλά το είπε πως είναι τεχνική οδήγησης χωμάτινων και αργότερα και των supermotard αφού στην ουσία πρόκειται για ίδιες μηχανές.

Στρίβοντας στο χώμα, κουνήματα και γλιστρήματα του μπροστινού και το πισινού τροχού είναι είναι ψωμοτύρι. Όλα αυτά είναι σχεδόν αδύνατον να τα διορθώσεις αν έχεις βγει απ' την μηχανή και έχεις βγάλει και γόνατο. Βγάζεις λοιπόν το ποδάρι.
Οι συνεχής εναλλαγές κατεύθυνσης, απαιτούν, το σώμα να βρίσκετε στον κεντρικό άξονα.
Την ίδια απαίτηση έχει και η διαφορετική γεωμετρία η οποία αλλάζει δραματικά και με τις μεγάλες διαδρομές των αναρτήσεων.
Η τεχνική "βγάζω το σώμα και το γόνατο στο εσωτερικό της στροφής" απαιτεί ακινησία κατά την διάρκεια της στροφής κάτι το οποίο στα χωμάτινα δεν είναι δυνατόν να γίνει απ' την στιγμή που το έδαφος είναι ανώμαλο.

Τα soupermoto οδηγούνται με τον ίδιο τρόπο για τους ίδιους περίπου λόγους. Δεν είναι απαγορευτικό εδώ να βγάλουμε γόνατο και να στρίψουμε όπως και οι streetάδες αφού οι αναρτήσεις μας είναι πιο σφικτές με μικρότερες διαδρομές και δεν υπάρχουν ανωμαλίες στο οδόστρωμα. Όμως οι συνεχείς και πολύ γρήγορες εναλλαγές πορείας από πανάλαφρες κατασκευές δεν επιτρέπουν στον κορμό μας να αφήνει τον κεντρικό άξονα. Επιπλέον η πλαγιολισθήσεις ελέγχονται καλύτερα με αυτόν τον τρόπο.

Ο λόγος που στην αρχή βγαίνει το ποδάρι λυγισμένο και στην συνέχεια εκτείνεται εμπρός (δίπλα σχεδόν απ' τον μπροστινό τροχό είναι για να τον προφορτίσει κατά την διάρκεια της επιτάχυνσης (ίδιο και στα χωμάτινα).

Στα μεγάλα On-Off μπορείς να χρησιμοποιήσεις όποιο τρόπο θέλεις αλλά σίγουρα αυτός που θα σε βολέψει θα είναι το ποδάρι λόγο γεωμετρίας, υψηλότερου κέντρου βάρους, όρθιας θέσης οδήγησης κτλ. Ειδικά σε ρυθμούς μιας γρήγορης βόλτας.

Ίσως και ο dim να έχει δίκιο αλλά νομίζω πως όποιος προσπαθήσει να διορθώσει το γλίστρημα του μπροστινού σε ένα τέρας των 200+ κιλών με το πόδι, το γονατάκι του θα το αφήσει στην στροφή. Ίσως και μια μικρή κουραδίτσα βρεθεί στην κάλτσα του. :lol:

taxydromos
26/01/2011, 15:51
Αρχικά δημιουργήθηκε από DimChios
:eyepop:


:bawl: :bawl: :bawl: :bawl:

καταλαβα.....αναπολεις τις συναρπαστικες και υπερμετρα απολαυστικες οδηγικες στιγμες με τη προπελα..

DimChios
26/01/2011, 16:02
Αρχικά δημιουργήθηκε από taxydromos
καταλαβα.....αναπολεις τις συναρπαστικες και υπερμετρα απολαυστικες οδηγικες στιγμες με τη προπελα..


ο,τι να ναι Σωτο

:wave2:

charlie says
26/01/2011, 16:36
Καλα ολα αυτα που λετε παιδες αλλα στα σαρανταπενηντα χλμ ,οπου κινουνται οι πρωταγωνιστες
δε νομιζω οτι χρειαζεται να βγαλεις κατι εξω απο το κεντρο βαρους για να σε βοηθησει
στο στριψιμο της μοτοσυκλετας ,τεσπα, μαλλον ειναι θεμα συνηθειας.
Οσον αφορα τα μαρσπιε, μεχρι τωρα ,στο εξωτερικο της στροφης,
ασκουσα πιεση και μεχρι στιγμης δεν εχω συναντησει προβλημα.

vaska
26/01/2011, 16:43
Αρχικά δημιουργήθηκε από daz
Όταν ρωτάς γιατί βγαίνει το πόδι εκεί έξω είναι σαν να ρωτάς γιατί στα street μηχανάκια οι οδηγοί βγάζουν το σώμα προς το εσωτερικό της στροφής. Για τον ίδιο λόγο λόγο βγαίνει και το πόδι. Γιατί το ποδάρι? Γιατί δεν γίνεται να βγει το σώμα.

O vaskas καλά το είπε πως είναι τεχνική οδήγησης χωμάτινων και αργότερα και των supermotard αφού στην ουσία πρόκειται για ίδιες μηχανές.

Στρίβοντας στο χώμα, κουνήματα και γλιστρήματα του μπροστινού και το πισινού τροχού είναι είναι ψωμοτύρι. Όλα αυτά είναι σχεδόν αδύνατον να τα διορθώσεις αν έχεις βγει απ' την μηχανή και έχεις βγάλει και γόνατο. Βγάζεις λοιπόν το ποδάρι.
Οι συνεχής εναλλαγές κατεύθυνσης, απαιτούν, το σώμα να βρίσκετε στον κεντρικό άξονα.
Την ίδια απαίτηση έχει και η διαφορετική γεωμετρία η οποία αλλάζει δραματικά και με τις μεγάλες διαδρομές των αναρτήσεων.
Η τεχνική "βγάζω το σώμα και το γόνατο στο εσωτερικό της στροφής" απαιτεί ακινησία κατά την διάρκεια της στροφής κάτι το οποίο στα χωμάτινα δεν είναι δυνατόν να γίνει απ' την στιγμή που το έδαφος είναι ανώμαλο.

Τα soupermoto οδηγούνται με τον ίδιο τρόπο για τους ίδιους περίπου λόγους. Δεν είναι απαγορευτικό εδώ να βγάλουμε γόνατο και να στρίψουμε όπως και οι streetάδες αφού οι αναρτήσεις μας είναι πιο σφικτές με μικρότερες διαδρομές και δεν υπάρχουν ανωμαλίες στο οδόστρωμα. Όμως οι συνεχείς και πολύ γρήγορες εναλλαγές πορείας από πανάλαφρες κατασκευές δεν επιτρέπουν στον κορμό μας να αφήνει τον κεντρικό άξονα. Επιπλέον η πλαγιολισθήσεις ελέγχονται καλύτερα με αυτόν τον τρόπο.

Ο λόγος που στην αρχή βγαίνει το ποδάρι λυγισμένο και στην συνέχεια εκτείνεται εμπρός (δίπλα σχεδόν απ' τον μπροστινό τροχό είναι για να τον προφορτίσει κατά την διάρκεια της επιτάχυνσης (ίδιο και στα χωμάτινα).

Στα μεγάλα On-Off μπορείς να χρησιμοποιήσεις όποιο τρόπο θέλεις αλλά σίγουρα αυτός που θα σε βολέψει θα είναι το ποδάρι λόγο γεωμετρίας, υψηλότερου κέντρου βάρους, όρθιας θέσης οδήγησης κτλ. Ειδικά σε ρυθμούς μιας γρήγορης βόλτας.

Ίσως και ο dim να έχει δίκιο αλλά νομίζω πως όποιος προσπαθήσει να διορθώσει το γλίστρημα του μπροστινού σε ένα τέρας των 200+ κιλών με το πόδι, το γονατάκι του θα το αφήσει στην στροφή. Ίσως και μια μικρή κουραδίτσα βρεθεί στην κάλτσα του. :lol:

+1 σε ότι είπες

200+ κιλά μοτο +100 αναβάτης Χ 40 - 50 χλμ/ω, άμα γατζώσει το πόδι σου στο δρόμο σε ολίσθηση του μπροστινού........ παίρνεις το πόδι σε τεμάχια και πας ορθοπεδική άμεσα.

DimChios
26/01/2011, 16:51
I QUIT

:wave2:

taxydromos
26/01/2011, 16:59
το βγαλσιμο του ποδιου,στο χωμα τουλαχιστον που ξερω,εχει 3 χρησιμοτητες:

1.λειτουργει σωτηρια σε γλιστρημα του μπροστινου τροχου οπου με μια δυνατη κλοτσια επαναφερεις τη μοτοσυκλετα.
2.φορτιζει τον μπροστινο τροχο ωστε να μην γλιστρησει....αυτο(το γλιστρημα) συμβαινει συχνα στο χωμα και οδηγει σε πτωση συνηθως,ενω με το γλιστρημα του πισω τροχου δεν υπαρχει τετοιο προβλημα.
3.ειναι διαβητης και χαραζει την πορεια του μπροστινου τροχου μεσα στη στροφη.
:wave2:

ERRIKA
26/01/2011, 17:01
Αρχικά δημιουργήθηκε από DimChios
I QUIT

:wave2:

Κούραση, ξενύχτι, ε;;;;;;; :uplate:

Cpt. Haddock
26/01/2011, 17:04
Αφου καταφέραμε και τους βγάλαμε κουλους κι αυτους ας προχωρήσουμε :rolleyes:

taxydromos
26/01/2011, 17:27
αχχαχααα!!
ειναι πολυ τρελοι αυτοι οι Γαλατες!:smokin:

DAKARR! (http://www.youtube.com/watch?v=yyVXTtvLUTY&feature=player_embedded)

DimChios
26/01/2011, 18:12
Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
Αφου καταφέραμε και τους βγάλαμε κουλους κι αυτους ας προχωρήσουμε :rolleyes:


:a10:

jimmis5
26/01/2011, 19:30
Συμφωνω με Σωτο ειδικα στο 3 το χρησιμοποιω αρκετα συχνα ειδικα αν δεν εχω εμπιστοσυνη στην ασφαλτο ή αν βλεπω υγρασιες.Οσο για το αν σου παρει το ποδι απο κατω ειναι σχετικο,το ποδι βοηθα στο πρωτο γλυστριμα και οχι αμα εχει φυγει τελειος ο ελεχνος απλα διορθωνεις στα γλυστριματα χρησιμοποιοντας ταυτοχρονα και το γκαζι ,δεν καταλαβα τον DimChios γιατι αν εχεις το ποδι στο μασπιε δεν υπαρχει περιπτωση να στο πλακωση η μοτο?

DimChios
26/01/2011, 19:51
ΓΕΝΙΚΩΣ δεν καταλαβατε τι ελεγα, λεω, που ηταν και ειναι η ενσταση μου και το υφος μου στις βλακειες που διαβασα!

Ξεκινησε κατι ο ταχυδρομος που στην πορεια το "γυρισε"!

Διαβαστε το απ την αρχη και τα ξαναλεμε... που λεει ο λογος!

ΔΕΝ ΕΙΠΑ ΠΟΥΘΕΝΑ εγω οτι το ποδι συμφωνω να ειναι στο μαρσπιε!

daz
26/01/2011, 22:22
Αρχικά δημιουργήθηκε από charlie says
Καλα ολα αυτα που λετε παιδες αλλα στα σαρανταπενηντα χλμ ,οπου κινουνται οι πρωταγωνιστες
δε νομιζω οτι χρειαζεται να βγαλεις κατι εξω απο το κεντρο βαρους για να σε βοηθησει
στο στριψιμο της μοτοσυκλετας ,τεσπα, μαλλον ειναι θεμα συνηθειας.
Οσον αφορα τα μαρσπιε, μεχρι τωρα ,στο εξωτερικο της στροφης,
ασκουσα πιεση και μεχρι στιγμης δεν εχω συναντησει προβλημα.

Θα σε δώκω το δικό μου να μπεις σε μια στροφή με 40χλμ δύο φορές. Την μιά με το ποδάρ απ' όξω και την άλλη στο μαρσπιέ.
Τα χλμ θα είναι λίγα για την στροφή και θα το κάνεις χωρίς πρόβλημα και με τους δύο τρόπους. Μετά όμως θα μου πεις με ποιόν τρόπο αισθανόσουν πιο άνετα όταν η μηχανή ήταν υπό κλίση ή με ποιόν απ' τους δύο τρόπους θέλεις να μπεις στην στροφή με παραπάνω χλμ.

Πίεση στο εξωτερικό μαρσπιέ "βιδώνει" τον πίσω τροχό στο έδαφος, στο εσωτερικό τον διώχνει. Ανάλογα τι θέλεις να κάνεις.
Σε ρυθμούς βόλτας όταν η κλίση είναι μικρή και το γκάζι σταθερό και ανοίξεις προοδευτικά σε μη ολισθηρό οδόστρωμα, είτε πιέσεις είτε όχι δεν κάνει και καμιά διαφορά.

npat
01/05/2011, 01:06
Εξίσου όμορφο και πνευματώδες βιντεάκι / τεστ από τους ίδιους τύπους, για το καινούριο VFR.

http://www.youtube.com/watch?v=Stu45JW42W4

Βασικά, το σενάριο είναι ότι παίρνουν (και καλά) από την αντιπροσωπεία στο Παρίσι ένα VFR για test-ride και πάνε μια βόλτα για να το δοκιμάσουν... μέχρι το Dakar!!

:eyepop: :eyepop:

Αν καταλαβαίνετε δυο γαλλικά έχει πολύ πλάκα!

Και χωρίς να καταλαβαίνετε όμως πάλι έχει πλάκα!

gianhs8
01/05/2011, 11:43
poly wraio

jimmis5
22/07/2011, 18:31
Τι κριμα να μην εχουμε τετοιες ομορφιες εδω...
Μπραβο τους!!!

http://www.youtube.com/watch?v=nvIjVuWgARk&feature=digest

npat
23/07/2011, 01:28
Αρχικά δημιουργήθηκε από jimmis5
Τι κριμα να μην εχουμε τετοιες ομορφιες εδω...
Μπραβο τους!!!

http://www.youtube.com/watch?v=nvIjVuWgARk&feature=digest

Απίστευτος ο διάλογος στην αρχή! Όλα τα λεφτά!

- Ξέρεις ότι υπάρχουν και γκόμενες στη μοτοσυκλέτα?

- Μα φυσικά! Για μαλάκα με περνάς! Είναι σαν τα σακιά με την άμμο. Τις βάζεις στη σέλα του συνεπιβάτη, και αποκτά πρόσφυση το πίσω. Μάλιστα στις ανοιχτές καμπές με πολλά, που το πίσω συνήθως παρουσιάζει πλεύση, με το έξτρα βάρος το μηχανάκι σταθεροποιείται...

- Όχι ρε! Γυναίκες που οδηγάνε!

- Μα απαγορεύεται!!!

- Γιατί?

- Μα... πρέπει να 'χεις άδεια! Οι γκόμενες δεν έχουν άδεια. Οι γκόμενες είναι για σκούτερ, όχι για μοτοσυκλέτες.

- Κι όμως, 12% παίρνουν δίπλωμα κάθε χρόνο...

- Μα πως μπορούνε? Με τα ποδαράκια τα λεπτά να κουμαντάρουν μια μοτοσυκλέτα, και με τα χεράκια τα αδύναμα, μπορούν να γυρίσουν το γκάζι?

ΘΕΟΙ!

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

DimChios
23/07/2011, 11:09
Αρχικά δημιουργήθηκε από npat
Απίστευτος ο διάλογος στην αρχή! Όλα τα λεφτά!

- Ξέρεις ότι υπάρχουν και γκόμενες στη μοτοσυκλέτα?

- Μα φυσικά! Για μαλάκα με περνάς! Είναι σαν τα σακιά με την άμμο. Τις βάζεις στη σέλα του συνεπιβάτη, και αποκτά πρόσφυση το πίσω. Μάλιστα στις ανοιχτές καμπές με πολλά, που το πίσω συνήθως παρουσιάζει πλεύση, με το έξτρα βάρος το μηχανάκι σταθεροποιείται...

- Όχι ρε! Γυναίκες που οδηγάνε!

- Μα απαγορεύεται!!!

- Γιατί?

- Μα... πρέπει να 'χεις άδεια! Οι γκόμενες δεν έχουν άδεια. Οι γκόμενες είναι για σκούτερ, όχι για μοτοσυκλέτες.

- Κι όμως, 12% παίρνουν δίπλωμα κάθε χρόνο...

- Μα πως μπορούνε? Με τα ποδαράκια τα λεπτά να κουμαντάρουν μια μοτοσυκλέτα, και με τα χεράκια τα αδύναμα, μπορούν να γυρίσουν το γκάζι?

ΘΕΟΙ!

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:


αληθεια ρε, ετσι λενε?

:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

epp1640
23/07/2011, 13:17
Αρχικά δημιουργήθηκε από DimChios
αληθεια ρε, ετσι λενε?

:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

:a01: :a19: Θεοί λέμε.. μακράν τα καλύτερα reviews περιοδικού στο youtube..

Αλλά τι ξενέρα ρε πούστη μου.. από το 13% όλες τις θείες μάζεψαν? :bigcry:

jimmis5
23/07/2011, 14:20
Ρε σεις με τα γαλλικα και το πιανο βοηθατε και μας τους γκασμαδες τους αγροκαλλιεργητες.
Δεν φτιαχνουμε κανα θεματακι με τα βιντεο του moto journal και να εχει και ελληνικους υποτιτλους??
:look: :look: :look:
Μην βαρατε μια ιδεα εριξα:beer: :beer: :beer:

Joyrider
23/07/2011, 14:31
Αρχικά δημιουργήθηκε από jimmis5
Ρε σεις με τα γαλλικα και το πιανο βοηθατε και μας τους γκασμαδες τους αγροκαλλιεργητες.
Δεν φτιαχνουμε κανα θεματακι με τα βιντεο του moto journal και να εχει και ελληνικους υποτιτλους??
:look: :look: :look:
Μην βαρατε μια ιδεα εριξα:beer: :beer: :beer:

Το έχω δει σε πολλά σχόλια στο youtube γραμμένο κατά καιρούς να τους το προτείνουν. Πραγματικά αν έβαζαν υπότιτλους στα βίντεό τους θα είχαν πολύ μεγαλύτερη απήχηση και μεγαλύτερο κοινό.

Aggelos_SV
23/07/2011, 14:44
Πόσο gay γλώσσα μπορεί να είναι τα γαλλικά...??:lol:

Το πρώτο βίντεο θα ήταν τέλειο αν δεν είχε :

1.Τον καρακλισέτουκερατα Ζορμπά ...έλεος πια!!Ευτυχώς που στα νεροφαγώματα δεν είχε τζατζίκι και μουσακά...
2.Το πλάνο με την σκοτωμένη αλεπού...πολλά - από μένα :sad:


Το δέυτερο κορυφαίο!

Τα κακαρίσματα παράλληλα με προβολή του γυναικοπληθους είναι όλα τα λεφτά:lol:

Τα SV πρώτη μούρη στο καβούρι :smokin:

Ο τύπος με το R1 στο 8:40 θα κάνει τον Keith Code να φάει τις κοτσίδες του :rotflmao:

npat
23/07/2011, 23:37
Αρχικά δημιουργήθηκε από DimChios
αληθεια ρε, ετσι λενε?


Ναι αλήθεια. Ακριβής μετάφραση είναι...

npat
23/07/2011, 23:39
Αρχικά δημιουργήθηκε από jimmis5
Ρε σεις με τα γαλλικα και το πιανο βοηθατε και μας τους γκασμαδες τους αγροκαλλιεργητες.
Δεν φτιαχνουμε κανα θεματακι με τα βιντεο του moto journal και να εχει και ελληνικους υποτιτλους??
:look: :look: :look:
Μην βαρατε μια ιδεα εριξα:beer: :beer: :beer:

Αν είχαν υπότιτλους (έστω και Γαλλικούς, σε κάποια digital μορφή) η μετάφραση θα ήταν εύκολη υπόθεση, μια και θα είχες έτοιμα τα time-slot. Χωρίς τίποτα ο συγχρονισμός είναι μανίκι (θέλει πολύ δουλειά)..

ktm640lc4
30/07/2011, 23:52
Μου αρεσε πολυ το βιντεο. Δεν ξερω καθολου γαλλικα αλλα πραγματικα το απολαυσα. Με ταξιδεψαν οι τυποι. Και ωραιο μηχανακι το Super Tenere.

Υ.Γ. Ο συγχρονισμος ειναι πανευκολος με το subtitle workshop, κριμα δεν ξερω γαλλικα να το υποτιτλιζα εγω.

jimmis5
17/01/2012, 14:31
Τα τρελοκομεια ριχνουν ευχες για το 2012

http://www.youtube.com/watch?v=RvmW8MwiW8k&feature=player_embedded

trelf
17/01/2012, 15:23
Αρχικά δημιουργήθηκε από vaska
Τεχνική οδήγησης είναι και αυτή (περισσότερο σε χωμάτινα μηχανάκια) αν και δεν ξέρω αν θα μπορέσει να διορθώσει τυχόν απώλεια του μπροστινού με το πόδι σε τόσο βαριά μοτοσυκλέτα.

πανω σε κατι στροφες των γρεβενων,περυσι το καλοκαιρι σε μια κλειστη αριστερη με το tdm900....με περιπου 30-40 χιλιομετρα ειχε λιγο χωμα-ψιλοχαλικακι.....βρισκει ο μπροστινος και νιωθω οτι τον χανω.....απευθειας ενστικτωδως βγαζω το αριστερο ποδι και κανω ενα "Τακ" στο εδαφος....η μηχανη σηκωνεται ελαχιστα....και τα δυο ποδια στον αερα και ξεφυσαω που δεν την εφαγα....βρισκω παλι προσφυση και σταματαω δεξια....

το αριστερο γονατο την ακουσε λιγακι αλλα ηταν μια χαρα....το παπουτσι (ποδοσφαιρικο,μιας και πηγαινα για μπαλα).....σκιστηκε εκει που δενει η σολα με το δερμα του παπουτσιου, στο υψος του μεγαλου δακτύλου!!!!!

παντως το low το γλιτωσα....παλι καλα που το ψιλοχαλικο ηταν ελαχιστο....

jimmis5
15/03/2012, 18:31
Ενα Φρεσκοτατο επικο λεμε βιντεο απο τους ψυχακιδες,νταξ δεν παιζονται λεμε οι τυποι RESPECT αλλη μια φορα

http://www.youtube.com/watch?v=oikVxS5BS8M&feature=g-all-u&context=G2b59b84FAAAAAAAACAA

taxydromos
03/07/2012, 20:25
μη οδηγας πιο γρηγορα απ'οτι ο αγγελος σου μπορει.....f@ck!

http://www.youtube.com/watch?v=KrSEmsmj8Bw&feature=g-all-u

jimmis5
03/07/2012, 23:41
Ολα τα λεφτα οι τυποι!!!

jimmis5
19/11/2012, 19:08
Τεστ ride στις αλπεις!

http://www.dailymotion.com/video/x29vvf_la-reine-des-alpes-moto-journal_fun